Steiner: Ferrari ile olan ilişkimiz hep iyi oldu

Haas, bu yıl şimdiye kadar güçlü bir performans ortaya koyarken, Renault'yu geçip şampiyona dördüncüsü olmanın hesaplarını yapıyor.

Monza öncesinde açıklamalarda bulunan Amerikalı takımın patronu Gunther Steiner, Ferrari ile olan ilişkilerinin son derece iyi olduğunu dile getirdi.

Steiner: “Bu seneki sonuçlara ve gelecek seneki araca eşit şekilde odaklanıyoruz. Şampiyonada hala daha iyi bir pozisyonu, dördüncülüğü, kovalıyoruz. Bunu başarmak için yoğun şekilde çalışmaya devam ediyoruz. Mühendislik anlamında çok fazla şey yaptık. Yine de tasarım ve aero tarafındaki herkes gelecek senenin aracı üzerinde çalışıyor.”

“Bütün çalışmaları 2019 aracına kaydırsak bile bu sezonki performansımızın düşeceğini düşünmüyorum. Herkes güncellemeler getirmeye devam ediyor. Bu parçalar aylar öncesinden tasarlandı. Biz de aynısını yapıyoruz. Henüz 2018 aracının gelişimini durdurmadık. Bazı ufak güncellemelerimiz olacak.”

“Gelecek sezon değişen kurallar var. Doğru yaklaşımı bulmalı ve ilk sene için en iyisini elde etmeliyiz. Aracın tamamı yeniden tasarlanmayacak. Bizimle birlikte çalışan çok fazla iyi insan var. Mümkün olduğunca az efor harcayarak kazanılabilecek en yüksek performansı elde etmeye çalışıyorlar, ancak diğerleri de aynı şeyi yapıyor.”

“Formula 1 padoğunda yer alan çok fazla zeki insan var. Gelecek sezon iyi performans gösteren bir araca sahip olacağız.”

Haas, İtalyan Ferrari ile oldukça yakın çalışıyor. Takımın şasisinin geliştiren Dallara’nın fabrikası da İtalya’da yer alıyor. Steiner bu konu hakkında da konuştu.

“Dallara’nın merkezi Monza’ya sadece 1 saat uzaklıkta. Onların ekibinden çok sayıda insanın Monza’daki yarışı izlemek için geleceğinden eminim.”

“Monza’da olmak her zaman için harika, çünkü buradaki insanların yarış arabalarına karşı bir tutkusu var. Monza’nın tarihi ve Tifosilerin tutkusu, İtalya GP’ye inanılmaz bir hava katıyor. Her iki teknik partnerimize de bu kadar yakınken en iyi performansımızı sergilemek istiyoruz.”

“Ferrari ile olan teknik ilişkimiz gayet iyi. Onlar olmadan bugün burada olmazdık. İlişkimiz her zaman iyiydi. Artık herkes birbirini tanıyor ve beklentilerin farkında. İlişkimiz gayet iyi.”

“Süspansiyon gibi parçaları Ferrari’den satın alıyoruz. Aerodinamik parçalar ve aracın geri kalanının tamamını kendimiz tasarlıyoruz.”

“Dallara oldukça yetenekli bir firma ve çok fazla seri için parça üretiyorlar. Onlardan çok fazla sayıda parça satın alıyoruz. Bazı parçaları, başında Haas Formula 1 takımının şef tasarımcısı Rob Taylor olan bir Dallara ekibi tasarlıyor.”

“Teknik partnerlerimizle oldukça yakın çalışıyoruz. Ferrari 50 yıldır burada, onların tecrübelerinden faydalanıyoruz. Dallara çok uzun zamandır yarış araçları için parçalar üretiyor. Harika mühendisleri ve yarış aracı üreticileri var. Tüm bunlar birleştiğinde bize çok yardımcı oluyor.”

Haas yönetim şekli ve bölümlerinin birbirinden oldukça farklı yerlerde olduğu için eşsiz bir takım. Yönetim merkezleri Amerika’da, lojistik merkezleri İngiltere’de ve araçları İtalya’da tasarlanıyor. Üç farklı bölgede ve zaman diliminde nasıl çalışmayı başardıkları soruluyor.

“İyi insanlar sayesinde! Bunu yapabilmenin tek yolu, güvenilir insanlarla birlikte çalışmak. Çok fazla seyahat etmem gerekiyor, ancak bence bu fark yaratmıyor. İletişim kurmak için teknolojiyi kullanıyoruz ve görünüşe göre işe yarıyor.”

“Belki işleri daha farklı yapabiliriz. Ancak başarımızın sırrı bence doğru insanların doğru yerlerde çalışıyor oluşu. Şu anki sistemimiz işe yaramaya devam ettikçe, bu şekilde çalışmaya devam edeceğiz.”

Çeviren: Batuhan Engin