Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Sainz: İnsanlar, 2018 araçlarının tarihin en hızlısı olduğunu çabuk unutuyor

Carlos Sainz Jr, 2018 araçlarının tarihin en hızlı araçları olduğunu söylerken, kötü geçen birkaç yarışın ardından kuralları değiştirmenin doğru olmayacağını düşünüyor.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team pilotlar geçit töreninde

Fotoğraf: Sutton Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racing, on the grid
Pierre Gasly, Toro Rosso, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Fernando Alonso, McLaren, ve Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, basın toplantısında
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 ve Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Formula 1'de aracın ürettiği aerodinamik hava akımını azaltmak için ön kanat ve ön fren kanalları basitleştirilmiş, aynı zamanda aracın diğer kısımlarında çeşitli değişiklikler yapılması kararlaştırılmıştı.

Yeni kuralların ne kadar iyi olacağı bilinmiyor, ancak Sainz, kötü geçen birkaç yarışın ardından verilen tepkilerden kaçınmaları gerektiği düşünüyor.

"Aslında yapılan bu değişilik, geçen yılki Avustralya yarışına yönelik verilen bir tepkiydi. Elbette yarışlar yeteri kadar iyi değil. 2021'e kadar taraftarlar ve sürücüler için daha iyi bir şov sunmak ve insanları meraklandırıp heyecanlandırmak için çalışmalıyız."

"Diğer tarafta mevcut yarışlar ve araçlarla ilgili olumsuz düşünceler var. Fakat insanlar geçen yıl araçların Formula 1'deki en hızlı araçlar olduğunu unutuyorlar. Kimse bundan bahsetmiyor."

"Herkes 2004'ten bahsediyor ve bu beni biraz geriyor. Herkes o araçların ne kadar güzel göründüğünü söylüyor. Ama kimse 2018 hakkında konuşmuyor ya da Lewis Hamilton'ın F1 tarihinin en iyi turlarıyla aldığı pole pozisyonlarından bahsetmiyor."

"Bu yılki araçlarda bazı pozitif şeyler var. Bence sadece yarışları daha iyi hale getirdiğimizden emin olmamız gerekiyor. Eğer bunu yaparsak, bunu ilk önce taraftarların takdir edeceğinden eminim."

Sainz, 2019 F1 kurallarının işe yarayıp yaramadığını yeni sezondan önce bilemeyeceklerini söyledi.

"Pistte test yapana kadar bir şey söylemem imkansız. Ama değişiklikten memnunum çünkü yarışları daha iyi hale getirmek için yapılan bir değişiklik."

"Yarışları daha iyi hale getirecek bir değişiklikse, FIA ve Liberty tarafından iyi şekilde planlanmışsa ve simülasyonlarda daha iyi olduğu kanıtlanmışsa o zaman bir Formula 1 taraftarı ve sürücüsü olarak bunu memnuniyetle karşılayacağım."

"Dikkatli olmak gerekiyor. Önce test yapmalıyız. Fakat söylediğim gibi bunu memnuniyetle karşılıyorum."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Hibrit motorlar döneminde sadece beş takım patronu yerini koruyabildi
Sonraki haber Norris: Formula 1'de yarışacak seviyede olduğumu kanıtlamak istiyorum

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye