Formula 1 Kanada GP
Steiner, 200 milyon dolarlık katılım ücretinin yeniden ayarlanmasını bekliyor
Gunther Steiner, her yeni katılımcının Formula 1 gridine katılmadan önce ödemesi gereken 200 milyon dolarlık katılım ücretinin, takımların artan değerini yansıtacak şekilde ayarlanmasını bekliyor.
Luke Smith
Düzenlendi: 30 Haz 2022 13:59
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Amerikan yarış markası Andretti Autosport, yakın zamanda F1 gridine 11. takım olarak katılmak istiyor.
Fakat Andretti'nin planları F1 padoğunda pek de olumlu karşılanmıyor çünkü takımlar, başka bir katılımcının finansal etkileri konusunda endişeliler.
2020 yılında takımlar tarafından kabul edilen Concorde Anlaşması'nın koşullarına göre, yeni bir katılımcı, mevcut takımlara eşit şekilde dağıtılmak üzere 200 milyon dolarlık bir ödeme yapmak zorunda. Bu katılım ücreti ile, ödül parasının 10 yerine 11 takım arasında bölünmesinden kaynaklanan gelir kaybının dengelenmesi hedefleniyor.
Haas takım patronu Steiner, tüm operasyonların sağlığı ve stabilitesi için F1'in mevcut 10 takım ile kalması gerektiğini düşünüyor.
Steiner, "Çok iyi ve iyi olan 10 takım var ve hepsi sabit."
"Bu şekilde işe yarayan bir şeyi neden değiştirelim? Şu anda iyi bir yerdeyiz." dedi.
Autosport tarafından katılım ödeneğinin işe yarayacağını düşünüp düşünmediği sorulan Steiner, 200 milyon dolar üzerinde anlaşılmasından bu yana F1'in yaşadığı ticari yükselişi yansıtacak şekilde ayarlanması gerekeceğini söyledi.
Steiner, "Katılım ücreti beş yıl önce, Formula 1'in değeri farklıyken ayarlandı."
"Bu konudaki sorulardan biri de, bundan çok daha fazlası olan mevcut piyasa oranına göre yeniden ayarlamalı mıyız? Fakat bunu yapmanın zor olacağını düşünüyorum."
"Eğer gerçekten dürüst olacaksak ve 2020'de imzalanan anlaşmaya bakarsak, takımlar bu günlere kıyasla çok daha az ücret alıyorlardı."
"Sporun değeri büyük bir ilerleme kaydetti. Yani bir noktada yeniden ayarlanacaktır ama en büyük problemin bu olmadığını düşünüyorum." dedi.
Kevin Magnussen, Haas VF-22
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Andretti, geçen yıl Alfa Romeo'yu yöneten Sauber Group'un çoğunluğunu devralarak F1'e katılmaya çok yaklaştı ancak anlaşma bozuldu.
Mevcut takımlardan hiçbiri satış yapmayı düşünmediği ve değerlerinin önümüzdeki yıllarda yaklaşık 1 milyar dolar olması beklendiği için, çoğu takım mevcut griddeki değerlerini korumayı ve yatırımlarını artırmayı istiyor.
F1 CEO'su ve başkanı Stefano Domenicali, yeni bir katılımcının "gerçekten kayda değer" olması gerektiğini söyledi ve seri için 10 takımın doğru bir rakam olduğunu belirtti.
Domenicali, "Bugün, daha fazla takım olması bir problem değil çünkü bir listemiz var."
"Bazıları diğerlerinden daha öne çıkıyor ama Formula 1'de olmak isteyen çok fazla kişi veya yatırımcı var. Fakat takımları korumamız gerekiyor. Bu çok sağlıklı bir sistemin işaretlerinden biri." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Magnussen-Renault birlikteliği, neden sadece 1 yıl sürdü?
Sonraki haber Silverstone'da yağmur beklentisi azaldı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luke Smith
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Son Haberler
Verstappen: “Geminin kaptanıyken işler yolunda gitmediği an gemiden atlayamazsınız”
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
4 dk
Verstappen: “Geminin kaptanıyken işler yolunda gitmediği an gemiden atlayamazsınız”
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
15 s
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
16 s
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
17 s
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol