Russell: "Kaçış yolu beklediğimden kaygandı, üçüncü olduğum için mutluyum"

Brezilya GP sıralama turlarının son bölümünde basit bir hata yaparak çakıl havuzuna saplanan George Russell, yarınki sprint yarışın Red Bull ve Max Verstappen'i geçebilmek için en iyi şansları olacağı düşüyor.

George Russell, Mercedes W13

Brezilya GP öncesinde gerçekleştirilen sıralama turlarında çetrefilli koşullar vardı. Neredeyse her tur pistteki yol tutuşu değişiyordu ve yağmurun seviyesi değişiyordu. Dolayısıyla pilotlar her tur farklı şekilde sürmek zorunda kalıyorlardı. 

Mercedes pilotu George Russell bu zorlu seansı 3. sırada tamamlasa da sıralama seansı, İngiliz pilot için pek de iyi bitmedi. 

Sıralama turlarının son bölümünde zaman turunda 4. virajda sağ ön lastiğini kilitleyen Russell, pistten taştı ve kaçış yoluna uçtu. İngiliz pilot, hızlı bir şekilde pist dönmek istediğinden kaçış yolunda aracını hızlıca döndürmek istedi ancak araç istediğinden fazla kaydı ve aracın arkası çakıl havuzuna saplandı. 

Russell, sonrasında çakıl havuzundan çıkamadı ve seans kırmızı bayraklarla durduruldu. Bu kırmızı bayrak periyodunda yağmurun gelmesiyle birlikte de koşullar kötüleşti ve dereceler aynı kaldı, Russell 3. sırayı aldı. 

Seansın ardından konuşan Russell, kaçış alanının beklediğinden daha kaygan olduğunu söylerken; sprint yarışını dört gözle beklediğini de ekledi. 

Genç pilot, "Kaçış yolu beklediğimden biraz daha kaygandı. Üçüncü olduğum için mutluyum. Kevin'i tebrik ederim, ne kadar mükemmel bir iş çıkardı. Haas da bu pole pozisyonunu kesinlikle hak ediyor. Üçüncü sıra, sprint yarışına başlamak için gayet iyi bir pozisyon." 

"Yarışı dört gözle bekliyorum. Bence yarın, Max ve Red Bull'un önünde bitirebilmek için en iyi şansımız olacak, tabii bugünkü gibi çetrefilli ve değişken koşullara varsa. Umarım yarın hava çok kötü olmaz ve taraftarlar yarışı zevkle izleyebilirler. Yine de bence iyi birkaç yarış çıkarmak için hazırız." dedi. 

Ayrıca okuyun:
George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, in the pit lane

George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, in the pit lane

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

paylaşım
yorumlar

Verstappen: "8. virajda lastikleri kilitlediğim için pole pozisyonunu kaybettim"

Steiner: "Bu şansla gelen değil, hak edilmiş bir sonuç"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Prime
Prime
Formula 1
Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi? Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu? Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Prime
Prime
Formula 1
Gary Anderson

Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi? Analiz: F1 takımları 2017'de tam olarak nasıl performans gösterdi?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Prime
Prime
Formula 1
Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Prime
Prime
Formula 1
Ben Anderson

Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası Analiz: McLaren-Honda'yı bitiren tasarım hatası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime
Prime
Formula 1
Jonathan Noble

Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası Analiz: Ferrari'nin yeniden yükselişinin perde arkası

Prime'a abone ol