Son dakika
Formula 1 Scuderia Toro Rosso STR12 lansmanı
Sainz yeni aracının Mercedes'e benzemesinden memnun
Carlos Sainz, Mercedes'e benzeyen 2017 Toro Rosso aracının kendisine güven verdiğini söyledi.
Jonathan Noble
Yayın tarihi: 27 Şub 2017 05:57
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
2017 aracını görücüye çıkaran son takım olan Toro Rosso, STR12'sinde Mercedes tarzı bir ön süspansiyon, sidepod ve burun tasarımı kullanmış.
Faenza merkezli takım son yıllarda aerodinamin gelişmeler ile birlikte etkileyici ilerlemeler kaydetmiş durumda. Sainz, Mercedes benzerliklerinin hayra alâmet olduğunu söylüyor.
Sainz: "Öncelikle denemeli, tur derecesini görmeli ve diğer takımlar ile karşılaştırmalıyım. Ancak aracın her yarışı kazanan araca benziyor olması bana güven ve iyi bir hissiyat veriyor."
"Toro Rosso kendine güvenebilir çünkü son üç yılda gösterebildikleri bir şey varsa o da aerodinami tarafındaki başarılarıdır."
"Yeni kurallar geldi ve ben takımıma güveniyorum. Muhtemelen şampiyonayı kazanamayacağız, bunu talep etmiyorum zaten, ancak ilk 10'da olmamızı sağlayacak bir şey istiyorum."
"Bu yıl büyük oranda geliştirme yapılacağını biliyorum. Geçen yıl motor sorunları nedeniyle bunu başaramamıştık ama bu yıl başaracağımızı umuyorum."
Mercedes tesadüfü
Teknik yönetici James Key, Mercedes'in benzer bir fikir uyguluyor oluşunda olumlu yönler olmasına rağmen takımının takip ettiği yolun kendilerine özgü olmaması nedeniyle hayal kırıklığına uğradığını söyledi.
"Bir başka takımın da bizimkine benzer bir iş ortaya çıkarmış olmasından memnunuz ancak diğer yandan, bunu düşünen tek takım olmadığımız için hayal kırıklığına uğradık. Neler olacağını göreceğiz."
"Ortada birçok farklı konsept var. Farklılık oldukça açık."
"Mercedes'e baktım ve, 'Ah, bizim ön süspansiyonumuzu almışlar' dedim. Birçok insan, bizim Mercedes'in süspansiyonunu aldığımızı düşünecek."
"Burun benzer, ön sidepod'lar benzer, hatta sidepod'lardaki tasarım bile aynı. Bu tamamen tesadüf."
Key, burun felsefesini değiştirme kararının, 2017 için daha keskin bir burna sahip olmanın iyi olacağı düşüncesiyle geldiğini söyledi.
"Bu, grubumuza ait aerodinamik bir karar ki birçok seçeneği değerlendirdik."
"Şu an farklı bir yol izliyoruz, son iki yılımız makul derecede benzer idi ancak diğer takımlar için de öyleydi."
"Keskin burun ve öndeki keskin pilon boşluğunun günümüz felsefesine uygun olduğunu düşündük. İşlerin nasıl yürüyeceğini göreceğiz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber 27 Şubat - 2 Mart Barcelona test programı
Sonraki haber Teknik analiz: McLaren MCL32'nin sırları
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Carlos Sainz Jr.
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
21 g
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
24 g
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Formula 1
Formula 1 1 ay
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Daha fazlası
RB F1 Team
Lindblad, Bakü'deki temasın ardından Lawson'dan özür diledi
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
7 g
Lindblad, Bakü'deki temasın ardından Lawson'dan özür diledi
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 18 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Tsunoda: "2025, kariyerimdeki en zor sezondu; hayattan keyif almıyordum"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
18 g
Tsunoda: "2025, kariyerimdeki en zor sezondu; hayattan keyif almıyordum"
Son Haberler
Horner, Red Bull'u tebrik etti: "Malezya'daki zafer inanılmaz bir başarı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
37 dk
Horner, Red Bull'u tebrik etti: "Malezya'daki zafer inanılmaz bir başarı"
Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
1 s
Rivola: “Bana kalsa orta lastiği de yasaklardım”
McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
McLaren: "Gelecek yıl Lambiase'yi papaya renklerinde göreceğiz"
Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Audi, Singapur Grand Prix'sine özel renk düzenini tanıttı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol