Formula 1 Bahreyn GP
Sainz ve Ferrari, yeni kontrat konusunda anlaştı
Carlos Sainz Jr, Ferrari ile yeni bir Formula 1 sözleşmesi için anlaşmaya vardı. Taraflar şimdi resmi imzaları atmaya hazırlanıyorlar.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 21 Mar 2022 15:22
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
İspanyol pilot, Bahreyn Grand Prix'sinde ikinci sırada finiş gördü ve takımına dubleyi getirdi. Fakat hafta sonu boyunca ortaya koyduğu performans konusunda hayal kırıklığına uğradı.
F1-75'ten takım arkadaşı kadar performans çıkarmakta zorlandığını kabul eden Sainz, şu anda neden bu tür bir zorluk yaşadığını açıklamakta zorlanıyor.
Sainz'ın takımla olan anlaşması yıl sonunda bitiyor ve İspanyol pilotun bu konuda endişelenmesine gerek yok. Çünkü taraflar gelecekte birlikte devam etme konusunda anlaştılar ve yakında resmi imzaları atacaklar.
Bahreyn GP'sinin ardından konuşan Sainz, yeni sözleşmenin ne kadar yakın olduğu sorulduğunda, "Sanırım yakınız. Çok yakın. Hatta, çok ama çok yakın. Neredeyse imzaladık sayılır.” yanıtını verdi.
Takım patronu Mattia Binotto ise şunları ekledi: "Sanırım bir anlaşma yaptık. Şimdi tüm mesele bunu kağıda dökmekle alakalı."
Carlos Sainz Jr., Ferrari, 2nd position, Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, talk in Parc Ferme
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Zor bir hafta sonu
Sainz'ın uzun vadeli geleceği güvence altına alınmış gibi görünse de, şu anda odak noktası Ferrari'deki durumu tersine çevirmek gibi görünüyor.
Leclerc'in 2022 aracının isteklerine daha iyi adapte olmasıyla Sainz, geçen yıl takıma katılmasından bu yana ilk kez bu kadar büyük bir zorlukla karşı karşıya olduğunu söylüyor.
Sainz, ”1. antrenmanda, 2. antrenmanda ve 3. antrenmanda çok geride kaldım, Ferrari'de şimdiye kadar ilk kez bu kadar gerideydim. Bu yüzden dubleye rağmen hafta sonundan o kadar da memnun değilim."
"Bir Ferrari pilotu olarak F1'deki en zor hafta sonumu geçirdim ve sadece başımı önüme eğmem, bu aracı daha iyi öğrenmem, Charles'ın bu yarışta sürüşüyle nerede fark yarattığını, virajlara nasıl yaklaştığını ve lastikleri nasıl kullandığını anlamam gerekiyor."
“Kazanmak için yarışmak istiyorsam açıkça gelişmem gerekiyor, başımı önüme eğip Cidde için bazı adımlar atmaya çalışacağım. Bir hafta sonundan diğerine gelişebilir miyim? Sanırım gelişebilirim. Peki farkı tamamen kapatabilir miyim? Bu, gerçekten iyi bir soru. Umarım yapabilirim ve bunun için çok çalışacağım.” dedi.
Charles Leclerc, Ferrari, 1st position, Carlos Sainz Jr., Ferrari, 2nd position, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 3rd position
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Sainz, 2022 araçlarının sahip olduğu ayar tarzıyla, kendi sürüş tarzının uyuşmadığını söyledi ve Leclerc'le olan farkın sebepleri konusunda daha fazla bilgi verdi.
"Şu anda aracı sürülmesi gerektiği şekilde sürmüyorum. En azından şu anda aracın sahip olduğu ayarlarla durum bu."
"Charles daha iyi bir iş çıkarmaya başladı ama bütün hafta sonu boyunca daha hızlıydı. Sanırım sıralama turlarının ikinci ve üçüncü bölümünde o seviyeye ulaştım, o bölümlerde iyi seviyede olan birkaç iyi tur çıkardım. Fakat hafta sonunun geri kalanında, hem yarışta hem de antrenmanlarda her zaman 0.3 saniye kadar gerideydim."
"Geçen yıl böyle bir farkı hiç görmedim. Hiçbir zaman 0.3 saniye geride kalmadım. Bu, benim için yeni bir şey ve gerçekten kolay bir hafta sonu değildi."
"Başımı önüme eğmem ve bu 0.3-0.4 saniyeyi nerede bulacağımı bulmam gerekiyor. Bunları araca kendi istediğim şekilde uygulamam, bu aracı nasıl sürmem gerektiğini tam olarak bilmem gerekiyor, o zaman eminim ki galibiyet savaşına dönebilirim. Fakat o ana kadar başımı önüme eğeceğim ve çalışmaya devam edeceğim."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bottas: "Startta yaşadığımız sorun mekanik"
Sonraki haber Aston Martin, Vettel'in Suudi Arabistan'da dönüp dönmeyeceğinden emin değil
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Carlos Sainz Jr.
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
25 g
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
28 g
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Formula 1
Formula 1 1 ay
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Daha fazlası
Ferrari
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
2 g
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Formula 1
Formula 1 19 g
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 22 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Son Haberler
Piastri: "Sonuçtan oldukça memnunum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 dk
Piastri: "Sonuçtan oldukça memnunum"
WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci
Supersport
MSS Supersport 10 dk
WSSP Portekiz Superpole: Can Öncü, Estoril’de rekor kırarak pole pozisyonunu kazandı, Lucas Mahias ikinci
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
31 dk
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol