Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

Sainz, antrenmanlardaki yedinciliği pistin gelişimine bağlıyor

paylaşım
yorumlar
Sainz, antrenmanlardaki yedinciliği pistin gelişimine bağlıyor
Ekleyen:
, Editör
27 Nis 2019 07:57

Carlos Sainz Jr, antrenman turlarını yedinci sırada tamamlamasının ardından bunun pistin geliştiği zamanda tur zamanı yapmalarından kaynaklandığını dile getirdi.

Carlos Sainz Jr., McLaren medya ile
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr, ikinci antrenman seansını yedinci en hızlı isim olarak tamamlarken, McLaren'ın tur zamanları hiç de kötü görünmüyordu.

Ancak İspanyol sürücü, attığı tur zamanlarının daha çok pistin gelişimiyle ilgisi olduğunu ve cumartesi günü farklı bir tablo görebileceklerini dile getirdi.

"Araçla pek de rahat değildim. Bugün lastikleri ısıtma konusunda hiç de rahat değildik. Bazı pilotlar tur zamanlarını seansın başında pist çok kirli olduğu zaman yaptılar. Biz ise daha çok pist temizden yaptık. Değerlendirilmesi gereken bir sonuç değil. Öğrenecek çok şeyimiz var. Analiz etmemiz gereken çok şey var. Yarın araca geçmeden önce yapmamız gereken çok fazla iş var."

"Bugün ikinci seansta neler olduğunu gördünüz. Pek çok kırmızı bayrak vardı, kazalar ve benzeri şeyler oldu. Hepsi çılgıncaydı. Benim için duvarların ötesinde kalmak ve her ne kadar aşırı ısınma problemi yüzünden zor olsa da güven kazanmaya çalışmak la ilgiliydi. Hayatta kalmayı başardık, herhangi bir hata yapmadık ve yedinciydik. Ama yarın yapacak çok fazla işimiz var."

"Çok hızlı hissetmiyordum bu yüzden dereceleri görünce biraz şaşırdım çünkü arka lastikleri ısıtamıyordum, hemen hemen her fren bölgesine, her viraj girişinde zorlandım. Yarın yapacak çok iş var. Kendi dereceme göre değil, hissiyatıma göre yargıya varmayı tercih ediyorum. Şu anda henüz olması gereken duygu yok, çok çalışmalıyız."

"Tabii ki potansiyel heyecan verici. Ama tur zamanlarını rakiplerimizden 20 veya 30 dakika sonra yaptık. Pist gelişmişti ve buradaki evrimin ne kadar büyük olduğunu biliyoruz. Yedinci olabiliriz ama bu zaman turunu geç yapmamızla ilgili. Henüz yedincilikten pek emin değilim. En yüksek sürat de dahil olmak üzere pek çok şeyden emin değilim. Bu çok çalışmamız ve duyguları geliştirmemiz gerektiği anlamına geliyor."

Sonraki haber
Raikkonen: Drenaj kapağı olayı F1'i "amatör gibi" gösteriyor

Önceki haber

Raikkonen: Drenaj kapağı olayı F1'i "amatör gibi" gösteriyor

Sonraki haber

Azerbaycan GP: Antrenmanların ardından performansları değerlendiriyoruz

Azerbaycan GP: Antrenmanların ardından performansları değerlendiriyoruz
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Azerbaycan GP
Editör Kemal Şengül