Formula 1

Seidl: "Rüzgar tünelinin hazır olmaması, gelişmemek için bahane değil"

McLaren takım patronu Andreas Seidl, yeni rüzgar tünelleri hazır olana kadar ön gruba dönemeyeceklerinin farkında olduklarını söylüyor, ancak bunun gelişmemeleri için bir bahane olmadığını da ekliyor.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Düzenlendi: 9 Ara 2022 03:01

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Lando Norris, McLaren MCL36, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Altyapı ve rüzgar tüneli anlamında ön grubun gerisinde kalan ve bu nedenle rekabetçi olamayan McLaren, bu konuda büyük adımlar atmaya hazırlanıyor.

Takım, Woking'deki fabrikada inşaatı devam eden ve önümüzdeki yıl hazır olması beklenen rüzgar tüneliyle birlikte önümüzdeki sezonlardan itibaren şampiyonluk savaşına dönmeye hazırlanıyor.

Bu gerçekleşene kadar dördüncülükten öteye gitmeyi beklemeyen takımda Andreas Seidl, buna rağmen oturup beklemeyeceklerinin ve gelişmeye devam edeceklerinin altını çizdi.

2023 hedefleriyle ilgili konuşan Seidl, "Gelecek yıl da hedefimiz açık, tüm alanlarda bir adım daha atmak istiyoruz."

"Bu sadece bu yıl gördüğümüz bazı zayıflıklar da dahil olmak üzere aracın kendisiyle ilgili değil, aynı zamanda bir ekip olarak her açıdan bir adım daha atmakla ilgili."

"Şu anda takım olarak nerede olduğumuza dair gerçekçi bir görüşe sahibim. Özellikle ön gruptaki takımlarla karşılaştırıldığında, özellikle altyapı tarafında hala sahip olduğumuz kısıtlamaların da farkındayım. Hatta bu alanda Alpine gibi takımlardan ve şu anda arkamızda bulunan takımlardan bile dezavantajlıyız."

"Kısacası bu durum takımlar şampiyonası açısından ileriye doğru bir adım atmanın mümkün olmadığı anlamına geliyor. Ama aynı zamanda biz bir yarış takımıyız ve sabah uyandığımızda daha kısa sürede rekabetçi olabilmek istiyor ve daha iyi bir iş çıkarmaya çalışıyoruz. Hırsla sarıldığımız şey bu." dedi.

Wind tunnel

Wind tunnel

Photo by: McLaren

McLaren'ın ön gruba geri dönmek için gerekenleri bir araya getirme konusunda ilerleme kaydettiğini düşünen Seidl, "Bu sezon, önceki sezonlara kıyasla geriye doğru atılmış bir adım gibi görünüyor."

"Yine de takım olarak ileriye doğru adımlar attığımız pek çok olumlu şey oldu. Bu yüzden bizim için her şeye rağmen olumlu bir sezondu."

"Bir yolculuktayız. Takım olarak bir sonraki adımları atmak için ne yapmamız gerektiğini çok iyi biliyoruz. Aynı zamanda bunun zaman alacağını da biliyoruz."

"Ancak olumlu olan şey, önümüzdeki birkaç yıl içinde bu son adımı atmak için ihtiyacımız olan her şeyin geldiğini ve yerine oturduğunu bilmemiz."

"Tek yapmamız gereken takımda personel organizasyonu açısından da sürekliliği sağlamak çünkü ihtiyacımız olan tüm yeteneklere sahip olduğumuza inanıyorum.

"Şimdi bize düşen her şeyi yerli yerine oturtmak ve sonra da işe yaramasını sağlamak ve bunu yapabileceğimizi göstermek." dedi.

McLaren CEO'su Zak Brown, ekibin şu anda kullandığı Toyota rüzgar tünelinin teknolojisindeki sınırlamaların gelişimlerini engelleyeceğini tamamen kabul ettiğini söyledi.

Brown, "İçinde bulunduğumuz rüzgar tünelinde tespit edebildiğimiz şeyler var: özetleyecek olursak rüzgar tünelinin sahip olduğu bazı teknolojiler zamanın gerisinde kalıyor.

"F1 bir aero oyunu, bir sürtünme oyunu. Şu anda içinde bulunduğumuz rüzgâr tünelinin hangi konularda eksik kaldığına ve yeni rüzgâr tünelimizin neler yapacağına baktığımızda, sorunun ne olduğunu biliyoruz."

"Daha iyi bir teknolojiye sahip olana kadar bu sorunun üstesinden gelemeyiz." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Steiner: "Grosjean bazen çok iyi, bazense çok kötü bir pilottu"

Sonraki haber Coulthard: "Max'in şampiyonluğunu araca bağlamak için aptal olmak gerekir"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Daha fazlası

McLaren



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

6 s

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?



Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

3 g

Piastri: "Red Bull, şu anda gridin referans noktası"

Son Haberler



Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

5 s

Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol