Schumacher'in dereceleri silindi - Alonso pole'de

Karar sıralama turlarının bitiminden tam 8 saat sonra açıklandı ve buna gerekçe olarakda hakemlerin titiz çalışması gösterildi. Bu kritik karar öncesinde, son yıllarda hakemler tarafından yapılan en uzun inceleme oldu. FIA tarafından atanan üç yarış hakemi Tony Scott Andrews, Joaquin Verdegay ve Christian Calmes yaptıkları ortak açıklamada, inceleme sırasında Schumacher'in kendisini, yarış mühendisi Chris Dyer, Ferrari Teknik Direktörü Ross Brawn, Ferrari Takım Menajeri Stefano Domenicali, Yarış Direktörü Charlie Whiting ve FIA yazılım analisti Alan Prudom'u dinlediklerini bildirdi. Yarış hakemleri, Ferrari ve FIA tarafından kendilerine sunulan veri ve deliller üzerinde mütalaada bulunduklarını ayrıca, video görüntülerini izleyerek, Schumacher'in sıralamalardaki bir önceki tur bilgilerinin de karşılaştırıldığını kaydetti. Yarış hakemleri 8 saat süren görüşmelerin ardından, "pilotun sektör 1'de hızlı bir zaman yaparak, sektör 2'de zaman kaybettiği, daha düşük bir hızla -eğer varsa, bir önceki en hızlı turdan gelen farkla- 18. viraja (Rascasse Virajı) geldiği ve ön tekerleğini kilitleyecek bir güçte, pilotun aracın kontrolünü yeniden kazanmasını gerektirecek şekilde fren yaptığı" sonucuna vardı. "Pilot, nihayet bunu 18. viraj dışındaki bariyerlere çarpmadan yaptı. Bunun akabinde aracın motoru durdu ve bunun sonucunda kısmen pisti bloke etti" denildi. Mütalaa sonucunda, "Tüm ilgili bilgileri karşılaştıran yarış hakemleri, pilotun pistin bu kısmında böyle anlamsız, ölçüsüz ve olağandışı şekilde frene basmasını gerektirecek hiçbir haklı sebep bulamamış ve pilotun bitime birkaç saniye kala, en hızlı tur zamanını yaptığı bir sırada, pistte aracını kasıtlı olarak stop ettirdiği sonucuna varmaktan başka alternatif kalmamıştır" ifadeleri kullanıldı. Hakemler ortak açıklamada, bunun ayrıca 2006 Formula 1 düzenlemelerinin ihlali olduğunu belirterek, Michael Schumacher'in tüm tur zamanlarının silinmesine karar verildiğini kaydetti. Schumacher, Spor Düzenlemeleri'nin 112. Maddesi çerçevesinde cezalandırıldığı için Ferrari'nin karara itiraz etme seçeneği bulunmuyor. Hakemlerin ortak açıklamasında, "112. Madde, hakemlerin kararın temyiz edilemeyeceği sürüş ihlallerinde pilotun tüm tur zamanlarını silmesini mümkün kılıyor" dedi. Hakemlerinin verdiği kararın ardından, Schumacher ve sıralama turlarının ilk seansında kaza yapan Brezilyalı takım arkadaşı Felipe Massa gridin en sonundan yarışa başlayacak. Olayın görüntüleri TurkiyeF1 Görüntülü Haberlerde - Bu bölüme ulaşabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir. Değişen sıralama sonuçları 1. Alonso Renault (M) 2. Webber Williams-Cosworth (B) 3. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 4. Montoya McLaren-Mercedes (M) 5. Barrichello Honda (M) 6. Trulli Toyota (B) 7. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 8. Rosberg Williams-Cosworth (B) 9. Fisichella Renault (M) * 10. R.Schumacher Toyota (B) 11. Klien Red Bull-Ferrari (M) 12. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 13. Button Honda (M) 14. Villeneuve BMW-Sauber (M) 15. Heidfeld BMW-Sauber (M) 16. Albers MF1-Toyota (B) 17. Monteiro MF1-Toyota (B) 18. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 19. Sato Super Aguri-Honda (B) 20. Montagny Super Aguri-Honda (B) 21. Massa Ferrari (B) 22. M.Schumacher Ferrari (B) * * Fisichella beş sıra geri cezası aldı. Schumacher ise en sona geriledi. TurkiyeF1.Com kararın açıklanmasından sonra Dünya da haberi yayınlayan ilk internet siteleri arasındadır. TurkiyeF1.Com