Bu konuda bir anlaşma imzalandığı takdirde, bunun bir zincir etkisi oluşturabileceği düişünülüyor. Başkan Carlos Ghosn, böyle bir anlaşmanın Renault için ne demek olduğu konusunda, Michael Schumacher'in takıma kazandırılmasının, Renault lehine muazzam bir etki oluşturacağının muhakkak olduğunu kaydetti. Renault patronu Flavio Briatore ise, Michael Schumacher'i takıma kazandırması halinde, bu durumun kendisi için, yakın gelecekte takımdaki mevkiini sağlamlaştıracak bir tutkal görevi göreceğini düşünüyor ve kendisi hakkında zeki olduğu yönünde yorumlar yapılmasını sağlayacağını umuyor.
Michael, F1 yolunda tedrici olarak, yani sürekli yer ve seviye değiştirmekten hoşlanan bir pilot değil. Büyük şampiyonlar, Jackie Stewart ve Alain Prost'da olduğu gibi, her zaman en üst seviyede olmak isterler. 2 sezondur Ferrari ve dolayısıyla Michael, galibiyet elde edemiyor. Bu durum, Alman pilota, bir de Renault'da şansını denemek için bir kapı açıyor.
Michael, yılda 48 milyon dolarlık fiyatıyla çok pahalı bir pilot ve Renault da fiyatlar konusunda, bilhassa son zamanlarda çok dikkatli davranmaya çalışan bir takım. Herşeye rağmen Ranault, pilot problemini çözmek için, Michael kabul ettiği takdirde böyle bir anlaşmaya onay verebilir.
Heikki Kovalainen ile bir anlaşma yapılmasını tahmin etmek ise, çok fazla bir zeka gerektirmiyor. Kovalainen genç, hızlı, ucuz. Çok başarılı bir geleceğe sahip olacak gibi görünüyor. Flavio Briatore, Kovalainen'in fiyatının henüz ilk senesinde olması sebebiyle düşük olduğunu ancak, ileride artacağını düşünüyor. Netice itibariyle Renault, Michael'la anlaştığı takdirde, emekliye ayrılma vakti geldiğinde yerine geçebilecek kudrette bir pilot ayarlamak zorunda kalacak. Bu da Kovalainen'in pozisyonunu daha kıymetli kılıyor.
Briatore'e Schumacher hakkında sorulduğunda, kıvrak bir üslupla, "Uzun zamandır herhangi bir yarış kazanamadı" diye cevaplıyor. Bu ise, soruyu geçiştirmek için söylenen çok siyasi bir cevaptan öteye maalesef gidemiyor. Piyasa karışık, 2006 sezonu sonunda bir çok pilot yer değiştirebilir. Hatta bu değişiklikler sezon başından itibaren başladı bile.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar