Steiner, Renault'ya patladı: Başarısızlıklarına kılıf arıyorlar!

Renault'nun patronu Cyril Abiteboul sezonun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix'sinde B-takımlarının gelişiminin, büyük takımlar için ciddi bir tehdit olduğunu söylemişti.

Abiteboul, daha küçük takımlarla ilişkilerin kurulmasının artık zorunlu olup olmayabileceği sorulduğunda, “Bu konuyu tartışırken saatler harcayabiliriz.”

“Bizim gibi bir takım için, bizden %30 daha fazla kaynağa sahip olan ilk üç takıma karşı yarışmak, zaten başlı başına bir mücadele.”

“Kaynaklarını diğer ekiplerle birleştirebiliyorlarsa veya bir bütçe kapsamı dahilinde yaptıkları birlikteliklerin avantajlarından yararlanabiliyorsalar, bizim dışımızda en az iki takım için de bir sorun oluyor.” demişti.

Müşteri takımlarının sağladığı kazançlara odaklanmak, Haas'ın sezonun ilk yarışında orta grubun lideri olmasının ardından iyice ivme kazanmış gibi görünüyor.

Formula 1’in müşteri takımları, 2020 için listelenen parça kurallarında yapılan bir değişiklikle ilgili anlaşmanın ardından gelecek senenin başından itibaren diğer takımlardan fren kanalları satın alamayacak gibi görünüyor. Bu kararı destekleyen takımların başında Renault geliyor. Bu karar kabul edilirse Haas, bu parçayı Ferrari'den alamayacak. Bu da daha fazla para harcayacakları anlamına geliyor.

Steiner, Renault'nun sezona ümit ettiği kadar hızlı başlayamamasının ardından hayal kırıklığı yaşadığını ve zayıf performansından ötürü mazeret arayışı içerisine girdiğini savundu.

Haas'la Renault arasındaki "gerginliğin" bu olayla biraz daha artıp artmadığı sorusuna Steiner ,"Daha iyi bir iş yapmaları gerektiğine inanıyorum, o zaman gerilmek zorunda kalmazlardı. Bu onların elinde."

"Benim düşüncelerime göre, çok fazla para harcıyorlar ve yeterince performans gösteremedikleri için kendileri bu sorunu yaratıyorlar."

"Bizi engelleyerek performansımızı düşürmeye çalışmak yerine, kendi performanslarını geliştirmeleri gerektiğine inanıyorum. Büyük takımlara yaklaşamıyorlar, problem de zaten bu." yanıtını verdi.

Steiner, ayrıca takımının sahip olduğu iş modelinin F1'de diğer takımların başarılı olmasını engellemediğini düşünüyor.

"Kendi iş modelleriyle yarış kazanabilirler mi? İşte bütün konu bu. Bizim kazanamamamızla onların kazanamaması arasındaki fark ne? Bence onların sorunu iş modeli değil. Biz kazanamıyoruz ve bu onların sorunu değil."

"Onların sorunu bizim onlardan daha iyi olmamız. Onlar "biz kazanamayız" diye düşünüyorlar ve bunu bahane olarak kullanıyorlar. Kazanamazlar mı? Bu şekilde gözükmüyor."

Steiner, FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanması gereken fren kanalı hamlesinin kendilerine pahalıya patlayacağını, ama dramatik sonuçlara da yol açmayacağını söyledi.

"Şimdi sadece daha fazla para harcamamız gerekiyor. Bunun yapmak için daha fazla insana ihtiyacımız var. Bu fren kanalı yapmadan kolayca gerçekleştirebileceğimiz bir işti, ama şimdi bunları bizim yapmamız gerekiyor."

"Biz daha büyük engellerin üstesinden geldik. Bunun yüzünden uykusuz kalmayacağım. Bugün bulunduğumuz yere ve onların -Renault- olduğu yere bakın, bu iyi bir sonuç."