Analiz
Formula 1 Türkiye GP
Stroll yerini korurken Norris neden ceza aldı?
Lance Stroll, Türkiye GP'de sürpriz bir şekilde pole pozisyonunu kazanmasının ardından gelen incelemeyle büyük bir endişe duysa da bu endişe uzun sürmedi.
Luke Smith
Düzenlendi: 14 Kas 2020 19:02
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Yağmur altında geçen sıralamalarda, yol tutuşunun da eksikliğiyle birçok pilot pist dışına çıktı ve çok fazla sarı bayrak sallandı. Sarı bayraklar esnasında yeteri kadar yavaşlamadığı düşünülen bazı isimler inceleme altına alındı ve bu isimlerden birisi de pole pozisyonunu kazanan Stroll'dü.
Stroll, pole pozisyonunu kazandığı turda 7. virajda spin atan takım arkadaşının yanında yavaşlamadığı gerekçesiyle inceleme altına alınmıştı.
Pilotlar yapılan görüşmede, tüm verilerin incelenmesinin ardından Stroll'un olay yerinde ayağını gazdan çektiği ancak o dakikalarda pist şartlarının iyileşmesi nedeniyle ayağını gazdan çekse de bunun sektör zamanına yansımadığı belirtildi ve ceza verilmedi.
McLaren pilotu Lando Norris de birinci seansın sonunda 8. virajda Nicholas Latifi'nin spini sonrası sallanan sarı bayrak bölümünde yeteri kadar yavaşlamadığı için inceleme altına alınmıştı.
Norris'in de sarı bayraklar altında yavaşladığı görüldü ancak ona 5 sn cezası verildi.
Peki iki pilot için neden farklı karar verildi?
İki pilota farklı ceza verilmesinin ana nedeni kazalarda sallanan sarı bayraklar. Perez'in spini için tek sarı bayrak sallanırken, Latifi'nin spini için çift sarı bayrak sallanıyordu.
7. virajda Perez'in spini sonrası sallanan tek sarı bayrak nedeniyle Racing Poing, Stroll'u yavaşlaması konusunda uyardı. Telemetre verileri, Stroll'un o bölgede ayağını gazdan çekerek virajı döndüğü ve olay yerini geçtikten sonra tekrar gaza bastığını gösterdi.
Stroll'e telsizden tek sarı bayrak sallandığı, bu yüzden sonrasında zorlamaya devam edebileceği söylendi.
Bu önemli bir mesajdı çünkü çift sarı bayrak olsaydı, Stroll oradan geçerken turunu tamamen bırakmak zorunda kalabilirdi.
Stroll ve Norris'in olayı bu noktada ayrışıyor. McLaren pilotu o esnada tur zamanını iyileştirmek istemiyordu ancak değişken koşullar nedeniyle o da derecesini geliştirmiş oldu ve böylece kural ihlali yaptı.
Kurallarda çift sarı bayrak sallandığında "sürücülerin hızını ciddi miktarda azaltması, geçiş yapmaması ve gerekli olması halinde durmaya ya da yön değiştirmeye hazır olması gerektiği" belirtiliyor. Tek sarı bayrakta ise turunu geliştirse bile sadece o bölgede yavaşlaması gerekiyor.
Bunun dışında antrenman ya da sıralama seansında çift sarı bayrak sallandığında, pilotların iyi tur zamanı kaydetmemesi gerektiği yani pilotun o turunu bırakması gerektiği belirtiliyor.
Norris o esnada tur zamanını geliştirmek istemese de, pist koşullarının bir önceki hızlı turuna göre iyileşmesi nedeniyle derecesini iyileştirmiş oldu ve kurallar gereği ceza aldı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Magnussen, sarı bayrak altında tur zamanı geliştirilmesini eleştirdi
Sonraki haber Stroll, "Son dönemdeki sıkıntılar pek eğlenceli değildi"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luke Smith
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Daha fazlası
Lance Stroll
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
14 g
Resmi: Aston Martin pilotları, Azerbaycan GP'de grid cezası alacak!
De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
26 g
De la Rosa: "Stroll, Alonso kadar hızlı bir pilot"
Lance Stroll, 100 Q1 elenmesine ulaşan ilk F1 pilotu oldu!
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
1 ay
Lance Stroll, 100 Q1 elenmesine ulaşan ilk F1 pilotu oldu!
Son Haberler
Aston Martin: "Alonso'nun farklı serilerde yarışmasını destekliyoruz"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
52 dk
Aston Martin: "Alonso'nun farklı serilerde yarışmasını destekliyoruz"
Williams Racing, kaybolan FW23 için garaj sahibine 1 milyon sterlinlik dava açtı!
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Williams Racing, kaybolan FW23 için garaj sahibine 1 milyon sterlinlik dava açtı!
Alex Quinn, Peugeot'nun 2027 WEC kadrosuna katıldı
WEC
WEC WEC
Barselona
2 s
Alex Quinn, Peugeot'nun 2027 WEC kadrosuna katıldı
FIA, Sepang'daki kaosun ardından yazılım güncellemesi yapacak!
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
FIA, Sepang'daki kaosun ardından yazılım güncellemesi yapacak!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol