Singapur GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları
Singapur GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.
Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.
Takımlar ceza almadan dört içten yanmalı motor, turbo, MGU-H, MGU-K ile iki enerji depolama ve kontrol elektroniği kullanabiliyor.
Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10'ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5'er sıra ceza alıyorlar.
Ayrıca takımlar sezon boyunca sadece sekiz egzoz değiştirilebiliyor. Daha fazla egzoz değiştirmeleri halinde ise ilk seferde 10, sonrasında 5 sıra grid cezası alıyorlar.
FIA, bugün itibariyle güç ünitesi parçalarındaki son durumu yayınladı ancak sonraki değişiklikler bugün yapılacak.
Güç ünitesi ve egzoz sayıları:
| Pilot | Takım | Motor | ICE | TC | MGUH | MGUK | ES | CE | EX |
| 01. M. Verstappen | Red Bull | RBPT | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 11. S. Perez | Red Bull | RBPT | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| 16. C. Leclerc | Ferrari | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| 55. C. Sainz | Ferrari | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| 63. G. Russell | Mercedes | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| 44. L. Hamilton | Mercedes | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 |
| 31. E. Ocon | Alpine | Renault | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 5 |
| 10. P. Gasly | Alpine | Renault | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| 81.O. Piastri | McLaren | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 |
| 04. L. Norris | McLaren | Mercedes | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6 |
| 77. V. Bottas | Alfa Romeo | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| 24. G. Zhou | Alfa Romeo | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| 18. L. Stroll | Aston Martin'in | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 14. F. Alonso | Aston Martin'in | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
| 20. K Magnussen | Haas | Ferrari | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 | 6 |
| 27. N. Hulkenberg | Haas | Ferrari | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| 40. L. Lawson | AlphaTauri | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| 22. Y. Tsunoda | AlphaTauri | RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| 23. A. Albon | Williams | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| 02. L. Sargeant | Williams | Mercedes | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 4 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Perez: "Verstappen aniden benimle aynı sorunları yaşamaya başladı"
Shovlin: "Kazaya kadar Kimi'nin temposu gayet iyiydi"
Tsunoda gözünü Red Bull koltuğuna dikti
Hamilton, MotoGP takımı satın almak istiyor!
Verstappen: "Eski formumuza geri dönmeliyiz"
Mercedes, Bakü'de geri dönmeyi hedefliyor
Newey'den, Red Bull'un yaşadığı düşüşün kendisiyle 'bağlantılı' olduğu iddialarına yanıt
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
