Steiner: "Schumacher'in takımda kalma şansı %50"

Haas takım patronu Gunther Steiner, Mick Schumacher'in takımda kalma şansının %50 olduğunu söylüyor.

Mick Schumacher, Haas VF-22

Haas gelecek yıl Kevin Magnussen'le yarışmaya devam edecek fakat ikinci koltukta kimin geleceği belirsizliğini koruyor.

Koltuk son iki yıldır Mick Schumacher oturuyor ancak Amerikalı ekibin beklentilerini karşılamadığı gerekçesiyle koltuğunu kaybetme tehlikesi var.

Haas'ın patronu Gunther Steiner, yaklaşık iki hafta önce, Austin ve Mexico City'deki çifte yarışın ardından gelecek sezon Magnussen'in yeni takım arkadaşını seçeceklerini söylemişti.

Son günlerde koltuğun yeni sahibinin Nico Hulkenberg olacağı iddia edildi ve göstergeler de bunu doğruluyor.

Ancak Steiner, RTL TV'ye verdiği özel röportajda henüz bir karar vermediklerini ancak muhtemelen Sao Paulo'daki bir sonraki yarıştan önce resmi seçimin yapılacağını söyledi.

Schumacher'in Haas'taki yerini koruma şansı sorulduğunda Steiner şunları söyledi: "Şansı %50'ye 50."

"Benim için önemli olan tek bir yarışın sonucu veya tek bir turdaki hız değil, orta ve uzun vadede takım için en iyi kararın ne olduğu."

"Mick puan kazanırsa artık koltuğun artık onun olduğunu düşünmemelisiniz."

"Bir sürücü seçerken, gelecekte takıma istikrarlı şekilde liderlik edebilecek biri olup olmadığını dikkate alacağız."

paylaşım
yorumlar

Villeneuve: "Red Bull'un bütçe sınırını aşmasına hile denilemez"

Binotto: "Uzun zaman önce 2023'e odaklandık"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Prime
Prime
Formula 1
Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi? Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu? Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Prime
Prime
Formula 1
Gary Anderson

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi? Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime'a abone ol