Steiermark GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları
Steiermark GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.
Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10'ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5'er sıra ceza alıyorlar.
Güç ünitesi sayıları:
| Pilot | Takım | Motor | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
| 44. L. Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 77. V. Bottas | Mercedes | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 05. S. Vettel | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 16. C. Leclerc | Ferrari | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 33. M. Verstappen | Red bull yarışları | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 23. A. Albon | Red bull yarışları | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 55. C. Sainz | Mclaren | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 04. L. Norris | Mclaren | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 03. D. Riccardo | Renault | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 31. E. Ocon | Renault | Renault | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 26. D. Kvyat | AlphaTauri | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 10. P. Gasly | AlphaTauri | Honda | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 11. S. Perez | Yarış noktası | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 18. L. Stroll | Yarış noktası | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 07. K. Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 99. A. Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 08. R. Grosjean | Haas f1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 20. K. Magnussen | Haas f1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 63. G. Russell | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 06. N. Latifi | Williams | Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ICE: İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K: Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H: Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES: Enerji Depolama ; CE: Elektronik
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Yarışta gerilemeyi bekleyen Hamilton: "Yağmuru görünce mutlu oldum!"
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
FIA, Şanghay'daki çim yangınlarının sebebini arıyor
Marko: "Verstappen'in lastikleri olması gereken sıcaklığa hiç gelmedi"
Taraftarların desteğinden memnun olan Zhou: "Puan için mücadele edeceğiz"
Perez: "Hatam yüzünden iyi bir sonucu kaçırdık"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar