Shell Motorsport
Konu

Shell Motorsport

Röportaj: Sebastian Vettel kaza ve testler hakkında konuştu

paylaşım
yorumlar
Röportaj: Sebastian Vettel kaza ve testler hakkında konuştu
Ekleyen:
, Şef Editör
27 Şub 2019 14:56

Barcelona testlerinin 2. haftasında 2. gün kaza yapan Ferrari pilotu Sebastian Vettel, öğleden sonra gazetecilerle bir araya gelerek sorularını cevapladı.

Vettel, 3. viraja gelirken aracının kontrolünü kaybederek bariyerlere çarpmıştı. Ferrari'den yapılan açıklamada mekanik bir sorunun kazaya sebebiyet verdiği söylenirken aracın tamiri uzun sürdü.

Vettel'in yapmış olduğu röportajın tamamını sizler için hazırladık.

Kaza ne kadar şiddetliydi? Sebebi neydi?

Sebastian Vettel: Çok şükür ki ağır bir kaza değildi. Öyle olsaydı muhtemelen bu kadar iyi bir halde burada oturuyor olmazdım. Önceliğimiz kazanın nedenini anlamak. Tam olarak ne olduğunu anlamak üzereyiz. Tabii ki ne olduğuna dair bir fikrimiz var. Araç içerisinde her şey oldukça açıktı. Aracın süspansiyonunun çoğunu görmüyorum ancak sol ön tarafta bir şeyler oldu. O andan sonra direksiyonu çeviremedim. Yapabileceğim tek şey yavaşlamaktı ve ardından sert bir şekilde vurdum. Ancak dediğim gibi, önemli olan neler olduğunu anlamak. Sabah 40'tan fazla tur attık ve durum mükemmel değil. Zaman kaybediyoruz. Ama şu anda neler olduğunu anlamamız gerekiyor. Bariyerlere sert şekilde vurdum. Bariyer işini yaptı, araç da işini yaptı. Darbe sonrası araç çok fazla hasar gördü. Bu da aracı toparlamayı zorlaştırıyor.

SF90 ne kadar iyi?

SV: Bilmiyorum. Çok iyi hissettiriyor. Ancak tam olarak nerede olduğumu söylememiz için zamana ihtiyacımız var. Melbourne'de bile daha fazlasını öğrendikten sonra biraz daha beklememiz gerekecek. Normal yarış pistlerine geçene kadar beklemeliyiz. Melbourne çok özel bir pist. Ancak şu ana kadar her şey iyi göründü. Ancak açık olan bir şey var ki şu ana kadar kimse gerçek manada zorlamadı. Sorunun ne olduğunu anlama konusunda dikkatli olmalıyız. Buradaki çocuklar ve Maranello'daki ekibimiz konuya bakıyor.

Motor konusunda ileri yönde adım attınız mı? Araçta böyle bir şey hissedilebiliyor mu?

SV: Hem evet, hem hayır. Diğer taraftan büyük arka kanatlar da bize düzlükte daha fazla sürüklenmeye neden oluyor. Motor departmanı açısından kış dönemi en iyi kış olmamış olabilir. Çünkü her zaman daha fazlasın olmasını istersiniz. Ancak şu ana kadar görevimizi tam olarak yaptık. Her şey çalışıyor gibi görünüyor. Araç da sürüş de yolunda.

The car of Sebastian Vettel, Ferrari SF90 is recovered to the garage shielded by screens

The car of Sebastian Vettel, Ferrari SF90 is recovered to the garage shielded by screens

Fotoğraf: Andy Hone / LAT Images

Sürüş açısından neyi iyileştirmeniz gerekiyor? 

SV: Bunu çok açık bir şekilde söylemek istemiyorum. Temel olarak tüm dengeyi diyebilirim. Geçen hafta çok şey denedik. Dün daha fazlasını anlamaya çalıştık. Sürekli olarak bir şeyleri değiştirdik ve daha iyi his almaya çalıştık. Bu konuda biraz geliştiğimizi düşünüyorum. Ancak ben ilk günkü temelden çok memnun kalmıştım çünkü temelimiz çok iyi. İkinci olarak, bir yerlerde bir şeyin doğru gidip gitmediğini, bir şeylerin eksik olup olmadığını anlamamız gerekiyor. Olmaması gereken şeyler var mı onu görmemiz gerekiyor. Ancak açıklamak istemediğim bir kaç şey var. Açıklamam da gerekmiyor zaten.

Sıralama turu planlıyor musunuz? Pilot olarak bu sürüşü anlamak önemli mi?

SV: Geride daha fazla günümüz var. Tabii ki araçtaki önceliğiniz onu anlamaktır. Ardından biraz daha deneyim yaşamak istersiniz. Dün ve bugün biraz zaman kaybettik. Bu açıdan gelecek günlerdeki programımız biraz değişecek çünkü öncelikli olan bazı şeyler var. Önemli olmayan bazı şeyleri çıkarabiliriz. Şu ana kadar diğerleri kadar yumuşak lastikleri kullanmamış olabiliriz.

Kazadan sonra araçtan çıktığında, her şeyin yolunda olup olmadığını mı kontrol ettin?

SV: Evet, her şey yolundaydı. Kendi başıma çıkabildim. Bu yüzden elimi kaldırarak iyi olduğumu gösterdim. Görevliler oradaydı. Ancak tabii ki, bariyerlere vurduğunuzda çok rahat hissetmezsiniz. Ardından her şeyin yolunda olup olmadığına bakarsınız. Bir sorun yok.

Mercedes'in güncellemesine baktın mı?

SV: Evet. Bu tür şeylere kesinlikle bakarsınız. Bu beni alakadar eden bir durum. Araçta o kadar fazla yenilik görmemize biraz şaşırdım. Ancak herkes kendi yolundan ilerliyor. Barcelona'da olan şeyler tabii ki ilgi çekici ancak gerçek Melbourne'e gittiğimizde ortaya çıkacak.

Testleri pist üstünde takip ettin mi? Eğer ettiysen, rakiplerinizde ne dikkatini çekti?

SV: Pek takip etmedim. Pist üstünde kendi aracınızda olan şeyler kesinlikle daha önemlidir. Ancak yine de onu da yapmam lazım. Şimdi piste çıkarak izlemeye zamanım olacak. Henüz bir şey fark etmedim çünkü bunun için pek zamanım olmadı.

Şu ana kadar elde edilen zamanlara göre kim tüm elini gösterdi, kim blöf yapıyor?

SV: Günümüzde çok fazla dikkate alınması gereken faktör var. Ancak herkes pist üstüne çıktığında gerçekten sürüş yapıyor. Kendisini tutan bir sürücü yoktur. Tabii ki aracın neler yaptığına dair kesin şeyler görmek istersiniz. Gaza basmanız gerekir. Diğerlerini izlerken soracağınız sorular "Ne kadar ağırlar? Ne kadar güç kullandılar? Batarya o tur ne kadar kullanıldı?" olur.Bu 3 faktörü bilemezsiniz. Lastikleri biliyoruz. Bu büyük bir soru işareti değil. Ancak piste çıkan herkesin maksimumunu verdiğini düşünüyorum. Tabii ki daha ağır depoya sahipseniz, çok hızlı olmazsınız. Dürüst olmam gerekirse, derecelerin analizini yaptığımı söyleyemem. Bu konuda benden daha iyi olan insanlarımız var. İyi olacağımızı düşünüyorum. Red Bull kesinlikle çok güçlü ve istikrarlı görünüyor. Aynı zamanda dayanıklıydılar. Bazı sürprizler var. Alfa Romeo çok iyi görünüyor. Mercedes'te şu anda tam olarak neler olduğunu söylemek zor. Bazı turları çok iyi görünürken, bazıları o kadar iyi değil. Ancak tüm bunlar testlerin parçası. 

Sebastian Vettel, Ferrari after stopping on track

Sebastian Vettel, Ferrari after stopping on track

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Sonraki haber
Alonso: Kariyerimin zirvesindeyim ve bunu iyi değerlendirmeye çalışıyorum

Önceki haber

Alonso: Kariyerimin zirvesindeyim ve bunu iyi değerlendirmeye çalışıyorum

Sonraki haber

Ricciardo: Renault'nun orta grubun önüne geçtiğine dair bir işaret yok

Ricciardo: Renault'nun orta grubun önüne geçtiğine dair bir işaret yok
Yorumları görüntüle
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın