Montoya cezaya rağmen düşündüğünü yaptı ancak ne olursa olsun her iki sürücü de bu durumdan pek hoşnut olmadılar.
Montoya; Avustralya Grand Prisi başındaki yığılmada, kendisinin önünün kapatlmasına rağmen yine de hiçbir cezanın verilmediğini iddia etti.
“Kanaatimce yavaşlamadan devam etme cezasından dolayı beni suçlamak çok yanlış çünkü kazaya benim neden olmadığıma inanıyorum ki Michael de bunu teyit etti.” Diyen Montoya, şunu da ekledi; “Hakemler, Avustralya Grand Prisinden sonra daha hassas olmaya başladılar ve de kabak benim başıma patladı.”
Montoya’ nın kendisine haşince davrandığı Michael ise, ona katılıp katılmadığı sorusuna şu cevabı verdi; “Dürüst olmak gerekirse, evet, ona katılıyorum. Þimdiye kadar, bundan çok daha uçlarda mücadeleler gördüm ancak herhangi birşey olmadı. Cezaya neden olan kurallar bence daha kesin hala getirilmeli. İlgili kazada ise belki Montoya bana yer bırakabilirdi ama o bırakmamayı seçti ve biz birbirimize dokunduk.
Yarış böyle olur.”
Montoya ise, ne olursa olsun, sorunun Michael’ da ve aracında olduğunu iddia etti:
“Ona yeterince yer bıraktım ancak o gerektiği kadar direksiyonu çevirmedi ve bana dokundu, ortada başka bir durum yok.”
Schumacher’ in Ferrarisinin ön kanadının kopmasına neden olan kaza her iki pilotu da mücadelenin geçtiği bölümden kopardı ancak onların bu olayın ardından tekrar mücadelenin içine dönmeleri ise yarışa ayrı bir heyecan kattı. Her ne kadar, her ikisi de yarışta birinci gelen Ralf ile çekişmeye fırsat bulamasa da Montoya birincinin 40 saniye ardında, Schumacher de ikincinin 20 saniye ardında yarışı tamamladı.
3 kez pit-stop yapan ve bunun üstüne bir de piste girme cezası alan Montoyanın performansı ise gerçekten de takdire şayandı. Montoya bu konuda şunu söyledi:
“İki kere yapmak zorunda kalmış olsam da, en başlara gelebilme mücadelesi müthişti.”
Öne Çıkan Yorumlar