Formula 1 İtalya GP

Sainz: "Ferrari, 2023 savaşına rağmen antrenman testlerine devam edecek"

Carlos Sainz, Ferrari takımının Mercedes ve Aston Martin ile mücadeleye kilitlenmiş olmasına rağmen sezonun geri kalanında 2024 için çözümleri denemeye devam edeceğini söyledi.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Düzenlendi: 1 Eyl 2023 10:06

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Ferrari, Sainz ve Charles Leclerc'i geride bırakan yol tutuş sorunlarını gidermek için gelecek yıl aracında sıfırdan değişiklikler yapmaya karar verdi.

İkili genellikle iyi sıralama seansları geçirseler de - hatta Leclerc iki kez pole pozisyonu aldı - aracın yere basma kuvveti zayıflığı sebebiyle ortaya çıkan yol tutuş sorunlarıyla bazı pistlerde zorluk yaşadılar.

Yol tutuş sorunlarının mevcut şasiye özgü olduğu sonucuna varan ekip, şimdi odağını yeni bir şasi ve arka tarafa sahip olacak 2024 aracına kaydırdı.

Ayrıca Ferrari, Cuma günkü ilk antrenmanı gelecek yıl için bir test seansı olarak kullanmaya başladı.

Yarış hafta sonunun geri kalanı için en uygun ayar üzerinde çalışmadan bir saat geçirmek, Mercedes ve Aston Martin ile ikincilik için mücadele ettiği 2023 Takımlar Şampiyonası'na zarar verebilir, ancak Sainz 2024'e odaklanmanın doğru karar olduğuna inanıyor.

Motorsport.com'un takımın 2024'e odaklanma kararını destekleyip desteklemediği sorusuna Sainz, "Beni yanlış anlamayın, hâlâ Mercedes ve Aston Martin ile savaşmamız gereken bir Takımlar Şampiyonası var." 

"Hâlâ mükemmel bir iş çıkarırsak zirveye çıkabileceğimize inanıyoruz, ancak bu antrenman seanslarını bir şeyler denemeye devam etmek için kullanmamız gerektiği gerçeği de var."

Carlos Sainz, Ferrari

Carlos Sainz, Ferrari

Photo by: Ferrari

"Gelecek yılın aracından ne istediğimizi ve aracın hangi özelliklere sahip olmasını istediğimizi tam olarak anladığımızı düşünüyorum."

"Bir diğer şey bunu tam olarak başarıp başaramayacağımız. Şu anda tamamen simülatöre, rüzgâr tüneline ve serbest antrenmanlara odaklanmış durumdayız ve gelecek yılki araç için her şeyi tamamladığımızdan emin olmak amacıyla bazı şeyleri denemek için zaman ayırıyoruz." yanıtını verdi. 

Ancak Sainz, Ferrari'nin ilk antrenman seansı testleriyle ancak bu kadarını başarabileceği konusunda da uyarıda bulunarak, takımın Maranello'daki geliştirme sürecine güvenmesi gerektiğini ve bu sürecin sezon içinde sağlam bir ilerleme sağladığına inandığını söyledi.

İspanyol pilot, "Nihayetinde, en iyi verileri simülatörden ve rüzgar tünelinden elde ediyoruz." 

"Pistte sadece işleri daha iyi hale getireceğini düşündüğümüz parçaları takıyoruz, ancak bazı şeyleri ölçmek çok zor."

"Serbest antrenmanlarda her zaman orta lastikten yumuşak lastiğe kadar farklı bir lastikle çıkıyoruz ve bu da yapacağımız testleri tamamen maskeliyor."

"Sürece, simülasyonlarımıza ve pilotların geri bildirimlerine tamamen güvenmemiz gerekiyor."

"Gelecek yıl için neye ihtiyacımız olduğu oldukça açık. Şimdi her şeyi bir araya getirip daha iyi bir araç üretip üretemeyeceğimizi görmemiz gerekiyor." diye ekledi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Verstappen: "RB19 benim sürüş stilime göre tasarlanmadı"

Sonraki haber Alonso'ya göre Ferrari ve Williams, Monza'da podyum mücadelesi verecekler

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Filip Cleeren



Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

13 g

Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

19 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı



Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"

Formula 1

Formula 1 21 g

Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"

Son Haberler



Verstappen: “Bu belki de GP ile son zaferimizdi, çok özel bir andı"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

25 dk

Verstappen: “Bu belki de GP ile son zaferimizdi, çok özel bir andı"



İddia: Verstappen'in yeni yarış mühendisi Tom Hart, son üç yarışta Lambiase'nin yerini alacak

Formula 1

F1 Formula 1 1 s

İddia: Verstappen'in yeni yarış mühendisi Tom Hart, son üç yarışta Lambiase'nin yerini alacak



Toprak, sağlık kontrolleri için Türkiye’ye dönüyor: “Umarım ameliyat gerekmez"

MotoGP

MGP MotoGP

Endonezya GP

1 s

Toprak, sağlık kontrolleri için Türkiye’ye dönüyor: “Umarım ameliyat gerekmez"



Cidde E-Prix tehlikede: Formula E, sezonu Meksika'da açabilir!

Formula E

FE Formula E 2 s

Cidde E-Prix tehlikede: Formula E, sezonu Meksika'da açabilir!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol