Formula 1 Monako GP
Sainz, Monako'daki öfkeli telsiz mesajından dolayı özür diledi
Carlos Sainz, Monaco Grand Prix'sinde takım telsizindeki öfkesinin arkasında Ferrari Formula 1 takımına kıyasla daha agresif bir strateji anlayışına sahip olmasının yattığını söyledi.
Filip Cleeren
Düzenlendi: 2 Haz 2023 12:55
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Karışık hava koşullarındaki Monako yarışının kuru geçen ilk bölümünde Sainz, üçüncü sıradaki Esteban Ocon ile Lewis Hamilton arasındayken Hamilton 33. turda pite çağrıldı.
Ferrari, Hamilton'ın erken pitle öne geçmesini önlemek için Sainz'i bir sonraki turda pite sokarak bu hamleye karşılık vermeyi tercih etti.
Ancak bunu yaparken, Sainz'ın Ocon'a üçüncülük için meydan okuma şansından vazgeçmiş oldu.
Bu durum, o sırada dördüncülüğü korumaktan ziyade podyuma çıkmakla ilgilendiği için Sainz'in öfkelenmesine neden oldu.
Yarıştan kısa bir süre sonra, Sainz bunun için özür diledi ve o an yaşadığı öfkenin sebebini açıkladı.
Motorsport.com tarafından kendisine, takımla olan anlaşmazlığının daha agresif bir zihniyete sahip olmasından kaynaklanıp kaynaklanmadığı sorulduğunda şunları söyledi: "Bence bu adil bir değerlendirme."
"Dürüst olmak gerekirse, podyuma çıkmak istediğimi ve belki de zor durumda kalma riskini göze aldığımı açıkça belirttim."
"Ancak takımın bakış açısını da tamamen anlıyorum. Mercedes ile Takımlar Şampiyonluğu için mücadele ediyoruz, arkamızda Lewis vardı ve sert lastikle çok hızlı bir tur atmıştı."
"Ancak o anda, pitten Esteban'ın arkasında çıktığımda oldukça sinirliydim."
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, in the Thursday press conference
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Sainz, Ocon'un önde kalarak Alpine için şok bir podyum elde etmesine sinirlendiğini ancak kısa süre sonra takımın tutumunu anladığını da sözlerine ekledi.
"Bunu yapmalarının mantığını ve nedenlerini açıkladıklarında, bunu çok iyi anladım. Sadece muhtemelen o esnada aynı zihniyette değildim."
"Ben sadece podyumda bitirmemi sağlayacak bir yağmur ya da güvenlik aracı şansını elde etmek için çok daha fazla çabalamaya odaklanıyordum."
Ferrari, 2022'deki bir dizi hatanın ardından sezon dışında strateji ekibinde birkaç değişiklik yaptı ve baş stratejist Inaki Rueda, Maranello'da fabrikada bir göreve geçti.
Strateji departmanında herhangi bir gelişme görüp görmediği sorulduğunda Sainz, bunun hâlâ devam eden bir çalışma olduğunu söyledi. Ancak takımın zayıf yarış temposunun, kendisinin ve takım arkadaşı Charles Leclerc'in geriye düşmesinde daha büyük bir rol oynadığını belirtti.
Sainz, "Departmanın sürekli bir ilerleme içinde olduğunu söyleyebilirim ve bence büyük ilerleme kaydediyoruz, sadece bizim için kolay bir yıl değil."
"Sıralama temposunda yarış temposuna kıyasla daha iyi olduğumuz için, gridde üst sıralarda yer alıyoruz ancak zamanla geriye düşüyoruz. Bu da yarış performansımızla ilgili şüphelere ve eleştirilere sebep oluyor."
"Bu da ilk altı yarışı değerlendirmeyi daha zor hale getiriyor. Takımın bu noktada güçlü olmak için elinden geleni yaptığını düşünüyorum. Ancak her şeyde olduğu gibi, gelişme payı var ve biz de bu yoldayız."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Mercedes'in güncellemesi neden Hamilton'ın 'hayal ettiği gibi' değil?
Sonraki haber Haas, Alfa Romeo ile işbirliğine açık ancak henüz teklif yok
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Filip Cleeren
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
6 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
11 g
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Formula 1
Formula 1 14 g
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Daha fazlası
Carlos Sainz Jr.
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
20 g
Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
23 g
F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Formula 1
Formula 1 1 ay
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Daha fazlası
Ferrari
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Formula 1
Formula 1 14 g
Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 17 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
18 g
Ferrari, SF-26 geliştirmesini sürdürecek: “Çalışmaya devam edeceğiz”
Son Haberler
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
12 s
Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
12 s
Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"
Türkiye Karting Şampiyonası'nın altıncı ayağı tamamlandı
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 12 s
Türkiye Karting Şampiyonası'nın altıncı ayağı tamamlandı
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
13 s
Alonso: "Singapur için çok umutluyum"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol