Formula 1
Ross Brawn, Formula 1 yönetimini tebrik etti
Ross Brawn, oybirliğiyle karar almaktan vazgeçtiği için Formula 1 yönetimini tebrik etti. Sekiz takımla "kısa sürede işleri halledebiliriz" derken, gelecek sezonu etkileyen kararlar için sadece beş takıma ihtiyaç var.
Yasenur Sever
Düzenlendi: 25 Ara 2022 14:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

2017-2022 sezonlarında Formula 1'in sportif direktörlüğünü yapan Ross Brawn; kendisi ve sporun diğer patronları herhangi bir değişiklik yapmak istediğinde takımlar tarafından onay alınması gerektiği için kendisini zaman zaman bir veya iki takımla tartışırken buldu.
Brawn, 2020 yılında F1 patronları ve FIA’nın, değişiklik yapmak için takımların oybirliğiyle onay almak zorunda kalmalarının “sinir bozucu” olduğunu, çoğunluk kararına dayanmasını tercih ettiğini söylemişti.
Racer’a verdiği demeçte Brawn, “Takımların görüşlerine ihtiyacımız olduğunu düşünüyorum. Onları dinlemeliyiz ve çoğunluğunun bu fikirlerden yana olmasını sağlamalıyız.”
“Bana göre, çoğunluğu ikna edemediğinizde başarısız olursunuz. Çoğunluğun, F1'in ve FIA'nın istediği bir şeyi bir veya iki kişi engellemesi sinir bozucu oluyor.” dedi.
Pandeminin sporun gidişatını değiştirmesiyle, 2021'de yalnızca çoğunluğa ihtiyaç olduğuna karar verildi. F1 yönetimi ve FIA, bir kural değişikliğinin mevcut sezonu etkileyip etkilemediği konusunda sekiz takıma, gelecek yılla ilgili kararlar için yalnızca beş takımla anlaşmak zorunda.
Abu Dhabi'den sonra “F1 hayranı olarak kanepemden yarış seyredip, tezahüratlar ve küfürler savurmak” üzere Formula 1'den ayrılan Brawn, bu kararı sporun zaferlerinden biri olarak kabul etti.
F1 resmi web sitesinde kendisine ayrılan son köşesinde Ross Brawn, “Yönetim sistemi iyileştirildi.”
“Artık daha çok esnekliğe sahibiz. Sporun değişiklik yapması ve ilerlemesi için tüm takımların hemfikir olmasına ihtiyacımız yok. Sekiz takımı kabul ettirdiğimiz sürece kısa sürede işleri halledebiliriz.”
“Beş takım, FIA ve F1 ile uzun vadede işleri halledebiliriz. Eski yönetim sisteminin kısıtlamalarına sahip değiliz. Şimdi doğru yönde ilerlediğimiz ve bu sporun eskisinden çok daha iyi çalışmasını sağlayan birçok şey var.” dedi.
İlginizi çekebilir:
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Vettel: "Kimi, tanıdığım en büyük doğal yetenek"
Sonraki haber Vettel: "Webber, ilk F1 testimde bana karşı çok nazikti"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Yasenur Sever

Formula 1, ESPN ile 2025’e kadar kontrat uzatıyor
Formula 1
Formula 1
Birleşik Devletler GP
23 Eki 2022
Formula 1, ESPN ile 2025’e kadar kontrat uzatıyor

Brundle: “Beckham'ın neden rahatsız olduğunu anlamadım"
Formula 1
Formula 1 16 Eki 2022
Brundle: “Beckham'ın neden rahatsız olduğunu anlamadım"

Verstappen: “İyi olduğumuza inanmak için nedenlerimiz var”
Formula 1
Formula 1
Japonya GP
7 Eki 2022
Verstappen: “İyi olduğumuza inanmak için nedenlerimiz var”
Daha fazlası
Ross Brawn

Brawn, 2022 sonunda F1 sportif direktörlüğü görevinden ayrılmak istiyor
Formula 1
Formula 1 27 Eyl 2022
Brawn, 2022 sonunda F1 sportif direktörlüğü görevinden ayrılmak istiyor

Agag: Biz istemediğimiz sürece F1 tamamen elektrikli olamaz
Formula 1
Formula 1 10 Ağu 2018
Agag: Biz istemediğimiz sürece F1 tamamen elektrikli olamaz

Brawn: F1 Cuma günü için format değişikliklerine açık
Formula 1
Formula 1 11 Oca 2018
Brawn: F1 Cuma günü için format değişikliklerine açık
Son Haberler

Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 16 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı

Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 16 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"

F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
17 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?

Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 18 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol