Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Russell: "Norris ve Albon'dan daha fazla şey öğrendim"

paylaşım
yorumlar
Russell: "Norris ve Albon'dan daha fazla şey öğrendim"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
26 Ara 2019 16:45

George Russell, Williams ile giriş yaptığı Formula 1'de ilk yılında diğer çaylaklar Lando Norris ve Alex Albon'dan daha fazla şey öğrendiğine inanıyor.

2018 Formula 2 dünya şampiyonu George Russell, bu yıl Williams'la Formula 1'e geçti ancak yavaş araçla sezonu puansız tamamlayan tek pilot oldu.

Buna karşılık sıralama turlarında takım arkadaşı Robert Kubica'yı 21'e 0 mağlup etmeyi başardığı gibi, zaman zaman etkileyici sürüşler de çıkardı.

Yine de Russell, McLaren'la Formula 1'e geçen Lando Norris ve Toro Rosso ile F1'e adım atan ve daha sonra Red Bull'a geçen Alex Albon'dan daha az ön plana çıktı.

Buna karşılık İngiliz pilot, sezon boyunca çok fazla şey öğrendiğini ve diğer çaylaklardan daha fazla bilgi edindiğini düşünüyor.

"Bu sene birçok şey öğrendim ve bunları daha iyi hale getirebilirim. Lando ya da Alex'in yerinde olsaydım, o zaman her hafta sonu her şeyi tamamen optimize etmem gerekirdi çünkü gridde 7. ila 13. sıralar arasında fark yaratan şey bu. Oysa ben, üçüncü antrenman seansında kendim bir şeyler denemek için yepyeni bir lastik seti ile piste çıkma fırsatı buldum, oysa onlar bunu yapamadılar. Bu benim bir avantajım oldu ve bunun beni daha komple bir sürücü haline getirdiğini hissediyorum."

“Monza bizim için gerçekten güçlü bir hafta sonu oldu ya da en azından benim için öyleydi. Birinci bölümdeki son turumda araç ile ilgili küçük bir sorun yaşamak üzüntü vericiydi çünkü öyle ya da böyle hasar gördük. Orada tam olarak ne olduğunu ve son turumdan önce aniden nasıl tüm yere basma gücünü kaybettiğimi bilmiyoruz. Ayrıca herkes Macaristan'ın olağanüstü olduğunu söylüyor. Bu da çok iyi bir hafta sonu oldu, ancak diğer yarışlarla kıyaslandığında, orada öne çıkacak bir şey olduğunu düşünmüyordum."

"Ayrıca mavi bayraklar inanılmazdı. Mavi bayrakları en verimli şekilde nasıl kullanabileceğimizi sık sık analiz ediyoruz, çünkü onlarla çok fazla zaman kazanıp kaybedebilirsiniz. Birisinin geçmesi için kenara çekilirseniz, lastiklerde çok fazla sıcaklık kaybedersiniz ve çok fazla yere basma kuvveti ile sürüş yapmadığımız için lastikler olması gereken aralıktan çıkarlar. Bu yüzden lastiklerinizin doğru sıcaklıkta kalmasını sağlarken, arkadaki aracın geçmesine izin vermenin bir yolunu bulmalısınız.”

Sonraki haber
2019 teknik analiz: İlerleyen Toro Rosso, podyumla mutlu oldu

Önceki haber

2019 teknik analiz: İlerleyen Toro Rosso, podyumla mutlu oldu

Sonraki haber

2019'da en çok Ricciardo ve Vettel ceza puanı aldı

2019'da en çok Ricciardo ve Vettel ceza puanı aldı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar George Russell
Takımlar Williams
Editör Erwin Jaeggi