Formula 1 Avusturya GP
Russell: “Simülatörde yapılan çalışmalar, 2022’de F1’in çok farklı olacağını gösteriyor”
George Russell, Williams’ın 2022 aracı için yaptığı simülatör çalışmalarının yeni teknik düzenlemeler sonrasında Formula 1’in çok farklı olacağını gösterdiğini söyledi.
Luke Smith
Düzenlendi: 15 Tem 2021 06:19
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
F1, 2014’te V6 hibrit motorlara geçilmesinden bu yana en büyük teknik değişime gidiyor ve aracın tasarımından aerodinamik performansına kadar pek çok şey yenileniyor.
Araçlar, şu anda olduğundan birkaç saniye yavaşlayacak ancak rekabet seviyesi artırılarak daha çok tekerlek tekerleğe mücadele olması amaçlanıyor.
Williams pilotu Russell, perşembe günkü basın toplantısında takımın 2022 aracının gelişimine “fazla” dahil olmasa da simülatörde yaptığı çalışmaların seneye serinin epey farklı olacağına işaret ettiğini dile getirdi.
Russell, “Daha ilk günlerdeyiz, sadece temeli oluşturuyoruz.”
“Sürüş açısından, sürekli bu senenin aracıyla ilgili geri bildirimler veriyoruz ve seneye araçta neler olmasını istediğimizi söylüyoruz.”
“Fakat, bu çok farklı olacak. Bence seneye gelen düzenlemeler, Formula 1 kurallarında yapılan en kapsamlı değişikliklerden biri.”
“Bence şu anda durum tüm takımlar için aynı. Herkes, bu yeniliklere alışmaya ve hangi alanlarda performans bulabileceklerini anlamaya çalışıyor.”
“Ancak önümüzdeki sene, sezon öncesi testlerinde piste çıkana kadar kimsenin nasıl olacağı konusunda bir fikri olmayacak.”
Ayrıca Britanyalı pilot, simülatörden çıkarımlarına göre kesinlikle rekabetin artabileceğini düşünüyor ve öndeki araçlardan gelen kirli havanın azaltılmasının Pirelli’nin yeni 18 inç lastiklerine yardımcı olacağına inanıyor.
Russell, “Bence bu, lastikler için daha faydalı olacak çünkü daha az kirli hava olacak ve bu yüzden muhtemelen lastiklerin aşırı ısınması zorlaşacak.”
“Elbette, herkes 18 inç lastik kullanacak. 18 inç lastiklerin ve tüm bu şeylerin modellenmesi, büyük bir aerodinamik değişim ve pistte tek bir tur atmadan, gerçek verilere sahip olmadan bunun aracın dinamiğini nasıl etkileyeceğini bilmek çok zor.”
“Sanırım, günün sonunda takım korelasyonunun ne kadar iyi olduğuna bağlı. Bence bir takım CFD ile rüzgar tüneli arasında iyi bir korelasyona sahipse ve daha sonra pistte, bu sağlam bilgilerle çok daha iyi bir noktada olacaktır."
“Muhtemelen, verilerine ve sayılarına gerçekten güvenebilirler. Fakat, verilerine çok fazla güvenemeyen takımlar biraz daha geriden gelecektir."
“Bu çok büyük bir değişiklik. Bir şey söylemek için daha çok erken.” dedi.
1
Ferrari pilotu Charles Leclerc ise sürücülerin bu noktada 2022 aracının gelişimine yardımcı olmak ve mevcut aracın zayıflıkları düzeltmek için pilotların geri bildiriminin çok önemli olduğunu düşünüyor.
Leclerc, "Bunu söylemek zor çünkü şimdilik sadece elimizde sayılar ve tahminler var ancak kesinlikle simülatörden geri bildirim verebiliriz."
“Ferrari'de çok iyi bir simülatörümüz olduğu için bunu yapma şansımız var ve bu simülatörde farklı şeyler deneyebiliyoruz. Yani pilotun geri bildirimi ve söyledikleri çok, çok önemli oluyor."
“Diğer şeyler hakkında bir şey söylemek için daha çok erken. Yapabileceğimiz tek şey, mümkün olan en iyi şekilde çalışmaya devam etmek, bu yılki aracın zayıflıklarının ne olduğunu ve neden bu zayıflıklara sahip olduğumuzu açıklamaya çalışmak ve proje tamamen farklı olsa da gelecek yılki araç için bu hataları azaltmaya çalışmak."
“Yani simülatörden elde ettiğimiz birçok bilgi var ve ekibin doğru yönde çalışmasına yardımcı olmak için bu yılki geri bildirimlerle çok yardımcı olabiliriz ve tam olarak neye ihtiyacımız olduğunu bilmeleri için hızlı bir şekilde ilerlemeliyiz.” yorumlarını yaptı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Aston Martin yakında bazı "önemli" isimler daha açıklayacak
Sonraki haber Canlı anlatım: Avusturya GP 2. antrenman seansı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luke Smith
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Daha fazlası
George Russell
Rosberg: "Mercedes kimseyi kayırmıyor, iki pilota da eşit fırsat veriliyor"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
2 g
Rosberg: "Mercedes kimseyi kayırmıyor, iki pilota da eşit fırsat veriliyor"
Russell: "Verstappen'in önde olmak istememesi yüzünden sorun yaşadık"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
3 g
Russell: "Verstappen'in önde olmak istememesi yüzünden sorun yaşadık"
Palmer: "Russell şampiyon olmak istiyorsa İtalya GP'yi 'kazanmak zorunda'"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
8 g
Palmer: "Russell şampiyon olmak istiyorsa İtalya GP'yi 'kazanmak zorunda'"
Daha fazlası
Williams
Resmi: Atlassian Williams, Komatsu ile ortaklığını devam ettirecek
Formula 1
Formula 1 6 g
Resmi: Atlassian Williams, Komatsu ile ortaklığını devam ettirecek
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Formula 1
Formula 1 8 g
Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak
Sainz, 2027 için Audi görüşmelerini yalanladı: "Williams'tan ayrılmayı hiç düşünmedim"
Formula 1
Formula 1
Hollanda GP
12 g
Sainz, 2027 için Audi görüşmelerini yalanladı: "Williams'tan ayrılmayı hiç düşünmedim"
Son Haberler
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
3 s
FIA, Madrid’deki “Düzlük Modu” bölgelerini açıkladı: Stella ve Vasseur pisti değerlendirdi
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
3 s
2027 Britanya GP’sinde Russell’ın kendi tribünü olacak
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
4 s
Sainz’dan Madring yorumu: "En zorlu yarışlardan biri olacak
WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi
WRC
WRC WRC
Şili Rallisi
5 s
WRC Şili öncesi Rally1 ekiplerine ekstra lastik hakkı verildi
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol