Singapur GP Teknik Değerlendirme

Singapur GP Teknik Değerlendirme

Vettel her ne kadar şampiyonluk hesaplamaları yapmıyorum dese de bunu ne kadar çok istediğini Singapur'daki performansıyla bir kez daha gösterdi.

Sezonun bitimine beş yarış kala takımların son güncellemelerine birlikte göz atalım.







Red Bull RB7 - Revize Edilmiş Fren Kanalları


Red Bull Aracın arka bölümündeki fren kanalları downforce üretimi anlamında aerodinamik bileşen olarak çok çok önemli bir hale geldi. Red Bull da fren kampanalarının iç kısmına pek çok küçük kanatçık ekleyerek downforce'u arttırmayı amaçlamış.







McLaren MP4-26 - Yeni Egzoz Düzenlemesi



McLaren McLaren Singapur'da yeni bir egzoz düzenlemesi denedi. Daha önceki tasarımdan daha uzun olan ve yeni difüzör düzenlemesi ile birlikte çalışan bu versiyona Red Bull'dan esinlenerek difüzörün orta noktasına flap yerleştirilmiş.







Red Bull RB7 - Revize Edilmiş Ön Kanat



Red Bull Pek çok takım gibi Red Bull da Cuma günü farklı parçaları test etme imkanı buldu ve Singapur'da üç farklı ön kanat tasarımı denedi. Göze çarpan ilk farklılık McLaren'in Spa'da denediği fakat yarışta kullanmadığı çözüme benzer sol taraftaki kırmızı okla gösterilen ana planya üzerindeki çıkıntı oldu. Bir diğer değişiklik ise sağ taraftaki okla belirtilen ters 'L' şeklindeki yeni üst flap. Benzer bir çözümü yine McLaren bu kez Monza'da piste sürmüştü.







Ferrari 150° Italia - Modifiye Edilmiş Egzoz Düzenlemesi



Ferrari Ferrari de rakibi McLaren gibi egzoz düzenlemesinde değişikliğe gitmeyi tercih etti. Mavi renkle renklendirilen alan daha önceki versiyondan biraz daha dar fakat uzun olmayan bir yapıya bürünmüş. İtalyan takım yan kanalların hem alt hem de üst kısmındaki hava geçişini kuvvetlendirmek için tasarımda küçük değişiklikler gerçekleştirmiş.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika