Stella: "McLaren'ın zayıf noktası lastikler"

McLaren, 2026 sezonuna zorlu bir başlangıç yaptı.

Melbourne'de Oscar Piastri'nin yarışa başlayamaması ve Çin'de hem Piastri hem de Lando Norris'in Mercedes güç ünitesindeki sorunlar nedeniyle start alamaması McLaren'ı geriye düşürdü.

Ancak Japonya'da Piastri, Mercedes pilotlarının en yakın rakibi olurken, yarışa üçüncü sıradan başlayıp startta liderliği almayı başardı. Avustralyalı pilot, Güvenlik Aracı periyodunda Kimi Antonelli'nin avantajlı pit stop yapmasıyla liderliği kaybetti.

Andrea Stella, McLaren

Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Takımın Mercedes ve Ferrari karşısındaki durumunu değerlendiren Stella, en kritik konunun lastik yönetimi olduğunu vurguladı.

RacingNews365'e konuşan Stella, "Yarış verilerine baktığınızda Ferrari’nin virajlarda hâlâ avantajını koruduğunu görebilirsiniz. Araçları bizimkinden daha fazla tutuş üretebiliyor."

"Biz ise genel olarak daha rekabetçi bir güç ünitesinden faydalanıyoruz. HPP bu konuda çok iyi iş çıkardı."

"Mercedes ve Ferrari genel performans olarak daha iyi. Ama bu iyi haber, çünkü hedefimizi değiştirmiyor: Şasi performansımızı geliştirmemiz gerekiyor." dedi.