Steiner: Dördüncülük hedefimize ulaşabiliriz

paylaşım
yorumlar
Steiner: Dördüncülük hedefimize ulaşabiliriz
9 Eyl 2018 16:50

Haas’ın takım patronu Gunther Steiner, sezonu ve takımın sürücülerini değerlendiren açıklamalarda bulundu.

Guenther Steiner, Takım Patronu, Haas F1, basın toplantısında
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team, talks to the media
Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal ve Ayao Komatsu, Haas F1 Team
Bruno Michel and Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team
Guenther Steiner, Takım Patronu, Haas F1
Guenther Steiner, Takım patronu, Haas F1 ve Romain Grosjean, Haas F1 Team
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1, is congratlated by a Gene Haas, Team Owner, Haas F1, and Mattia Binotto, Ferrari Chief Technical Officer

Haas, bu sezon zaman zaman iniş ve çıkış yaşasa da geride kalan sezonlara kıyasla çok daha iyi bir performans ortaya koyuyor.

Kevin Magnussen 49 puanla şampiyonada 8. sırada yer alırken, diğer pilot Romain Grosjean ise 27 puanla 14. sırada yer alıyor. Takımın bu sezonki en iyi sonucu, Avusturya’da Grosjean’ın elde ettiği 4.’lük.

Steiner, “Hedefimiz olan dördüncülüğe ulaşabileceğimizi söyleyebilirim, ancak aktif şekilde bunu düşünerek çaba harcamıyorum. Kafamın içinde bir yerlerde bu fikir yer alıyor ve daha fazla motive olmamızı sağlıyor. ‘Diğerlerinin ne yaptığını umursamıyorum, hâlâ iyi bir iş çıkartıyoruz’ diye düşünüyorum.”

“Takımdaki herkes adanmış şekilde 4.’lük için savaşıyor. Tamamen motive olmuş durumdalar. Bunu onlara söylememize gerek yok. Herkes ne yapması gerektiğini ve neyin peşinde olduğumuzu gayet iyi biliyor.”

Grosjean sezona çok kötü başlamış ve sürekli kazalara karışmıştı. Ancak Fransız pilotun performansı son zamanlarda oldukça iyi ve istikrarlı.

“Eğer bu performansı ortaya koyabileceğini bilseydim, bunu daha önce yapmasının bir yolunu bulurdum. Şu an işine çok odaklanmış durumda. Ondan ne beklediğimizi biliyor. Yaptığı şeye odaklanması ve konsantrasyonunu arttırması bence ona yardım etti.”

Takımın diğer pilotu Magnussen, Grosjean’a kıyasla daha istikrarlı ve beladan uzak durma konusunda daha başarılı.

“Magnussen bize çok uyuyor. Yapmak istediğimiz işe bakıp bizim için en uygun olan insanlarla çalışmak istiyoruz. Yıldız bir ismi takıma katıp ona para saçmak istemiyoruz. Doğru zihinsel yapıya sahip ve yeni bir takıma katılıp risk almak isteyen insanlarla bir arada olmak istiyoruz. Bu işe başladığımız ilk günden bu yana bizimle birlikte çalışan insanlar var.”

“Kendilerini bir mücadelenin içine attılar ve bu aynı zamanda onlar için bir fırsattı. Şimdi aldıkları risklerin meyvelerini topluyorlar.”

“Kevin için de durum aynıydı. 2. senemizde bize katılarak bir mücadelenin içine atıldı. Bu aynı zamanda bir fırsattı ve onu değerlendirdi.”

“Romain için de durum aynıydı. İlk günden bu yana burada. Gene Haas bize çok fazla fırsat yaratıyor ve bunları kullanıyoruz.”

Haas, bu seneki aracın Macaristan gibi dar pistlerde asıl performansını göstermekte sorun yaşadığını söylüyordu. Ancak takım Budapeşte’den her iki araçla da puan alarak ayrılmayı başarmıştı. Steiner’e Singapur için beklentileri soruluyor.

“Her yarışta, Cuma günlerinden önce kendimize fazla güvenmem, ancak iyi sonuçlar alacağımız konusunda takımıma güvenirim. Ne kadar iyi olduğumuzu bekleyip görmemiz gerekiyor. Bazı araçlar özel olarak bazı pistlerde özel şekilde çalışabiliyorlar.”

“Bizim aracımız ise her yerde iyi görünüyor. Avusturya’da çok iyiydik. Biz her zaman ortadayız ve çevremizdekilerin performansı değişiklik gösteriyor. Singapur’da iyi sonuçlar alacağımıza inanıyorum. Endişelenmiyorum. Durumu bundan daha iyi açıklayamazdım.”

“Aracımızı daha iyi anlıyoruz ve mühendislerimiz aracımızı her piste uygun olacak şekilde ayarlıyor. Her yerde iyiyiz.”

“Her yarış daha fazla şey öğrenerek ilerlemeye devam ediyoruz. Macaristan’dan çıkardığımız derslerden bazıları Singapur’da işimize yarayacaktır. Ancak şu an sahip olduğumuz aerodinamik paket biraz daha farklı. Bu da bazı şeyleri değiştirmemizi gerektirecek. Ancak ekibimiz, aracı hangi koşullarda nasıl normal şekilde çalıştırması gerektiğini biliyor.”

“Singapur’da, diğer pistlere kıyasla teknik olarak zorlanacağımızı düşünmüyorum. Lastikleri ne olursa olsun çalıştırmanız gerekiyor.”

“Farklı olan şey, ilk antrenman seansı gündüz yapılırken ikincisi gece yapılıyor. Sıcaklıklar lastiklerin çalışma aralıklarını değiştiriyor.”

“Bunlar bildiğimiz şeyler, ancak lastikleri çalışma aralığına getirmeli ve iyi bir denge yakalamalıyız. Normal şartlar altında iyi olmamız gerekiyor.”

Çeviri: Batuhan Engin

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
F1'in patronları, Almanya'yı takvimde tutması için Mercedes'i ikna etmeye çalışmış

Önceki haber

F1'in patronları, Almanya'yı takvimde tutması için Mercedes'i ikna etmeye çalışmış

Sonraki haber

Haas, 2019'da Grosjean'la devam etmeye hazırlanıyor

Haas, 2019'da Grosjean'la devam etmeye hazırlanıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Haber Türü Son dakika