Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Russell, 2020'de "arkalarda dönüp durmayacak"

Williams Formula 1 sürücüsü George Russell, bu yıl mücadelelerde daha dişli olması ve 2020'de yarışlarında ilk turunda yaptığı gibi "arkalarda dönüp durmayı" bırakması gerektiğini söyledi.

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing

Andy Hone / Motorsport Images

İngiliz sürücü 2019'daki çaylak sezonunda etkileyici bir iş yapmış olmasına rağmen, özellikle yarışların ilk turlarında pek de parlak bir performans sergileyememişti.

Tüm sıralama turlarında Robert Kubica'yı geride bıraksa da, yarışın ilk turunda Polonyalı sürücüye geçilen Russell, daha sonra takım arkadaşını pist üstünde geçmek zorunda kaldı.

2020 yılında bu bölgede kazanç elde etmek isteyip istemediği sorusuna Russell, “Kesinlikle daha güçlü olmaya çalışacağım. Geçen yıl yeterince iyi bir iş yapmadığım alanlardan birisi buydu."

“Ama kendimizi içerisinde bulduğumuz garip bir durumdu. İlerideki araçlar çok öndeydi ve ben Robert ile yarışıyordum."

“Bu benim ilk yılımdı ve bu konuda gereksiz risk almak istemedim. Ama bu yıl kesinlikle daha dişli olmam gerekiyor, arkalarda dönüp durmayacağım." yanıtını verdi.

Russell, Williams'ın bu yıl gridin arkasında Alfa Romeo ile savaşacağını düşünüyor ve rakibinin araçlarından birisini geride bırakmaları halinde kendileri için iyi bir durum olacağını düşünüyor.

“Sanırım geçen yıl bulunduğumuz yer göz önünde alındığında başka bir aracı sıralama turlarında geçmek ve yenmek harika bir sonuç olacak. Ama hedef tam olarak bu değil. Bunu denemek ve başarmak için piste çıkmayacağız, ister 19.luk için savaşalım, istersek de Q3'e kalalım, aracımızdan en iyi şekilde yararlanmaya çalışacağız."

“Beklemek ve görmek zorundayız çünkü aracın burada nasıl bir tepki vereceğini bilmiyoruz. Ama bunun potansiyel olarak bizim için daha iyi fırsatlardan biri olduğunu söyleyebilirim. Bilirsiniz, bu yüksek yere basma gücü pisti ve çok fazla düzlük yok. Geçen yıl Macaristan ve Singapur gibi pistlerde, Monza'ya kıyasla daha iyi bir performansa sahip olduğumuzu gördük."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Vettel: "SF1000 geçen yıla göre büyük bir adım, ama her şeyi bir araya getirmeliyiz"
Sonraki haber Leclerc: "Düzlüklerdeki hız kaybı motorla değil yere basma gücüyle alakalı"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye