Son dakika
Formula 1
Singapur Grand Prix - Canlı
Lewis Hamilton ve Pastor Maldonado'nun ilk çizgiden start alacağı Singapur Grand Prix'i için yalnızca dakikalar kaldı.
Selim KESEN
Düzenlendi: 29 Nis 2016 12:09
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Sıcak ve nemli bir havanın hakim olduğu Singapur'da yarış öncei lastik üreticisi Pirelli iki pitstop öngörüsünde bulundu.
Sartın büyük öneme sahip olduğu Singapur'da Mercedes'ler ilk on aracın son iki sırasında yarışa yeni lastikler ile başlayacaklar. Ferrari'den Fernando Alonso 5., Massa ise 13. ıradan start alacak. Vites kutusu değiimi nedeniyle grid cezası alan Buno Senna ise 22. sıraya geriledi.
Değerli ziyaretçilerimiz; Formula 1 yayın hakları nedeniyle sitemizden illegal linklerin yayınlanmasına izin veremiyoruz. Alternatif çözümler için facebook sayfamızı ziyaret edebilirsiniz. TurkiyeF1.com facebook sayfasına gitmek için TIKLAYINIZ...
Değerli takipçilerimiz. Hafta sonu boyunca twitter'dan yapacağınız yorumlarda #turkiyef1 hashtag'ini kullanarak Singapur GP hafta sonu ile ilgili yorumlarınızı paylaşabilirsiniz! Canlı anlatımı da yine @turkiyef1 hesabından ve #turkiyef1 hashtag'inden twitter üzerinden anı anına takip edebilirsiniz.
CANLI ANLATIM / SELİM KESEN
1 Vettel; 2 Button; 3 Alonso; 4 Di Resta; 5 Rosberg; 6 Raikkonen; 7 Grosjean; 8 Massa; 9 Ricciardo, 10 Webber
2012 Singapur Grand Prix'inde zafer Sebastian Vettel'in!
Tur 59: Sorun yaşayan Senna da yarış dışı kalıyor. Ancak klasmana girecek.
Tur 58: Vettel, Button'un 6s önünde zafere doğru ilerliyor.
Tur 57: Fikirlerini değiştren komiserler, Webber, Kobayashi kararını yarış sonrasına bırakmaya karar verdiler.
Tur 57: Pedro de la Rosa bir hata yapınca 18. sıraya geriledi.
Tur 56: Yarışın sonuna 5 dakika kaldı. Webber, Ricciardo'ya yaklaşmaya devam ediyor.
Tur 55: 7. virajda Senna'yı rahat geçen Webber 10. sıraya yükseldi.
Tur 54: Di Resta'ya 'Alonso'nun lastikleri 4 tur daha eski. peşini bırakma.' mesajı geldi.
Tur 53: Vettel önce olmanın avantajıyla farkı 3.7s'ye taşıdı Hulkenberg'den ise en hızlı tur zamanı geldi.
Tur 53: Lastiklerini saklayan Alonso şimdi temposunu artırdı ancak hala Button'un oldukça gerisinde.
Tur 52: Webber şu an 11. sırada ancak Kobayashi ile temasına da inceleme geldi.
Tur 51: Komiserler bu kez işi yarış içinde bitirmeye kararlı. Massa-Senna temasına da ceza gelmedi.
Tur 51: Kobayashi yeni bir ön kanat ve süper yumuşak hamrla yeniden pistte. Senna ise duvara değdi ancak devam edebiliyor.
Tur 49: Button ve Vettel'in tur zamanları birbirine çok yakın. Button bu dakikadan sonra son tularda Vettel'in lastiği bitirmesini bekleyebilir.
Tur 48: Grosjean'a, Raikkonen' yavaşlatmaması mesajı verildi. Bu arada Massa, Grosjean'ı yakalamak üzere.
Tur 47: Alonso ise bu lastiklerle yarışı bitirebilmek için şu an biraz daha dikkatliolmak zorunda.
Tur 47: 1:53.060s ile Button, Vettel'in en hızlı turuna cevap veriyor.
Tur 46: Senna'nın telsizinden temasın incelendiği bildiriliyor. Bir pitten geçme cezası gelebilir.
Tur 46 Ricciardo'yu da geçen Massa 8. sıraya yükseldi.
Tur 46: Vettel en hızlı turu 1:53.152s ile elde etti ve şimdi farkı 1.9s'ye taşıdı.
Tur 44: Massa ve Senna arasındaki temas da yarış sonrası incelenecek.
Tur 43: Vettel, Button'un 1.3s önünde lider. Alonso ise 2.2 s geride.
Tur 42: Yarış yeniden başladı. Bu arada Schumacher tüm hafta sonu frenlerinde sorun yaşamıştı.
Tur 42: Güvenlik aracı bu turun sonunda yeniden pite girecek.
Tur 40: Kaza yarış sonrası incelenecek. Her iki pilot da kaza sonrası birbirlerine sportmen bir şekilde davrandılar.
Tur 40: Tekrarlarda Vergne'in Perez'e atak yaptığı, Meksikalı'nın çizgisini koruduğu ve bu atağın arkasındaki Schumacher'in ani freni görülüyor.
Tur 40: Schumacher, Vergne'den özür diliyor gibi görünüyor.
Tur 40: Schumacher, Vergne'e arkadan çarpıyor. Her iki pilot da yarış dışı. Yine güvenlik aracı.
Tur 39: Perez virajı alamayınca Rosberg 7., Grosjean 8. sıraya yükseldi.
Tur 39: Schumacher Vergne'e atak denedi ama olmadı. İlk 15 pozisyonlarını şu an için koruyorlar.
Tur 39: Ve yarış yeniden başladı.
Tur 38: Vettel'e güvenlik aracıyla 10 araçlık mesafeyi koruması hatırlatıldı.
Tur 38: Güvenlik aracı bu turun sonunda pistten çıkacak.
Tur 37: Ve pite gelen Maldonado da resmen yarış dışı.
Tur 36: Bu periyod nedeniyle yarış 61 tur tamamlanmadan 2 saatin dolmasıyla bitecek gibi görünüyor.
Tur 36: Williams pit duvarında tartışma devam ediyor. Bakalım Maldonado ne yapacak?
Tur 35: Hidrolik sorunu yaşayan Maldonado'ya pite gelmesi istendi ancak Maldonado devam ediyor.
Tur 35: Tur yemiş arabalar şimdi güvenlik aracını geçip turlarını geri alıyorlar.
Tur 35: VET, BUT, ALO, DIR, HUL, WEB, PER, ROS, GRO, MAL, Vergne sırlaması var şu an.
Tur 35: Schumacher, Raikkonen, Senna, Massa, Pic ve Maldonado da pite geldiler.
Tur 34: Vettel ve Button pite gelip yumuşak hamurla yola devam ediyorlar.
Tur 34: Yarışın geçici lideri Maynender'in Mercedes SLS-GT'si.
Tur 33: Güvenlik aracı geleneği bozmadı ve piste geldi.. Kaza yapan Karthikeyan yarış dışı.
Tur 33: Vettel-Button farkı 3.1s.
Tur 31: Şu an Rosberg, Raikkonen, Maldonado ve Alonso'dan oluşan bir vagon görüyoruz. Tek bir araba gibiler.
Tur 30: A planında kalması söylenen Schumacher 3 tur sonra pite gelecek. Roserg şu an 4. sırada.
Tur 30: Maldonado ve Alonso aynı anda pitte.
Tur 29: Webber'in pitstopu yalnızca 3.1s sürdü ve 11. sırada piste geri dönüyor.
Tur 29: Webber'den yine erken bir pit stop.
Tur 28: 14. ve 15 sıradaki Senna ve Vergne'den en hızlı tur zamanları geldi.
Tur 27: VET, BUT, MAL, ALO, DIR, WEB, ROS, GRO, MSC, RAI ilk on sıradaki pilotlar.
Tur 26: Şampiyona lidei Alonso şimdi dördüncü ve Hamilton'un duman çıkan aracının yanından geçerken oldukça memnun görünüyor.
Tur 25: Vettel şimdi lider ve Button'un 3s kadar önünde. Maldonado ise şu an çok hızlı. Bir blokaja rağmen fark 1.7s.
Tur 25: Hamilton'un 'Dün yapılabilecek her şeyi denedik' sözleri problem olabileceğinin önceden bilindiğini gösteriyor.
Tur 24: Hamilton'un aracından bir miktar duman çıkıyor. Vettel şimdi lider, Button 2., Maldonado 3.
Tur 23: Hamilton yarış dışı kalıyor!
Tur 22: Hamilton yavaşlıyor. Bir sorun var.
Tur 22: Ön sıradaki pilotlar tur bindirmelere başlıyorlar.
Tur 21: 1:54.494s ile 14. sıradaki Hulkenberg'den en hızlı tur zamanı geldi.
Tur 21: Yumuşak hamurla iyi tempo yaklayan Alonso, Maldonado'yu yakalıyor.
Tur 20: Hamilton farkı 2s'ye kadar çıkarttı. Bu arada Button da Vettel'in 3s kadar gerisinde.
Tur 19: Aynı anda pite gelen Perez ve Hulkenberg piste 16. ve 14. sırada dönüyor. Aralarında Ricciardo var.
Tur 18: Pistte uzun kalan ve lastiklerini bitiren Hulkenberg, Di Resta'ya yol verdi.
Tur 18: Perez'i geçen Webber 8. sıraya yükseldi.
Tur 17: 18. sıradaki Massa ve 19. sıradaki Kobayashi ise yükselmekte zorlanıyorlar.
Tur 17: Geride ise Grosjean 11., Schumacher 12., Raikkonen 13. ve Senna 14. sırada. Bu arada Alonso Hulkenberg'i de geçerek beşinci sıraya yükseldi.
Tur 16: Şu an Hamilton lider, 1.5s geride Vettel ve 4.2 s gerisinde ise Button geliyor.
Tur 15: Perez'i geçen Alonso 7., Hulkenberg'i geçen Maldonado 4. sıraya yükseliyor.
Tur 15: Şu an Hamilton lider. Vettel yine 1.5s gerisinde ve Button 3. sırada.
Tur 14: Henüz pite gelmeyen Hulkenberg ve Perez, 5. ve 6. sıradalar.
Tur 14: Button ve Grosjean da pitteler.
Tur 14: Vettel'den en hızlı tur zamanı. Şimdi Hamilton'un 2.1s gerisinde.
Tur 14: Bu arada takımı Button'a 'Şimdi hızlanma zamanı elinden geldiğince zorla.' mesajı veriyor.
Tur 13: Hamilton dördüncü sırada e gerideki Raikkonen, Vetel çekişmesinin önünde pite döndü.
Tur 12: Lider Hamilton pite geliyor.
Tur 12 Schumacher ve Ricciardo da pite geliyorlar.
Tur 11: Perez'i geçen Vettel 11. sıraya yükseliyor. Webber ise 17. sırada. Alonso için ise pit hazırlığı var.
Tur 11: Vettel pit sonrası trafiğin ortasına düştü.
Tur 11: Hata yapıp zaman kaybeden Vettl pitte ve yumuşak hamura geçiyor.
Tur 10: Senna birici viteste sorun olduğunu söylüyor. Takım bu vitesi kullanmamasını istedi.
Tur 10: Hamilton'a lastiklerini ldukça iyi kullandığı bilgisi geliyor.
Tur 9: Yumuşak hamura geçen Webber piste 20. sırada dönüyor.
Tur 9: Yedinci sıradaki Webber, pite ilk gelen isim oluyor.
Tur 8: Massa şu an HRT'den tur başına 5s daha hızlı e süper yumuşak hamurla pistin en hızlı ismi.
Tur 7: Yarış komiserlerinden ilk turdaki şikan kesmeler için bir ceza gelmiyor.
Tur 6: Grosjean'ın aracından telemetri verisi lınamıyor. Bu arada ROS, MSC, RAI, HUL, PER birbirine yakın bir konvoy oluşturmuş durumdalar.
Tur 5: Hamilton şu an Vettel'in 1.7s, Buton'un ise yaklaşık 5s önünde liderliğini koruyor.
Tur 4: Schumacher'e telsizden aracı soğutması gerektiği ancak Raikkonen'in de DRS alanında olduğu bilgisi veriliyor.
Tur 4: Maldonado şu an için lidrin 9s kadar gerisinde ve 4. sırada devam ediyor.
Tur 3: İlk altı sıranın gerisinde, Weber 7., Grosjean 8, ROS 9, SCH 10, RAI 11., HUL 12. sırada DRS şu an aktif.
Tur 3: Hamilton Vettel ile farkı 1.5s'ye çıkardı. B arada startta gerilerdeki pek çok pilotun şikanı kaçırdığı görülüyor.
Tur 2: İlk iki virajdaki temaslar inceleme altında.
Tur 2: Petrov ve Massa pite geldiler ve gridin sonuna geriliyorlar.
Tur 2: Sorunsuz ik tur sonrası Hamilton Vettel ve Button ile şimdiden 1.2s fark oluşturdu.
Tur 1: Vetel ve Alonso oldukça hızlılar. Maldonado dördüncülüğe geriledi ve şimdi arkasında Alonso var.
Tur 1: Hamilton sorunsuz start aldı, Maldonado 2. sırayı korudu, Vettel üçüncü ve atak fırsaı kolluyor.
Tur 1: Ve yarış başladı!
16:02 Hulkenberg, Perez, Vergne, Kobayashi, Glock, Pic ve de la Rosa daha sert hamur kullanıyorlar.
16:00 Her iki Mercedes'te de seçim şansına rağmen opsiyon lastikleri var. Ve Formasyon turu başladı.
15:59 Formasyon turuna bir dakika. Motorlar çalışıyor.
14:56 Oldukça dar pistin ilk virajlarında meydana gelebilecek ilk tur kazaları yarışın kaderine etki edebilir.
14:56 Marina Bay'deki tek DRS alanı 5. ve 7. virajlar arasındaki bölge.
14:55 Takvimin tek gece yarışında formasyon turu için son beş dakika.
14:53 Q3'e kalan ve zaman turu atan pilotların pite erken gelmeleri, gerilerden gelen ve lastik seçiminde özgür olan pilotlar için fırsat olabilir.
14:51 Hafif yağmur geçişlerinin tehdidinin geçmesiyle tamamen kuru bir yarışa hazırlanıyoruz. 29 derece olan hava sıcaklığına yüzde 75'lik nem eşlik ediyor.
14:51 Singapur'da Sid Watkins için bir dakikalık sessizliğin ardından pist üzeri yeniden hareketlenmeye başladı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Singapur'da pole Hamilton'un
Sonraki haber Singapur'da son gülen Vettel oldu
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Selim KESEN
Hamilton, Rosberg'in Suçlamasını Reddetti
Formula 1
Formula 1 26 Eki 2015
Hamilton, Rosberg'in Suçlamasını Reddetti
Ve ABD GP'yi Kazanan Hamilton 2015 F1 Şampiyonu
Formula 1
Formula 1 26 Eki 2015
Ve ABD GP'yi Kazanan Hamilton 2015 F1 Şampiyonu
Sıralamalar Erken Bitti, Rosberg Pole'de
Formula 1
Formula 1 25 Eki 2015
Sıralamalar Erken Bitti, Rosberg Pole'de
Son Haberler
Hadjar: "Podyumu aptalca bir sebeple kaybettik"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
Hadjar: "Podyumu aptalca bir sebeple kaybettik"
Leclerc: "Sağanak yağmur koşullarında her zaman riskli kararlar alınır"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
40 dk
Leclerc: "Sağanak yağmur koşullarında her zaman riskli kararlar alınır"
Russell: “Neredeyse halime gülecek durumdayım”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Russell: “Neredeyse halime gülecek durumdayım”
Wolff: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyorum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
2 s
Wolff: "Çok büyük bir hayal kırıklığı yaşıyorum"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol