Formula 1 Mexico City GP
Sonuca şaşıran Bottas: "Yarışta daha da iyi olabiliriz"
Valtteri Bottas, Formula 1 Meksika GP'si sıralama turlarındaki "şaşırtıcı" altıncılığının ardından yarışta daha da iyi olabilecekleri görüşünde.
Adam Cooper
Düzenlendi: 30 Eki 2022 18:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Alfa Romeo pilotu, cumartesi günkü sıralama turlarında Carlos Sainz'ın hemen ardında yer alırken, sorun yaşayan Charles Leclerc'i geride bıraktı ve 6. oldu.
Pazar günü iyi bir sonuç alabilirse, takımının Aston Martin ile girdiği ve sadece üç puan farkla önde olduğu şampiyona altıncılığı için oldukça değerli olabilir.
Bottas Meksika hafta sonunun başlangıcından itibaren iyi bir tempoya sahipti ve 2023 Pirelli testinden etkilenmeyen 1. antrenmanda yedinci ve 3. antrenmanda sekizinci oldu.
Ancak Fin sürücü bile sıralama turlarında bu kadar iyi bir performans göstereceğini tahmin etmiyordu.
Motorsport.com'un da aralarında bulunduğu basın kuruluşlarının sorularını yanıtlayan Bottas, Leclerc'in Ferrari'sini geçmesiyle ilgili soru üzerine, "Evet, bu gerçekten iyi bir gün olduğunu gösteriyor."
"Ve elbette şaşırtıcı. Hafta sonunun başından beri oldukça güçlü görünüyorduk ve kendimi rahat hissediyordum."
"İyi bir sıralama turları ile yedincilik için mücadele edebileceğimizi düşündük ama Ferrari pilotlarını geçmek apayrı bir şey." dedi.
Bottas, Alfa'nın Meksika'da neden bu kadar güçlü olduğuna dair kesin bir açıklaması yok.
"Bu iyi bir soru. Austin'den buraya gelirken araca yeni bir şey koymadık. Fakat hafta sonundan önce pist düzeninin aracımız için iyi olabileceğini düşünüyordum."
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
"Şimdi aracımız için gerçekten iyi görünüyor. Bence yavaş hızdaki tüm virajlarda oldukça güçlü görünüyoruz. Şikanlardaki kerblerde bile iyiyiz ve araç kerblerdeyken oldukça iyi."
"Bence aracımız bu piste çok uygun ve hafta sonu için sahip olduğumuz başlangıç ayarları üzerinde sadece ince ayarlar yapmak zorunda kaldık. Bu da hafta sonuna gerçekten doğru ayarla başladığımızı gösteriyor. Böylelikle başlangıç ayarlarının üzerine daha fazlasını ekledik."
Bottas kendisinin bu pistte hep iyi performans gösterdiğini de kabul ediyor.
"Buranın genel anlamda benim için iyi bir pist olduğunu hissediyorum. Sanırım geçen yıl bir pole pozisyonum vardı."
"Burayı seviyorum, asfalt çok düzgün, yol tutuş daha az. Bu yüzden biraz farklı bir sürüş tarzı gerekiyor, ki benim için çok da sorun değil."
Bottas, ardından Leclerc'in Ferrari'si dışında kendisinden "çok daha hızlı" bir araç olmadığı için Pazar günü pozisyonunu koruyabileceğine inanıyor.
Altıncı sırada kalıp kalamayacağı sorulduğunda "Sanırım yapabiliriz, hedefimiz bu olacak."
"Bu hafta sonu yaptığımız tüm yarış simülasyonlarında ve hatta Pirelli testlerinde, yarış hızı anlamında orta grubun iyi kısmında olduğumuz görülüyor."
"Yani bunu görmek güzel. Umarım bu pozisyonu koruyabiliriz. Bu önemli çünkü Aston artık hemen gerimizde olduğu için bu iyi bir fırsat."
Takımı için puanların ne kadar önemli olduğu göz önüne alındığında Bottas, ilk turda çok agresif olamayacağını kabul ediyor.
"Riski hesaplamak gerekiyor. Bu yıl pek çok kez şanssızdım. Bu yüzden kendime güvenim için de iyi bir başlangıç ve iyi bir ilk tur güzel olurdu. Bundan ötürü hedefin en azından pozisyonu korumaya çalışmak olduğunu düşünüyorum. Eğer yükselebilirsem harika olur ama büyük bir risk alamam."
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images
Alfa Romeo takım patronu Fred Vasseur, aracın aslında son yarışlarda iyi olduğunu ancak grid pozisyonunun bunu göstermediğini belirtti.
Vasseur, Motorsport.com'a verdiği demeçte "Sanırım son iki ya da üç yarışta durum zaten böyleydi."
"Ancak potansiyele sahip olmakla, altıncı olmak aynı şey değil. Son iki ya da üç yarışta ıslak zeminde geçen seanslar vardı ya da Q3'ü çok ufak farklarla kaçırdık. Bence Austin ve Suzuka'da hızımız iyiydi."
"Bu hafta sonunun başından itibaren iyiydik. İlk seanstan itibaren iyi bir iş çıkardık, hal böyle olunca sadece detaylara odaklanıyorsunuz."
Vasseur, Audi açıklamasından sonra böyle bir sonuç almalarıyla ilgili de, "Hem fabrikadaki hem de pistteki insanlar için cesaret verici. Bu hepimiz için harika bir destek."
"Çok çalıştılar. Rakiplerimize kıyasla 250'ye yakın çalışan eksikliğimiz var ve bu da güncellemeler getirebilmek için herkesin canla başla çalıştığı anlamına geliyor ve herkes adına çok memnunum." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Binotto: "Yarışta daha iyi olacağız"
Sonraki haber Alonso: "Sıralama turlarında kendimi hızlı hissetmedim"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Valtteri Bottas
Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
22 g
Cadillac, Madring'de Williams'tan daha mı hızlıydı?
Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek
GENEL
GENEL 24 g
Vettel, Race Of Champions'ın Yeni Zelanda'daki ilk yarışında mücadele edecek
Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"
Formula 1
Formula 1 2 ay
Steiner: "Bottas, Cadillac'ta motivasyon sorunu yaşıyor"
Daha fazlası
Alfa Romeo
2023 F1 teknik: Alfa Romeo'nun sıralamadaki düşüşünün haritası
Formula 1
Formula 1 30 Ara 2023
2023 F1 teknik: Alfa Romeo'nun sıralamadaki düşüşünün haritası
Sauber, Audi'nin F1'e girişi öncesinde işe alımlara devam edecek
Formula 1
Formula 1 23 Ara 2023
Sauber, Audi'nin F1'e girişi öncesinde işe alımlara devam edecek
Bottas: "Yeni Sauber araç konsepti ilginç görünüyor"
Formula 1
Formula 1
Abu Dhabi sezon sonu testi
5 Ara 2023
Bottas: "Yeni Sauber araç konsepti ilginç görünüyor"
Son Haberler
WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci
Supersport
MSS Supersport 7 dk
WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
28 dk
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
58 dk
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Leclerc: "Son üç-dört yarıştır gerçek performansımızı kaybettik"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Leclerc: "Son üç-dört yarıştır gerçek performansımızı kaybettik"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol