Formula 1 Japonya GP
Sanchez üç ay sonra McLaren'den neden ayrıldı?
McLaren, David Sanchez'in sadece üç ay sonra Formula 1 takımından ayrıldığını çünkü Fransız mühendisin takımın sunabileceği rolden "daha kıdemli" olduğunu söyledi.
Filip Cleeren
Düzenlendi: 13 Nis 2024 06:32
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Daha önce Ferrari'nin araç konsept şefi olan Sanchez, ilk olarak mart 2023'te McLaren tarafından işe alındı ve zorunlu bekleme süresini tamamladıktan sonra ocak ayında eski ekibine yeniden katıldı.
Sanchez, James Key'in yerine geçecek üç teknik direktörden biri olarak araç konsepti ve performanstan sorumlu olacak, Rob Marshall Red Bull'dan mühendislik ve tasarımın başına getirilecek, uzun süredir McLaren aerodinami mühendisi olarak göre yapan Peter Prodromou da aerodinamiden sorumlu olacaktı.
Ancak geçen hafta Sanchez ve McLaren'in sadece üç ay görev yaptıktan sonra yollarını ayırdığı açıklandı.
Bunun yerine McLaren, teknik yapıda değişikliklere gittiğini ve Stella'nın yerine yeni bir isim bulunana kadar Sanchez'den görevi devraldığını duyurdu.
Neil Houldey ve Marshall arasında da bir görev değişimi oldu. Marshall artık baş tasarımcı ve Houldey de mühendislik teknik direktörü görevine getirildi. Prodromou ise aero teknik direktörü olarak görevine devam ediyor.
Motorsport.com edindiği bilgilere göre, McLaren'in uzun zamandır beklenen üç ayaklı yapı bu kış toplandığında, Sanchez'in Woking'deki görevinin daha önce öngördüğü gibi olmadığını fark ettiğini düşünüyor.
David Sanchez was the principal aerodynamicist at Ferrari before joining McLaren
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Sanchez'in sorumluluklarından duyduğu bu rahatsızlık, Stella ile aralarında görüşmelere ve nihayetinde Stella'nın deyimiyle "dostane" bir şekilde yolların ayrılmasına neden oldu. Sanchez'in ayrılışı daha sonra yeni bir görev değişikliğini tetikledi.
Stella, "Hepimiz modelin kendisinin çok geçerli olduğu konusunda hemfikiriz. Üç yöne sahip olmaktan çok mutluyuz: aerodinamik, mühendislik ve performans, bu çok iyi çalışıyor."
"Ancak teknik konfigürasyonu bulmanız gerektiğinde, insanların güçlü yönlerine göre oynadığından da emin olmanız gerekir."
"David ile bu konu hakkında konuştuk ve onun kıdem, uzmanlık ve yetkinlik seviyesinin potansiyel olarak McLaren'de sahip olduğu rolden daha da kıdemli olduğunu fark ettik." dedi.
McLaren, Sanchez'i başka fırsatları takip edebilmesi için erken serbest bırakmayı kabul etti. Bu nedenle, kendisine uygun yeni bir rol bulunmasına yardımcı olmak için yeni sözleşmesini imzalarken herhangi bir zorunlu bekleme süresinin olmayacağı anlaşılıyor.
Durumun nasıl gelişeceğini görmek için beklemek yerine Sanchez'i bu kadar çabuk serbest bırakma kararını açıklayan Stella, "Normal sektörlerde üç ay uzun bir süre değil ama Formula 1'de uzun bir süre."
"Üç ay daha beklemek, gelecek yılın aracı ya da 2026 aracı için halihazırda yapmanız gereken çalışmaların bir kısmını aksatmanıza neden olabilir."
"Bu süre David için de geçerli. Ona başka bir yerde daha büyük rollere sahip olması için adil şanslar vermek önemliydi. Üç ay fark yaratabilir."
"Biz de bunun doğru zaman olduğunu düşündük ve yapılacak en doğru şeyin bu olduğu konusunda dostane bir sonuca vardık. Gelecekteki çalışmalarında kendisine gerçekten başarılar diliyorum." dedi.
Stella, McLaren'in teknik organizasyonunun, Marshall ve Sanchez'in başlıca imzalarının çok ötesine geçen yeni işe alımları entegre ederken sürekli olarak gözden geçirildiğini vurguladı.
İtalyan takım patronu, Woking'in son değişikliklerden sonra daha güçlü bir konumda olduğunu düşünüyor.
Stella, "David'le ilgili haberler, haberlerin bir parçası. McLaren'i ilgilendiren asıl haber ise güncellenmiş, geliştirilmiş bir teknik konfigürasyona sahip olmamız ki bence bu McLaren'i eskisinden daha da güçlü bir konuma getiriyor."
"Yeni işe alımlar sadece bazı kıdemli kişileri içermiyor. Aynı zamanda McLaren'da teknik alanda, şirket içinde ek beygir gücü olarak adlandırdığımız birçok kişiyi ekledik."
"Bu ilk üç ayda yaptığımız şey, geçen yıl başladığımız teknik yolculuk ile bu ilave beygir gücü arasında doğru sentezi bulmaktı." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Newey'nin eşi karar sürecinde önemli bir rol oynayabilir mi?
Sonraki haber Mekies: "Ricciardo yavaş yavaş formunu buluyor"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Filip Cleeren
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
15 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
20 g
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Formula 1
Formula 1 23 g
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Son Haberler
Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
13 s
Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"
Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"
Formula 1
F1 Formula 1 14 s
Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"
Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
14 s
Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"
Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek
Formula E
FE Formula E 15 s
Taylor Barnard, Formula E kariyerine Fortescue Zero Racing ile devam edecek
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol