Stroll: “Kendi Aston Martin şampiyonamızı yapıyoruz”
Sezona son sıralarda başlayan Aston Martin’de pilotlar, çoğu zaman sadece birbirleriyle yarıştıklarını dile getirdi.
Lance Stroll, 2026 sezonuna kötü bir başlangıç yapan Aston Martin’de kendisi ve Fernando Alonso’nun adeta “kendi Aston Martin şampiyonalarını” yaşadıklarını söyledi.
Silverstone merkezli ekip, ilk üç yarışın ardından puan tablosunun son sırasında yer alırken şasi ve güç ünitesi başta olmak üzere birçok alanda sorun yaşıyor. Özellikle Honda motoruyla ilgili yaşanan aşırı titreşim problemleri, batarya arızalarına ve tur sınırlamalarına yol açmasıyla öne çıkıyor.
Japonya Grand Prix’sinde Stroll, aracında meydana gelen bir sorun nedeniyle 30. turda yarış dışı kaldı. Ancak Kanadalı pilot, yarışın o ana kadarki bölümünde arka sıralarda takım arkadaşı Alonso ile mücadele etmekten keyif aldığını belirtti.
Bu mücadelede Stroll, yarışın başlarında Alonso’yu geçmeyi başardı. Ayrıca 23. turdaki güvenlik aracı sırasında lastiklerini yenileyerek Valtteri Bottas’ı da geride bıraktı. Ancak bu geçişler genel tablo ele alındığında pek de fazla anlam ifade etmedi.
Yarışını özetlemesi istendiğinde Stroll: “Harika değildi ama Fernando ile kendi küçük Aston Martin şampiyonamızda eğlenceli bir yarış geçirdim.”
“Yavaş olmamıza ve son sıralar için mücadele etmemize rağmen yarıştan keyif aldım. Suzuka sürmesi her zaman keyifli bir pist, bu yüzden tur atmak eğlenceliydi. Yarışı bitirememekse üzücüydü.”
Fernando Alonso, Aston Martin Racing, Lance Stroll, Aston Martin Racing
Photo by: Lars Baron / LAT Images via Getty Images
Stroll, titreşim sorunlarının şu anki durumu için “pek iyi değil” derken AMR26’nın Melbourne’den bu yana ne kadar geliştiğini net şekilde ortaya koymanın zor olduğunu da ifade etti.
Öte yandan Alonso, sezonda ilk kez bir yarış tamamlayabilmesinin ardından takım için daha olumlu bir tablo çizdi. İspanyol pilot, Avustralya’da yalnızca 21 tur tamamlayabilmiş, bir hafta sonra Şanghay’da ise 32 tur sonra yarış dışı kalmıştı.
İki kez dünya şampiyonu Alonso, “Avustralya’ya geldiğimizde yarışı bitiremeyeceğimizden yüzde 100 emindik. Bir sonraki hafta Çin’de yüzde 95 emindik ve şimdi, üçüncü yarışta finiş gördük.” dedi.
“Elbette istediğimiz hızlarda değiliz ama bir miktar ilerleme var ve takım içinde çalışmalar sürüyor. Bu da hem herkesi motive etmek hem de ilerlemeyi sürdürmek adına ilk adım olabilir.”
Alonso, Japonya’da titreşimlerin daha yönetilebilir hâle geldiğini de söylerken özellikle Honda’nın ev yarışında elde edilen sonucun sembolik önemine dikkat çekti.
“Honda’daki herkesin çok sıkı çalıştığını biliyorum. Avustralya’dan bu yana sürekli iletişim halindeyiz. Bu yarış Honda için özeldi ve elimizden gelenin en iyisini yapmak istedik. Ne yazık ki bizim için en iyi sonuç sadece yarışı bitirmekti.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar