Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Sainz: 2019 aero kurallarını eleştirmek için çok erken

paylaşım
yorumlar
Sainz: 2019 aero kurallarını eleştirmek için çok erken
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
2 Mar 2019 05:02

Carlos Sainz, Formula 1 araçlarının yarışmaya başlamadan önce 2019 aero kurallarını eleştirmenin samimiyetsiz olacağını söyledi.

Araçların arka kanatları ve fren kanallarındaki değişiklikler geçtiğimiz Nisan ayında oylanmış, bazı takımlar değişikliklerin geçiş konusunda büyük bir yardım olmayacağını ve fazladan gelişim maliyetinin ortaya çıkacağını öne sürmüştü.

Red Bull takım patronu Christian Horner, değişikliklerin geçişler üzerinde hiçbir etkisi olmayacağını ve bunların pahalı bir “hata” olduğunu söylemişti.

Horner, “Hiçbir şey değiştireceğini düşünmüyorum.”

“Gördüğümüz kadarıyla, aracın karakteristikleri pistin farklı alanlarında biraz farklı, ancak birbirlerini takip etme açısından hiçbir şekilde fark yaratacağını düşünmüyorum.”

“Sadece bir ön kanat değişikliğiyle yarışları iyi hale getireceğimizi söylemek oldukça naif ve sonuç olarak pahalı bir yaklaşım. Ve elbette bu masrafın yükü takımlara biniyor.” demişti.

McLaren sürücüsü Sainz ise yeni pakete en azından şans verilmesi gerektiğine inanıyor.

Sainz, “Umarım yardımı dokunur. Liberty’e, Ross Brawn’a ve onun ekibine bu kurallar konusunda güvenmeliyiz.”

“Tabii ki takımlara fazladan masraf yaratıyor, ama daha ilk yarışa bile çıkmadan bunların hiçbir şey uğruna yapılacağını söylemek hiç kimse için iyi bir şey olmaz.”

“Bence bunu kabul etmeliyiz veya en azından deneyip test etmeliyiz, birkaç yarışta onları kullanmalıyız ve nasıl çalışacağını görmeliyiz.”

“Bu yüzden sabırlı olmalıyız, buna bir şans verelim. Bunun yararlı olduğunu veya daha da kötüye gittiğini söyleyen ilk kişilerden olacağım, ki bu da iyi bir nokta olabilir.” dedi.

Sonraki haber
2. Barcelona testleri 4. gün: Kim kaç tur attı, genel durum ne?

Önceki haber

2. Barcelona testleri 4. gün: Kim kaç tur attı, genel durum ne?

Sonraki haber

Verstappen, kaza yüzünden kaybedilen iki güne rağmen umutlu

Verstappen, kaza yüzünden kaybedilen iki güne rağmen umutlu
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Carlos Sainz Jr. Şimdi al
Takımlar McLaren Şimdi al
Editör Adam Cooper