Sıkıcı Sochi yarışının ardından Hamilton, yarışın tam tersi yönde yapılmasını istiyor

Her ne kadar 2014 yılından bu yana yapılan beş Rusya GP'sinin sadece ikisinde pole'den başlayan isim kazansa da, genelde pistte çok fazla geçiş olmadı ve genel yarışın sıkıcı geçtiği eleştirileri yapıldı.

Hamilton geçtiğimiz hafta sonu Rusya GP'de üçüncü galibiyetini alırken, yarışın sıkıcı geçtiğini ve pist yönetiminin bu konuda bir şeyler yapması gerektiğini dile getirdi.

Son dünya şampiyonu, F1'in daha cesur davranabileceğini ve pistin tam tersi yönde koşulabileceğini düşünüyor.

Hamilton, "Sochi aslında çok güzel bir yer. Tek turda, yalnız başınaysanız gerçekten güzel. Ama yarış hiç de iyi geçmiyor."

"Gerçekten çok uzun bir düzlüğe sahibiz ama pistin karakteristiğine bakarsak özellikle ilk iki sektör çok hızlı."

"Son sektörde arka lastikler çok fazla ısınıyor ve bundan ötürü öndeki aracı takip etmek imkansız oluyor. Yani yaklaşma ihtimaliniz olmuyor."

"Değişmesi gereken bir şey söyleyecek olsaydım, onların yarışı ters yönde yapması gerektiğini söylerdim."

"Geriye doğru gidilebilir, pistin tam tersi yönünde yapılabilir. Yani önce yavaş bölüm gelir, sonrasında hızlı bölümler olur."

"Fark yaratır mı bilmiyorum, ama bunun gibi daha fazla yarış olmaması ya da daha yarışılabilir bir pist olması için değişiklik yapmaları gerekiyor." dedi.

Sochi pisti, 2014 Kış Olimpiyatları için inşa edilen Olimpiyat Parkı'na göre tasarlandı ve onun etrafında yer alıyor.

Rusya GP'yi organize eden Rosganki şirketinin CEO'su Alexey Titov, bu yılın başında Motorsport.com'a verdiği demeçte olası değişikliklerin görüşüldüğünü fakat bunların 2018 sonrasında uygulanacağını söylüyordu.

Hamilton, FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting'den bu yılki yarış için küçük bir değişiklik talep ettiğini söylüyor.

Hamilton, "Charlie'den DRS aktivasyon noktasını daha geriye çekip çekemeyeceğini sordum çünkü belki de bu geçişi mümkün kılabilirdi."

"Geçiş yapabilmek için öndeki araçtan 1.4 saniye daha hızlı olmanız gerekiyor ki, genelde öndeki pilottan 1.4 saniye daha hızlı değilsiniz."

"Geçiş için çok daha küçük delta gerektiren bazı pistler var."

Whiting, DRS bölgesini değiştirme talebinin sürücüler brifinginde geldiğini ve o an bunu uygulamaları için çok geç olduğunu söyledi.

"Bir gecede yapılması imkansız bir şeydi. Değiştirilmesi gereken çok fazla sistem vardı."

"Yeni döngüler oluşturmalıydık ancak bu denemek ve cumartesi günü yapmak için pek de pratik bir şey değildi."

"700 metre, oldukça normal bir DRS bölgesi gibi görünüyor. Bence bu özellikle lastiklerle ilgili bir konuydu, bu pist üstünde çalışma şekilleri konusunda bir tuhaflık vardı. Bu muhtemelen durumu zorlaştırdı."

"Gelecek yıl için neler yapabileceğimize bakacağız ve burada iyi şekilde ele alınmayan başka sebepleri görüşeceğiz."

Bir pist ters yönde çevirmek son derece karmaşık bir konu gibi görünüyor. Pistteki her şey mevcut tasarıma göre tasarlandı. Bunların başında bordürler, hakem bölgeleri, kaçış alanları ve bariyerler geliyor. Bu da lojistik anlamda büyük bir problem olabileceği anlamına geliyor.

İskoçya'daki Knockhill pisti geçici olarak tersine çevrilmiş olsa da, hiçbir uluslarası şampiyonaya ev sahipliği yapmıyor.

Adam Cooper