Stewart: Halo eleştirileri 60'lardaki güvenlik tartışmalarına benziyor

Üç şampiyonluğu bulunan İskoç pilot 1960'larda fanlar tarafından çok da hoş karşılanmayan ve popüler olmayan güvenliği artırma çalışmalarına önderlik etmişti. Stewart'a göre insanlar işin ucunda ölüm olduğunu fark etseler Halo'yu lanetlemeye bu kadar çabuk başlamazlardı.

Stewart dün Muhteşem İngiliz Pilotları'nın yeni sezonu öncesi UKTV'ye konuştu. İskoç pilota göre pilotların güvenliğini artırdığı sürece Halo'nun görüntüsü ödenmesi gereken bir bedel.

"Benim görüşüm, birilerinin hayatını kurtarabiliyorsanız bunun gerekli olduğu yönünde. Halo'ya karşı çıkanlar da benim gittiğim cenazelere gitselerdi ve yakın arkadaşlarının cenazelerinde gözyaşlarını silselerdi Halo'ya bu kadar itiraz etmezlerdi."

"Benim Halo ile ilgili olumsuz düşüncelerim yok. İnsanların yazılarını okuyorum. Halo'dan sonra Formula 1'e dayanamayacaklarını, Formula 1'in artık bittiğini söylüyorlar. Yıllar önce ben pist güvenliğini artırmaya çalışırken de sporu öldürdüğüm söyleniyordu."

"Bence sporu yapabildiğimiz kadar güvenli yapmalıyız. Güvenliği artırmanın Formula 1 ve sporu öldürdüğünü söylemek... Spora ilk girdiğinde tüm başı saran kasklara da karşı çıkılmıştı çünkü artık pilotların yüzü görülemiyordu."

Stewart'a göre güvenliğin diğer her şeyden daha önce geldiğini kabul etmek en iyisi.

"Hastalığı önlemek, sonrasında iyileştirmeye çalışmaktan çok daha iyi. Üstelik bir kez yaşandıktan sonra düzeltmenin bedeli daha ağır."

"Bana göre Halo gerekli çünkü Henry Surtees hayatını kaybetti. Kendi lastiği yüzünden değil ama başkasının lastiği yüzünden. Bu her an bir kez daha olabilir."

"Evet, şanssız bir andı, fakat gerçekten sırtımızı şansa mı dayamalıyız?"

Dokuz yıllık kariyerinde 27 Formula 1 yarışı kazanan Stewart'a göre güvenlik önlemlerini artırmak pilotları yarışlarda risk almaktan da alıkoymuyor.

"Eski zamanlarda pilotlar daha dikkatlilerdi çünkü spor daha riskliydi demek tam bir saçmalık. Yarış pilotları, Tazio Nuvolari ve Rudolf Caracciola'dan beri hiç değişmediler."

"Fakat eğer diğer araçtaki pilotun hayatta kalacağına eminseniz biraz daha cüretkar olabilirsiniz. Daha özgür bir sürüş tarzı benimseyebilirsiniz. Çünkü aracın içindeyken her zaman birini öldürecek hareketlerden kaçınmaya çalışıyorsunuz."