Silverstone, yeni yüzey ile F1 tur rekorları bekliyor

Silverstone patronları, MotoGP serisinin sahibi Dorna'nın, pistin bazı bölümlerinin daha pürüzsüz hale getirilmesi yönündeki baskısının ardından, 4.9 km uzunluğundaki pistin tamamını yenilemeye başladı.

MotoGP sürücüleri, Silverstone ile birlikte ateş hattındaki birkaç F1 pistlnin, daha iyi bir sürüş amacıyla zeminlerinin değişmesini için baskı kuruyor.

Pistin yönetici direktörü Stuart Pringle, pistin, Dorna'nın talep ettiği şeylerin ötesine geçtiğini, çünkü Şubat ayında nadir yapılan bir revizyon işlemi gerçekleştirdiklerini söyledi.

Pringle, “Silverstone'nun asfaltında 1996'dan beri herhangi bir değişim yapılmamış."

"Yüzeyin bazı yerlerine yama yapılması gerekiyordu gerekiyordu, bu yüzden şansımız varken her şeyi yeniden gözden geçirmeye karar verdik ve yapabileceğimiz en iyi yüzey için çalıştık.

"Tümseklerin bazıları da kaldırıldı ve bir F1 aracının tur başına yaklaşık bir saniye zaman kazanmasını bekliyoruz."

"GP pistinde yarışan tüm kategoriler tur rekorlarını kırabilirler ve aynı zamanda ıslak zeminde dahi daha iyi bir yol tutuş sağlayacak.

"Silverstone için heyecan verici bir gelişme."

Şu anki Silverstone GP pisti sadece 2010 yılından beri kullanılıyor. Bu da geçen yıl Lewis Hamilton'ın, çok daha hızlı olan 2017 araçları ile yaptığı 1:26.600'lük pole derecesinin, önceki en iyi zamandan üç saniye daha hızlı olması anlamına geliyordu.

2018 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix'sindeki tur zamanları, bu yılki araçların en az bir saniye daha hızlı olacağını gösteriyor, bu da Silverstone'nun çalışmaları sonucu hız artışının ikiye katlanacağı anlamına geliyor.

Pringle, "F1 takımları, bir saniyelik bir gelişim için milyonlarca sterlin harcadılar, ancak biz Şubat ayında yaptığımız çalışmalarla bunu başardık."

İspanya'nın Barcelona, ​​Avusturya'nın Red Bull Ring ve ABD'nin Austin pistleri, MotoGP sürücülerinin, F1'in yüksek yer basma gücüne sahip olan araçlarının sebep olduğu asfalttaki dalgalanmalardan  şikayetçi oldukları diğer pistler ve ki bu da motosikletler için daha dramatik bir soruna neden oluyor.