Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Steiner: "2026'da fabrika takımları artsa da, müşteri takımları da başarılı olabilir"

Haas F1 Takım Patronu Gunther Steiner, 2026'dan itibaren Honda motoruna geçeceğini açıklayan Aston Martin'i örnek göstererek müşteri takımlarının F1'de başarılı olabileceklerini kanıtladığını söyledi.

Kevin Magnussen, Haas VF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Esteban Ocon, Alpine A523

Fotoğraf: Alexander Trienitz / Motorsport Images

Honda, Çarşamba sabah yapmış olduğu duyuruda 2026'dan itibaren Aston Martin ile Formula 1'e tam zamanlı döneceğini açıkladı.

2026'da daha yüksek güce sahip MGU-K'nın, sürdürülebilir yakıtların ve MGU-H'nin kaldırılacağı yeni dönem, üreticilerin ilgisini çekti. Şu anda gridde 4 üretici varken, 2026'da Sauber'le birlikte Audi, Red Bull'la birlikte Ford yer alacak. Honda ise Red Bull ile mevcut birlikteliğini tamamen sonlandırıp Aston Martin'e geçiş yapacak. Bu, 2026'da gridde 6 farklı üreticinin yer alacağı manasına geliyor.

Steiner, her ne kadar fabrika takımı varlığında artış olsa da, bunun Haas gibi müşteri takımlarının cesaretini kırmaması gerektiğini söyledi.

Steiner, "Fabrika takımı olmanız gerektiğini düşünmüyorum. 5 ila 10 sene arasında nerede olmak istediğinize bakmanız gerek."

"Şu anda 2026'yı aşırı fazla düşündüğümüz bir dönemde olduğumuzu düşünüyorum. Herkes fabrika takımı olamayacağı için, bazı çözümler olacağını düşünüyorum."

"2026'da sadece 6 üretici olacak gibi. Yani diğer dört takım müşteri motoruna ihtiyaç duyacak. Biz de onlardan birisi olacağız."

"Ancak Formula 1'in nasıl ilerlediğini görmemiz gerek çünkü, olumsuz konuşmak istemiyorum ama, üreticiler gelip gider, takımlar kalırlar. Bu yüzden bunu da düşünmemiz lazım."

"5 sene içerisinde, takımların üretici olmaktan mutlu olmadıkları zaman da gelebilir. Bakalım zaman ne getirecek? Şu an için, 2026'ya hazır olduğumuzu düşünüyorum. Müşteri motorumuz var ve bundan maksimumu çıkarıyoruz." dedi.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Steiner, Aston Martin'in Mercedes gibi tedarikçisine karşı sahip olduğu mevcut avantajın müşteri takımları için iyi bir örnek olduğunu düşünüyor.

Steiner, "Size tek örnek olarak Aston Martin'i vereceğim. Hangi motoru kullanıyorlar? Mercedes. Peki Aston Martin nerede? Şu anda Mercedes'in önünde."

"Hepiniz gelecekte bunun değişeceğini düşünüyor olsanız da, her zaman gerçekle yaşamanız gerekir."

"Bir müşteri takımının, şu anda olduğu gibi fabrika takımından daha iyi iş çıkarması konusunda iyi bir fırsat var. Bu şekilde düşünmelisiniz. Bu benim uydurduğum bir şey değil."

"Ve 2026'da 6 motor üreticisi olacak. Herkesin aynı işi çıkaracağını nereden biliyorsunuz? 2-3 tanesi daha kötü iş çıkarabilir. Öyle bir şey olursa, doğru üreticinin yanındaysanız, diğerlerinin önünde olabilirsiniz."

"Yani müşteri takımı olmanın da olumlu yönleri var. Kendi motorunuzu yaparsanız ve motorunuz iyi olmazsa, bu durumda ne başarmış olacaksınız?"

"Her şeyin açık olduğunu ve zamanın neler olacağını göstereceğini düşünüyorum. Nelerin olabileceğine ve olması gerektiğine dair çok fazla senaryonun hayalini kurabiliriz. Ancak gerçek şu ki, şu anda bir müşteri takımı fabrika takımını yeniyor. Ve yenilen takım, kötü bir fabrika takımı da değil!" dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Perez: "Monako'da biraz zorlanacağımızın farkındayız"
Sonraki haber Leclerc de Hamilton - Ferrari iddialarını önemsemedi: "Böyle bir şey olsaydı, Fred söylerdi"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye