Araçları hemen her zaman gridin sonundan başlayan Minardi’nin patronu Paul Stoddart açıklamasında, “Sanırım herkes şu anki formatın işlemediğini kabul ediyor” diye konuştu. Stoddart açıklamasının devamında, “Pazar sıralamaları kesinlikle önemini yitiriyor. Buna destek veren bir kişi bile bulacağınızı sanmıyorum. Bu ölü doğmuş bir sistem” dedi.
Sıralama turları konusu, son 3 yılda gerçekleştirilen teknik düzenlemelerle birlikte gelen değişiklikler dolayısıyla Formula 1 organizatörleri için de sürekli bir baş ağrısı oldu. Bu arada yarışları yayınlayan televizyon kuruluşları da mevcut formatı sert bir şekilde eleştiriyorlar.
ACELE YOK
Minardi patronu Cuma günü yapılan toplantıda mevcut formatın değişmesi için bir karar alınmadığını ve bunun yakın gelecekte de pek mümkün olmasının beklenmediğini ifade etti. Stoddart, "Takım patronları arasında, üzerinde tam olarak düşünülmedikçe, formatı tekrar değiştirmeye yanaşmamak gibi baskın bir görüş var" şeklinde konuştu.
BAR patronu Nick Fry ise sıralama turlarındaki formatların çok fazla değiştiğinden şikayet ederek, "Sayısını ben de bilmiyorum" dedi. Fry, Cumartesi günü 3 bölümden oluşan farklı bir format öneriyor.
Fry’in teklifine göre, tüm araçlar 15 dakika sürüş yapacak, en yavaş 5 pilot dışarıda kalacak ve beş dakikalık aralar olacak. Kalan 15 araç daha sonra tekrar yarışacak ve geride kalan 5 pilot daha elenecek. Son 10 pilot ise 20 dakika boyunca pol pozisyonu için mücadele edecek.
Diğer bir teklif ise Cumartesi günü 2,5 saatlik sıralama turları. İlki en az depo ile ikincisi ise ful dolu depo ile yapılacak. Ayrıca 2003 sezonundaki Cuma/Cumartesi formatına dönüş önerileri de gündemde yer alıyor.
Tabi bu önerilerin de hayata geçirilebilmesi için tüm takım patronlarının ve Uluslar arası Motorsporları Federasyonu’nun oy birliği gerekiyor.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar