Formula 1
07 May
-
10 May
FP1:
47 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
83 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
103 gün
16 Tem
-
19 Tem
FP1:
117 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
131 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
FP1:
159 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
166 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
FP1:
180 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
187 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
201 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
216 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
223 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
237 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
250 gün

Russell, 2020'de "arkalarda dönüp durmayacak"

paylaşım
yorumlar
Russell, 2020'de "arkalarda dönüp durmayacak"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
12 Mar 2020 09:43

Williams Formula 1 sürücüsü George Russell, bu yıl mücadelelerde daha dişli olması ve 2020'de yarışlarında ilk turunda yaptığı gibi "arkalarda dönüp durmayı" bırakması gerektiğini söyledi.

İngiliz sürücü 2019'daki çaylak sezonunda etkileyici bir iş yapmış olmasına rağmen, özellikle yarışların ilk turlarında pek de parlak bir performans sergileyememişti.

Tüm sıralama turlarında Robert Kubica'yı geride bıraksa da, yarışın ilk turunda Polonyalı sürücüye geçilen Russell, daha sonra takım arkadaşını pist üstünde geçmek zorunda kaldı.

2020 yılında bu bölgede kazanç elde etmek isteyip istemediği sorusuna Russell, “Kesinlikle daha güçlü olmaya çalışacağım. Geçen yıl yeterince iyi bir iş yapmadığım alanlardan birisi buydu."

“Ama kendimizi içerisinde bulduğumuz garip bir durumdu. İlerideki araçlar çok öndeydi ve ben Robert ile yarışıyordum."

“Bu benim ilk yılımdı ve bu konuda gereksiz risk almak istemedim. Ama bu yıl kesinlikle daha dişli olmam gerekiyor, arkalarda dönüp durmayacağım." yanıtını verdi.

Russell, Williams'ın bu yıl gridin arkasında Alfa Romeo ile savaşacağını düşünüyor ve rakibinin araçlarından birisini geride bırakmaları halinde kendileri için iyi bir durum olacağını düşünüyor.

“Sanırım geçen yıl bulunduğumuz yer göz önünde alındığında başka bir aracı sıralama turlarında geçmek ve yenmek harika bir sonuç olacak. Ama hedef tam olarak bu değil. Bunu denemek ve başarmak için piste çıkmayacağız, ister 19.luk için savaşalım, istersek de Q3'e kalalım, aracımızdan en iyi şekilde yararlanmaya çalışacağız."

“Beklemek ve görmek zorundayız çünkü aracın burada nasıl bir tepki vereceğini bilmiyoruz. Ama bunun potansiyel olarak bizim için daha iyi fırsatlardan biri olduğunu söyleyebilirim. Bilirsiniz, bu yüksek yere basma gücü pisti ve çok fazla düzlük yok. Geçen yıl Macaristan ve Singapur gibi pistlerde, Monza'ya kıyasla daha iyi bir performansa sahip olduğumuzu gördük."

Sonraki haber
Vettel: "SF1000 geçen yıla göre büyük bir adım, ama her şeyi bir araya getirmeliyiz"

Önceki haber

Vettel: "SF1000 geçen yıla göre büyük bir adım, ama her şeyi bir araya getirmeliyiz"

Sonraki haber

Leclerc: "Düzlüklerdeki hız kaybı motorla değil yere basma gücüyle alakalı"

Leclerc: "Düzlüklerdeki hız kaybı motorla değil yere basma gücüyle alakalı"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avustralya GP
Pilotlar George Russell
Takımlar Williams
Editör Jonathan Noble