Formula 1 Belçika GP

Steiner: "Haas, 2022'de orta gruba dönecek"

Haas takım patronu Gunther Steiner, bu yıl geride kalsalar bile gelecek yıl orta gruba geri döneceklerinden emin olduğunu söyledi.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 17 Ağu 2021 07:36

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, in the Press Conference

Haas bu yıl, Formula 1'e katıldığı 2016 yılından bu yana en kötü sezonunu geçiriyor ve şampiyonada son sırada yer alıyor.

Amerikalı ekip geçen yıl da tarihinin en kötü sonucu olan dokuzunculuğu elde etmişti ve sadece kaotik yarışlarda puan almıştı.

Takım, geçen yılki bu kötü performanstan sonra, 2022 yılındaki kural değişikliklerine odaklanarak 2021 aracını hiç geliştirmeme kararı aldı.

Takım ilk ve tek güncellemesini Imola'ya getirdi ve ardından mevcut aracın gelişimini noktalayarak tüm kaynaklarını 2022 aracına aktardı.

Takım şu anda gridin açık ara en yavaş takımı ve şampiyonayı 10. sırada götürüyor. Büyük bir sürpriz olmazsa da puan alamayacak.

Fakat takımının gelecek yılki şansını değerlendiren Steiner, bütçe sınırının Haas'a tekrar yardım edebileceğini düşünüyor.

Steiner, "Bütçe sınırının kesinlikle bununla çok fazla ilgili olduğunu düşünüyorum çünkü elimizde bir bütçe sınırı olmasaydı, büyük takımlar aynı anda hem bu yılın hem de gelecek yılın aracını geliştirirdi."

"Bunun hem rüzgar tüneli hem de CF kullanımın sınırlanmasının bir kombinasyonu olduğunu düşünüyorum. Yani genel olarak artık daha dengeli bir mücadele var.

"2019'da araç iyi olmadığı için mevcut aracımıza herhangi bir yatırım yapmanın anlamı olmadığını bilerek bu yola çıktık. Geçen yıl gelişimi tamamen durdurduk, bu yüzden çok fazla yatırım yapmayı, ki burada sadece paradan değil, aynı zamanda insanlardan da  bahsediyorum, bunu istemedik çünkü gayet iyi bir işte yapsanız bile en fazla orta grubun en gerisinde olurduk, bu yüzden tamamen gelecek yıla odaklanmaya karar verdik. Umarım bunun karşılığını alırız."

"Sezon başında pek çok departmanı fabrikaya geri döndürmemiz gerektiği için gelişim çalışmaları biraz yavaş başladı fakat şimdi iyi insanlarla beraber iyi bir tempoda çalışıyoruz. Gelecek yıl orta gruba geri dönebileceğimize eminim. Fakat ne kadar yukarıda olacağımızı göreceğiz." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Russell: ''Mercedes veya Red Bull sürücüsü değilseniz, kazanmak için şansınız yok''

Sonraki haber Ocon: "Alpine, Alonso'yu kayırmıyor"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

26 g

Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"



Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

26 g

Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı



Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

26 g

Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir

Son Haberler



FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?



FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

7 s

FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı



Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

7 s

Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”



WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

World Superbike

SBK World Superbike

Cremona

8 s

WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol