Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
56 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
70 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
84 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
105 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
119 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
140 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
154 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
161 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
189 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
217 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
224 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
245 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
259 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
280 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
294 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
308 gün

Sainz: Renault, Force India konusunda dikkatli olmalı

paylaşım
yorumlar
Sainz: Renault, Force India konusunda dikkatli olmalı
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Edd Straw
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
22 Eyl 2018 16:03

Carlos Sainz, Force India'nın takımlar şampiyonasındaki puanlarının sıfırlanmasına rağmen Renault'nun bu konuda dikkatli olması gerektiğini düşünüyor.

Takımlar şampiyonasında dördüncülük için şu anda Renault ve Haas arasında yakın bir mücadele söz konusu. Renault 91 puanla 4. sırada bulunurken, İtalya GP'den diskalifiye edilen Haas 76 puanla 5., McLaren ise 58 puanla 6. sırada. 4. olan takımın Strateji Grubu'nda yer alacak olması büyük önem taşıyor.

Force India normalde bu pozisyon için daha güçlüydü ancak Belçika GP'den itibaren yeni sahipleriyle Racing Point Force India olması sonucu puanları silindi ve sıfırdan başlamış oldu. Buna rağmen yeni takımın şimdiden 32 puanı var.

Motorsport.com'a konuşan Sainz, "Hedefimiz takımlar şampiyonasında 4. olmak. Force India puan sıfırlanma cezasıyla karşılaşmasaydı, saf performans olarak bizim önümüzde olurdu."

"Onlar konusunda çok dikkatli olmalıyız. Sezonun 2. yarısında her zaman canlandıklarını biliyoruz. Bunu bir kez daha gösterdiler. Biraz para bulduklarında tekrar canlanırlar."

"Singapur gibi önde olmayı umduğumuz bir pistte geride kaldık." dedi.

Renault, mevcut aracında gelişimi sürdürse de büyük ölçüde gelecek seneye odaklanmış durumda.

Takımın diğer pilotu Nico Hulkenberg, güncellemelerle ilgili "Bir şeyler hissettik ancak yeterli değildi. Daha fazlasını istiyorduk."

"Aracımızın düşük hızlı virajlarda güçlü olduğunu biliyoruz. Düşük hızlı virajlarda çok fazla yol tutuşu üretebiliyoruz ancak kerbler üzerindeki sürüşlerde diğer takımlara kıyasla yeteri kadar iyi olmadığımızı biliyoruz. Bu konu üzerinde çalışmaya devam ediyoruz. Bizim için bu konu önemli."

"Aynı zamanda motor da büyük önem taşıyor. B versiyon motorla devam ediyoruz. Diğerleri sezon içerisinde büyük gelişim kaydederken biz bunu başaramadık."

"Dördüncülüğü elimizde tutmak için her şeyi yapacağız. Sezonun ikinci yarısı zorlu geçecek." dedi.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Sonraki haber
Renault, Rusya'dan "iyi puanlarla" ayrılmak istiyor

Önceki haber

Renault, Rusya'dan "iyi puanlarla" ayrılmak istiyor

Sonraki haber

Alonso, 2021 dizaynını beğenmiş

Alonso, 2021 dizaynını beğenmiş
Yorumları görüntüle