Sainz, "önemli" Q3 turu için Renault'nun pit çağrısına karşı çıkmış
Carlos Sainz Jr, Macaristan Grand Prix sıralama turlarında kendisine beşlnciliği getiren turu tamamlamak için, Renault'nun pit çağrısına karşı çıkmış.
Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images
Sainz'ın Cumartesi günü ıslak zemindeki performansı, Renault ile en iyi sıralama sonucunu elde etmesini sağladı ve F1 kariyerindeki en iyi grid pozisyonunu tekrarlamış oldu.
Renault sürücüsü takımın kendisine Q3'teki beşinci turu esnasında pit girmesini söylediğini belirtti, ki bunu yapsaydı diğer sürücüler ile aynı turda ya da bir tur sonra sonra zaman turunu atacaktı, ancak İspanyol sürücü tura devam etti 1:36.743 ile kısa bir süreliğine üçüncülüğe yükseldi.
Sainz, yeni yağmur lastiklerini takacak vakti olmadığı için bir tur daha attı ve zamanını geliştirememsine rağmen sadece Valtteri Bottas ve Sebastian Vettel'e geçildi.
Yarışa Toro Rosso'dan Pierre Gasly ve Red Bull'dan Max Verstappen'in önünde başlayacak olan Sainz, "Bana pite girmemi söyledikleri an sadece üçüncü zaman turumu atıyordum."
"Zaman turunu bitirmeye karar verdim ve lastiklerin seansın sonuna kadar dayanmasını umut ettim."
"Seansın sonunda olduğu gibi biraz daha kuru bir zeminde, yeni set lastikler ile neler olacağını kimse bilemezdi."
"Ancak eşit şartlarda, herkes yeni set lastikleri takana kadar üçüncü sırada yer alıyordum ve bunu unutmayacağım." dedi.
Sainz'ın seneye nerede yarışacağı henüz belli değil, çünkü şu an Renault'da Red Bull'dan kiralık olarak yarışıyor ve mevcut takımında 2019'da yarışma opsiyonu bulunmuyor.
Sürücünün Renault'daki koltuğu şu an tehlike altında çünkü Esteban Ocon, Mercedes'ten kiralık olarak takıma katılabilir.
Motorsport.com'un bu sonucun önemli bir zamanda gelip gelmediği sorusunu Sainz şöyle cevapladı: "Çok önemli."
"Açıkçası bunu tamamlamamız gerekiyor, ancak garip bir şeyler olsa bile bugün başardığımız şey ile gurur duyacağım."
"Söylediğiniz gibi çok önemli bir zamanda geldi."
"Takım, mühendisler ve mekanikerler bana çok inandılar ve benim için çok mutlu oldular." dedi.
Sainz'ın takım arkadaşı Nico Hulkenberg ise, takımın benzin pompasındaki sorunun ardından ikinci bölümün başında piste çıkamaması sebebiyle elendi.
Hulkenberg kuru zemin lastikleri ile bir tur tamamlamaya çalıştı ancak yağmur şiddetini artırmaya başladı. Yağmurun artması ile geçiş lastikleri için uygun pist şartlarını kaçıran sürücü sadece 13. sırada yer alabildi.
Hulkenberg, "Elbette hayal kırıklığı yaşıyorum ve kaçan bir fırsat."
"Genelde eğer ilk 10'da değilseniz, en azından farklı lastikler ile başka bir strateji uygulama şansınız olur, ancak Q2'deki yağmur sebebiyle bu şansa da sahip değiliz." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar