Singapur GP 1. antrenman seansı: Leclerc lider, Norris ikinci
2024 Singapur Grand Prix'si 1. antrenman seansını Charles Leclerc lider tamamlarken, Lando Norris ikinci, Carlos Sainz üçüncü oldu.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Fotoğraf: Andrew Ferraro / Motorsport Images
2024 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 18. ayağı olan Singapur GP 1. antrenman seansı gündüz parçalı bulutlu hava koşullarında başladı.
Piste çıkan pilotların bir kısmı orta hamur lastikleri seçerken bazıları sert hamuru seçti.
İlk 5 dakika geride kalırken sert hamurlarla turunu atan Lewis Hamilton 1:36.128'lik dereceyi elde ederek liderliğe yerleşti. Hamilton'ın en hızlı zamanı kısa süre sonra Lando Norris'in orta hamurlarla attığı 1:35.522'lik dereceyle geçildi.
Pilotlar art arda attıkları turlarla liderliği ele geçirirken seansta 10 dakika geride kalırken Norris, 3 sektörde de mor dereceyi elde ederek 1:33.903'lük zamanıyla zirvedeki isim oldu. Bu aşamaya kadar piste çıkmayan iki pilot Daniel Ricciardo ve Oscar Piastri oldu.
Sergio Perez, turunu atarken blokaj nedeniyle kaçış yoluna çıkmak zorunda kaldı ve kısa süreliğine sarı bayraklara neden oldu. Perez, piste dönerken Oscar Piastri'nin önüne doğru çıkarak hızlı turunu iptal etmesine neden oldu.
Charles Leclerc, sert hamurla attığı 1:32.702'lik turuyla liderliği Norris'ten alarak yeni seans lideri oldu.
Seans bitimine yaklaşık 32 dakika kala Norris, yumuşak lastiklerle attığı turla liderliği ele geçirdi.
Ardından birçok pilot yumuşak hamur lastiklere geçerek art arda hızlı turlarını atmaya başladı. Neredeyse bütün pilotlar yumuşak hamurlarla ilk turlarını attıktan sonra Norris, Sainz, Tsunoda, Verstappen ve Albon sırasıyla ilk 5'i oluşturdular.
Seansın bitimine son 10 dakika kala Leclerc, yumuşak hamurla attığı 1:31:763'lük turuyla 0.076 saniye farkla Norris'in önünde liderdi.
Leclerc'i sırasıyla Norris, Sainz, Verstappen ve Tsunoda takip etti.
Piastri, seansın bitimine yaklaşık 8 dakika kala 10. virajın çıkışında bariyerlere temas etti ancak hasar almadan yoluna devam etti.
Antrenman seansı sona ererken Leclerc'in en hızlı tur zamanını geçebilen olmadı ve böylece Leclerc 1. antrenman seansını lider tamamladı.
Leclerc'i takiben ilk 10'u sırasıyla Norris, Sainz, Verstappen, Tsunoda, Piastri, Ricciardo, Albon, Alonso ve Ocon tamamladı.
Seans Sonucu:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sıra | Sürücü | # | Şase | Motor | Tur | Zaman | Ara | km/s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 26 |
1'31.763 |
193.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Norris McLaren | 4 | McLaren | Mercedes | 25 |
+0.076 1'31.839 |
0.076 | 193.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Sainz Jr. Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 27 |
+0.189 1'31.952 |
0.113 | 193.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.334 1'32.097 |
0.145 | 193.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Y. Tsunoda RB F1 Team | 22 | RB | Red Bull | 26 |
+0.500 1'32.263 |
0.166 | 192.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Piastri McLaren | 81 | McLaren | Mercedes | 25 |
+0.606 1'32.369 |
0.106 | 192.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Ricciardo RB F1 Team | 3 | RB | Red Bull | 21 |
+0.612 1'32.375 |
0.006 | 192.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 25 |
+0.688 1'32.451 |
0.076 | 192.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 26 |
+0.847 1'32.610 |
0.159 | 192.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 27 |
+0.852 1'32.615 |
0.005 | 192.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Colapinto Williams | 43 | Williams | Mercedes | 25 |
+0.855 1'32.618 |
0.003 | 192.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.916 1'32.679 |
0.061 | 191.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 27 |
+0.931 1'32.694 |
0.015 | 191.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Perez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 22 |
+1.004 1'32.767 |
0.073 | 191.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 21 |
+1.015 1'32.778 |
0.011 | 191.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 25 |
+1.571 1'33.334 |
0.556 | 190.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 21 |
+1.614 1'33.377 |
0.043 | 190.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | V. Bottas Sauber | 77 | Sauber | Ferrari | 25 |
+1.722 1'33.485 |
0.108 | 190.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Zhou Sauber | 24 | Sauber | Ferrari | 24 |
+1.822 1'33.585 |
0.100 | 190.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 24 |
+2.034 1'33.797 |
0.212 | 189.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.