Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Silverstone'da zafer Raikkonen'in

Sezonun dokuzuncu yarışı olan ve şampiyona açısından büyük önem taşıyan Britanya Grand Prix'sini Ferrari'nin Finlandiyalı pilotu Kimi Raikkonen kazandı. Raikkonen Fransa'nın ardından elde ettiği bu zaferi ile sezon boyunca 3 galibiyetle en fazla kazanan sürücü oldu. Yarışa ikinci sırada başlayan Raikkonen 1. pit stop sonrası McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton'ı geçerek yarış sonuna kadar liderliği kaptırmadı ve finiş çizgisini ilk sırada geçmeyi başardı.

Yarışa pole pozisyonunda başlayan Lewis Hamilton ise ilk pitstopunda yaşadığı ufak sorun sonrası ön yavaş turlar atmaya başladı. Fernando Alonso'nun geç pit stopu sonrası üçüncülüğe gerileyen Lewis hamilton kendi evindeki ilk Formula1 yarışında üçüncü olabildi. Fernando Alonso ise üçüncü sırada yarışa başlamıştı. Pit stratejisi iyi işleyen Alonso ilk pit stop sonrasında liderliğe yükseldi. Ancak ikinci pit sonrasında Alonso Raikkonen'in arakasında kaldı ve yarışı ikinci sırada bitirdi. Yarışın şanssız ismi Felipe Masa dördüncü sırada yarışa başlayacaktı. Ancak Massa formasyon turu sonrasında start posedürü başladığı anda ellerini kaldırdı ve aracında bir sorun olduğunu işaret etti. Bu noktadan sonra formasyon turu bir kez daha yapıldı ve Massa pit alanında yarışa başlamak zorunda kaldı. Buna rağmen üstün bir performans sergileyen Massa yarışı beşinci sırada bitirerek büyük bir başarı elde etti. Raikkonen yarışın ilk turlarında Hamilton'ı yakından takip etti. Hamilton ise Fin pilotun start düzlüğünde kendisini geçme girişimine karşı iyi bir savunma sergiledi. İlk iki pilotun yaklaşık iki saniye gerisinden gelen Alonso ise bu turlarda, tur zamanları karşılaştırıldığında mücadeledeki yerini korudu. İlk bölümün sonuna doğru Raikkonen, Hamilton üzerindeki baskısını artırdı. McLaren pilotunun hava akımına giren Raikkonen, 14'ncü turda Brooklands'de Hamilton'la yan yana geldi ancak İngiliz pilot virajı içeriden alarak pozisyonunu muhafaza etti. Ancak yakıt yükü dikkate alındığında pistin en hızlı pilotu Raikkonen'di. Öndeki araçlar içinde en hafif olan Hamilton ise 16'ncı turda pite girdi. İngiliz pilot pitte yaşadığı sorun nedeniyle zaman kaybedince Raikkonen hızlı turlarla rahat bir şekilde ikinciliğe yerleşti. İlk sıraya yükselen Alonso ise daha yumuşak lastiklerle Raikkonen ile arasındaki farkı beş saniyeye kadar çıkardı. Fakat Raikkonen'in cevap vermesi gecikmedi. Alonso 37'nci turda ikinci pit stopuna girerken, Raikkonen mevcut yakıt yüküyle altı tur daha yaptı. Bu arada ağır yakıt yükü nedeniyle Alonso'nun zamanlarının gerilemesi ve Raikkonen'in de hızlı turları Fin pilotu avantajlı konuma getirdi. Alonso pitten çıkmadan önce Raikkonen ile arasındaki fark 28 saniyeydi. Alonso'nun piste dönmesinden sonra yarışı bitirecek kadar yakıt alan ve pitten çok kısa sürede çıkan Raikkonen sonraki zamanlarıyla Silverstone'daki zaferini garantilemiş oldu. Hamilton ise öndeki pilotlardan oldukça yavaş kalınca galibiyet ümidini tümüyle yitirmiş oldu. Son bölümde de tur başına iki saniye daha yavaş zamanlar kaydeden 22 yaşındaki İngiliz sürücü buna rağmen dokuzuncu yarışında dokuzuncu kez podyuma çıkma başarısı göstererek şampiyona liderliğini sürdürdü. Sıralamalarda dördüncü cebin sahibi olan Massa ise pitten başlamak zorunda kaldığı yarışta müthiş bir performans sergiledi. Brezilyalı pilot ilk pit stopu öncesinde yedi aracı geride bırakmayı başardı. Daha sonra Renault pilotu Giancarlo Fisichella'nın arkasında kalan Massa uzun bir süre İtalyan sürücüyü geçmeyi başaramadı. Ancak Ferrari'nin üstün stratejisi ile Massa hem Fisichella hem de BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld'i geride bıraktı. Massa, yarışı Robert Kubica'nın ardında beşinci sırada tamamladı. Bu arada Massa kalan turlarda Kubica'ya karşı birçok sollama manevrası yapmaya çalıştı ancak Kubica'nın istikrarlı ve savunmacı sürüşü Massa'yı geride bıraktı. Heidfeld ise son pit stopunda takım arkadaşı Fisichella'yı geçen Heikki Kovalainen'le giriştiği altıncılık mücadelesinden galip çıkmasını bildi. Honda Racing'de ise takımın tek pit stop stratejisi Silverstone'da Rubens Barrichello ve Jenson Button'ı ilk 10'a girmelerini sağladı. Barrichello yarışı dokuzuncu, yarışın sonunda David Coulthard'ı geçen Button ise 10'ncu oldu. Williams ise zorlu bir gün geçirdi. Nico Rosberg ilk bölümde önlere doğru ilerlemesine rağmen trafiğe takılıncı geriledi ve günü 12'nci sırada tamamladı. Alex Wurz ise Toro Rosso pilotu Scot Speed'le Club virajında yaptığı kazadan kurtuldu ve 13'ncü oldu. Kazada Amerikalı sürücünün süspansiyonu kırıldı ve Speed yarış dışı kaldı. Serbest antremanlarda ve sıralama turlarında yüksek bir form grafiği sergileyen Toyotalar ise kabus gibi bir gün yaşadı. Startta sıra kaybeden Ralf Schumacher daha sonra yaşadığı süspansiyon sorunu nedeniyle yarışa veda ederken, Jarno Trulli de aşırı lastik aşınması ve aracın kontrolünde yaşanan sorun nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Red Bull pilotu Mark Webber hidrolik problemi, İngiliz Anthony Davidson ise aracında yaşanan arızanın düzeltilememesi nedeniyle yarış dışı kalan diğer pilotlar arasında yer aldı. DERECELER PUAN DURUMU BRITANYA GP FOTOĞRAF GALERİSİ BRITANYA GP VİDEO GALERİ TurkiyeF1.Com

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Stepney, Coughlan’a belge verdiğini yalanladı
Sonraki haber Jean Todt casusluk skandalına ilişkin soruları cevapladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye