Formula 1 Macaristan GP

Sainz: "Williams her pistte rekabetçi olmak için felsefesini değiştirmeli"

Formula 1, 2026'da yeni teknik kurallara geçiş yapacak. Williams bu yıl önemli bir gelişim göstermiş olsa da, Carlos Sainz önümüzdeki sezon ön saflara çıkabilmek için çok daha fazlasının gerektiğini düşünüyor.

Zeynep Taş

Zeynep Taş

Yayın tarihi: 8 Ağu 2025 15:35

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Carlos Sainz, Williams

Carlos Sainz, Williams'taki ilk 14 yarışını değerlendirirken, Macaristan'daki zayıf performansın 2025 sezonunda genel olarak beklenen tabloyla örtüştüğünü söyledi.

Her ne kadar Williams, bu sezon aracını daha çok yönlü hale getirmiş ve 14 hafta sonunun 10'unda puan toplamış olsa da, önceki yıllardan kalan bazı karakteristik özelliklerini koruyor.

FW44'ten FW46'ya kadar olan araçlar yüksek hızlı virajlarda başarılı olsa da, yere basma kuvvetinde istikrarsız davranıyordu. Bu da son üç yılın tutarsız sonuçlarla geçmesine neden oldu.

Sainz, bu durumun ancak gelecek yıl tamamen yeni 2026 aracının piste çıkmasıyla değişebileceğini, ve kendi geri bildirimlerinin bu tasarımda dikkate alınmasını umduğunu ifade etti.

"Hungaroring her zaman bu takım için zor bir pist oldu."

"Ferrari'den, pole pozisyonu için mücadele eden bir takımdan buraya gelip 13. sırada kalmak benim için önemli bir karşılaştırma oldu. Aracın neden böyle bir pistte geride kaldığını net şekilde anlattım. Bu yıl için yapabileceğimiz bir şey yok ama umarım bu durum, gelecekte Budapeşte veya Barcelona gibi pistlerde de rekabetçi olabilmek için büyük bir öğrenme süreci olur."

Carlos Sainz, Williams

Carlos Sainz, Williams

Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Simon Galloway / LAT Images

Sainz, Williams'ın uzun virajlarda girişten orta noktaya kadar yere basma kuvvetini korumakta zorlandığını, bunun da yıllardır süregelen bir sorun olduğunu söyledi.

Uzun düzlükler ve kısa keskin virajların takım için avantajlı olduğunu, ancak Barselona, Macaristan veya Katar gibi uzun ve birleşik virajlara sahip pistlerde aracın ciddi şekilde zorlandığını belirtti.

"Gelecek için çok büyük bir tasarım felsefesi değişimi gerekiyor. Şu anda neyi, nerede değiştirmemiz gerektiğini anlamaya çalışıyoruz ki gelecek yılki araç çok daha dengeli olsun ve farklı pistlerde bize iyi bir platform sunsun."

Her ne kadar mevcut aracın bazı pistlerdeki potansiyelinden memnun olmasa da, Sainz Williams ekibinin gelecekteki hedefler konusunda fikir birliği içinde olduğunu söyledi.

"Alex ve James ile etkileşim açısından, takımı nasıl geliştirmek istediğimiz konusunda çok güçlü bir başlangıç yaptık. Ama bu geri bildirimleri rüzgar tüneline taşıyıp aracı geliştiremiyoruz. İşte asıl zorluk önümüzdeki yıl başlayacak."

Kısa vadede hedefinin hafta sonlarını hatasız şekilde tamamlamak olduğunu belirten Sainz, Macaristan'da farklı ayarlar denediğini ancak Miami ve Imola'daki ayarlara geri döndüğünü açıkladı.

“Sorun şu ki rakiplerimiz bizi biraz geride bıraktı ve bizim için zor bir piste geldik."

"Sezonun ikinci yarısında ayar ve araç konusunda istikrar sağlamaya çalışacağım, hafta sonlarını temiz şekilde tamamlamak önceliğim olacak.”

Alexander Albon, Williams, Carlos Sainz, Williams

Alexander Albon, Williams, Carlos Sainz, Williams

Fotoğraf: Getty Images aracılığıyla Simon Galloway / LAT Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Wolff: "2026'da Mercedes-Ferrari savaşı görmek istiyorum"

Sonraki haber Steiner, Hamilton'ın 'işe yaramazım' sözlerini eleştirdi: "Yanlış bir tavır"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Zeynep Taş



Ferrari, bu hafta Imola'da Pirelli lastik testi gerçekleştirecek!

Formula 1

Formula 1 7 s

Ferrari, bu hafta Imola'da Pirelli lastik testi gerçekleştirecek!



Tardozzi: "Marquez şampiyona lideri olsa bile favori değiliz"

MotoGP

MotoGP

San Marino GP

11 s

Tardozzi: "Marquez şampiyona lideri olsa bile favori değiliz"



F2 Azerbaycan GP hafta sonu için büyük değişiklik: Bakü'de iki ana yarış yapılacak!

FIA F2

FIA F2

Baku

13 s

F2 Azerbaycan GP hafta sonu için büyük değişiklik: Bakü'de iki ana yarış yapılacak!

Daha fazlası

Carlos Sainz Jr.



Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

14 s

Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"



F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

3 g

F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar



Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak

Formula 1

Formula 1 13 g

Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak

Daha fazlası

Williams



Resmi: Atlassian Williams, Komatsu ile ortaklığını devam ettirecek

Formula 1

Formula 1 11 g

Resmi: Atlassian Williams, Komatsu ile ortaklığını devam ettirecek



Sainz, 2027 için Audi görüşmelerini yalanladı: "Williams'tan ayrılmayı hiç düşünmedim"

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

17 g

Sainz, 2027 için Audi görüşmelerini yalanladı: "Williams'tan ayrılmayı hiç düşünmedim"



Sainz: “Aston Martin şu anda farklı bir seviyede”

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

18 g

Sainz: “Aston Martin şu anda farklı bir seviyede”

Son Haberler



Ferrari, bu hafta Imola'da Pirelli lastik testi gerçekleştirecek!

Formula 1

F1 Formula 1 7 s

Ferrari, bu hafta Imola'da Pirelli lastik testi gerçekleştirecek!



Quartararo: “San Marino’da neden bu kadar zorlandığımızı anlamıyorum”

MotoGP

MGP MotoGP

San Marino GP

8 s

Quartararo: “San Marino’da neden bu kadar zorlandığımızı anlamıyorum”



Ali Türkkan: “Birçok acı yaşadık ama asla pes etmedik”

WRC

WRC WRC

Şili Rallisi

9 s

Ali Türkkan: “Birçok acı yaşadık ama asla pes etmedik”



Grosjean, Brown’ın sözlerini yanlış yorumladığı için özür diledi

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

9 s

Grosjean, Brown’ın sözlerini yanlış yorumladığı için özür diledi

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol