Stella: "Bir kararı yargılarken o anki şartlara bakmalıyız, sonuca değil"

Kanada Grand Prix'sine ıslak zemin stratejisiyle başlayarak büyük bir risk alan McLaren, yarışın hemen başında kuruyan pistin ve startta yaşanan gecikmelerin şanssız tarafı oldu. Kâğıt üstünde güvenli görünen bu hamle, yarış ilerledikçe İngiliz ekibini podyum savaşının tamamen dışına itti.

Takım patronu Andrea Stella kararın FIA kuralları ve startta yaşanan gecikmeler nedeniyle bu noktaya geldiğini belirtti: "Karar pilotlar ve ekiple ortak alındı. Ben de ilk turu sağ salim atlatabileceğimiz bir lastikte olduğumuzdan emin olmak adına onay verdim.” 

“Kurallar gereği lastiklerin starttan 5 dakika önce takılması gerekiyor, yani kararı operasyonel olarak 7 dakika önce vermelisiniz.” 

“O esnada pist kaygandı ve yağmur yağıyordu. Ancak biz kararı verdikten hemen sonra yağmur aniden durdu.”

George Russell, Mercedes, Lando Norris, McLaren

Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

“Ayrıca Racing Bulls pilotu Lindblad'in debriyaj sorunu nedeniyle fazladan iki formasyon turu atıldı. Bu süreçte pit yolu koyu griden, kurumuş gri renge döndü.” 

“Kararları sadece sonuca bakarak yargılarken dikkatli olmalıyız, o anki şartlara bakmak gerek.” 

“Eğer yarış tam zamanında başlasaydı ve yağmur birkaç dakika daha sürseydi, kuru zemin lastiğindekilerin çok zorlandığını görebilirdik."