Vefat Duyuruları

Formula 1

Sergio Marchionne hayatını kaybetti

Ferrari'nin başkanı Sergio Marchionne 66 yaşında hayata gözlerini yumdu.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 25 Tem 2018 13:57

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sergio Marchionne, Ferrari Başkanı

Sergio Marchionne, CEO FIAT and Louis Camilleri, Chairman of Philip Morris

Sergio Marchionne, CEO FIAT

Sergio Marchionne

Sergio Marchionne, CEO FIAT

Sergio Marchionne, CEO FIAT

Sergio Marchionne, Fiat CEO

Temmuz ayının ortalarında FCA, Marchionne'nin henüz nedeni bilinmeyen bir omuz rahatsızlığından ötürü bir dizi operasyondan geçeceğini açıkladı. Bu rahatsızlığın sebebinin daha sonra CEO'nun sağ omzunda bulunan bir tümör olduğu ortaya çıkmış, yöneticinin çalışmasının önüne geçtiği belirtilmişti.

66 yaşındaki Marchionne, geçtiğimiz haftalarda omzundan ameliyat edildi ve Zürih Üniversite Hastanesi'ne yatırıldı.

21 Temmuz'da FCA ve Ferrari'nin CEO pozisyonundan çekildiği açıklanan Marchionne, aynı gün içerisinde ilk ameliyat sırasındaki komplikasyonlar ile karşı karşıya kaldı.

Bu hafta başında durumunun ağır olduğu ve komaya girdiği öğrenilirken, makine yardımıyla nefes aldığı ifade edilmişti. Çocukları Alessio Giacomo ve  Jonathan Tyler hastaneden hiç ayrılmazken, ailesi sürekli hastanedeydi.

Bugün yayınlanan açıklamada Marchionne'nin vücudunun hastalığa yenik düştüğü ve Zürih'teki hastanede 66 yaşında hayatını kaybettiği duyuruldu.

Günlerdir komada bekleyen Marchionne'nin vefatını yakın dostu ve FCA Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann şu sözler ile açıkladı: "Korktuğumuz şey başımıza geldi. Yakın dostum Sergio Marchionne'yi kaybettik."

Marchionne son olarak bir ay önce Roma'da bir basın toplantısına katılmıştı. İtalyan başkan o toplantıda yorgun bir görüntü çizerken, konuşmada zorluk çekiyordu. Buna rağmen toplantının iptal edilmesini istemedi.

İtalyan basınına göre Marchionne uzun bir zamandır kronik omuz ağrısından şikayetçiydi ve bunu kortizon tedavisiyle geçirmeye çalışıyordu. Ameliyata karar verildiğinden invaziv omuz sarkomu yani, tümör tespit edildi ve Marchionne'nin başlangıçta endişe duyduğu yüksek riskli bir operasyon yapıldı. Operasyon esnasında kendisini komaya sokan serebral embolini geçirdi ve vücudunun bir kısmı felç oldu. Beyninde kalıcı hasar oluşurken, yaşam destek üniteleriyle hayatta tutuldu ancak doktorlar kendisinden umudunu kesti.

Marchionne'nin kariyeri:

Otomotiv endüstrisinin efsanevi isimlerinden biri olan Marchionne, Chrysler'i 2009 yılında batmaktan kurtarmıştı. İflas bayrağını çekip Amerikan hükumetinden destek alan üretici, FCA'in yapı taşlarından biri konumuna gelmişti.

2004 yılında Fiat CEO'su olan Marchionne, işçilerini zorlaması ve çok sıkı çalışması ile nam salmıştı. İtalya'da hayata gelen Marchionne'nin ailesi kendisi 13 yaşında iken Kanada'ya göçmüş, yöneticinin çift vatandaşlığa sahip olmasının önü açılmıştı. Karizmatik CEO genellikle giydiği kazaklarla dikkat çekiyor, kravat ve takım elbiseden uzak durmaya çalışıyordu.

2014 yılında Fiat-Chrysler birleşiminde büyük rol oynayan Marchionne, firmayı seneler içerisinde SUV odaklı bir üretici haline getirmişti. Jeep'in son dönemlerdeki çıkışında da ana faktörlerden biri olan yönetici Ferrari'yi ekibin içerisinden çıkarıp ayrı bir marka yapmayı başarmıştı. CEO sık sık F1 yarışlarına katılıp, Ferrari F1 takımını yakından gözetlemeyi severdi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Mercedes, Ferrari güç ünitesinin yasal olduğuna inanmak istiyor

Sonraki haber Red Bull ve Renault arasındaki gerginlik artıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Formula 1

Formula 1 5 g

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak



Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Formula 1

Formula 1 5 g

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu



Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Formula 1

Formula 1 5 g

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Son Haberler



Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!

FIA F2

F2 FIA F2 9 s

Resmi: İstanbul Park, 2027'de F2 ve F3'e ev sahipliği yapacak!



Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

10 s

Vowles: “Önümüzdeki sezon için şimdiden çalışmaya başladık”



Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

10 s

Komatsu: “Strateji kararımızdan pişmanım”



Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

11 s

Hamilton: “Takımımla gurur duyuyorum”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol