Röportaj: Yusuke Hasegawa Honda'nın durumunu değerlendiriyor
Honda'nın F1 patronu Yusuke Hasegawa, Japon üreticinin içinde bulunduğu duruma dair soruları cevapladı.
Bu yıl başında göreve gelen Yusuke Hasegawa, takıma geldiğinden bu yana değişen şeyleri anlattı.
Soru: Honda'nın bu yıl kaydettiği ilerlemeden mutlu musunuz?
Yusuke Hasegawa: "Elbette mutluyum ancak mevcut durumdan tam olarak memnun değiliz. Attığımız adımlar iyi seviyede oldu. Ama bu soruya cevap vermek çok zor. Daha mutlu olabiliriz."
Geçen sezonla karşılaştırıldığında, hala daha iyi bir yer olabileceğinizi düşünüyor musunuz?
Yusuke Hasegawa: "Bizim gibi büyük düzeyde bir ekibin Mercedes, Ferrari ve Red Bull'un yanında olması gerekiyor. Force India, Toro Rosso ya da diğer müşteri ekiplerinin değil."
Sezon başladığında Honda'nın üzerindeki baskı ne kadar büyüktü?
Yusuke Hasegawa: "Geçen yıldan bu yana herkesten daha büyük bir baskı altındayız. Buna McLaren da dahil."
Sezon öncesinde Formula 1 projesine katılmak nasıl bir duyguydu? Geçen sezon yaşanan zorluklardan sonra takım içide nasıl bir atmosfer vardı?
Yusuke Hasegawa: "McLaren'daki çocuklar, özellikle mühendisler ve mekanikerler bize karşı çok nazik davrandı. Bu beni biraz şaşırttı. Garajda hiç kimse hatalardan şikayetçi değildi. Buna gerçekten şaşırdım."
Geldiğinizden bu yana en çok ne değişti?
Yusuke Hasegawa: "Kış mevsiminden bu yana güç ünitesinde üç alanı geliştirmeye odaklandık. Bunlar; dayanıklılık, elektrik enejerisi ve içten yanmalı motordu. Yılın başından bu yana dayanıklılık açısından ileri yönde bir adım attığımızı gösterdik. Bu antrenmanlarda daha fazla tur atmamıza yardımcı oluyor ve aynı zamanda şasi ve sürücü ayarlarına odaklanabiliyoruz. Bu sayede daha hızlı bi araç yapmaya konsantre olduk. Geçen yıl bu konuda çok fazla sorun vardı..."
Honda için önemli olan kış tesi nasıl geçti?
Yusuke Hasegawa: "Sadece iki Barcelona testi vardı. Aslında Barcelona'daki ilk test pek de iç açıcı değildi. Pek çok motor sorunu yaşadık. Takım içinde pek çok tartışma oldu. Ama ikinci testi sadece tek bir motorla tamamlamayı başardık. Bu takımı rahatlattı. Bu sayede aracı geliştirmeye odaklandık. Bu herkes için büyük bir adım oldu."
Problem diğer üreticilerin hala güçlü olması gibi görünüyor...
Yusuke Hasegawa: "Honda'nın güç ünitesini geliştirme hızının rakiplerine oranla çok daha hızlı olduğunu söylemek adil olur. Geliştirebileceğimiz çok fazla alan var ve bunun olması çok doğal."
Şimdi Mercedes, Ferrari ve Renault güç üniteleri ile karşılaştırıdğımızda Honda tam olarak nerede?
Yusuke Hasegawa: "Farkın ne kadar olduğunu söylemek veya herhangi bir rakam vermek çok zor. Ama motor performansı konusunda dört numara olduğumuz çok açık. Şu anda Mercedes ilk sırada, Ferrari ikinci, Renault üçüncü ve Honda dördüncü. Her hafta sonu farkı azaltıyoruz ama hala dört numarayız. Ama enerji dağıtım düzeyimizin artık üst seviyede olduğunu söylemeliyim."
Honda bu yıl sürekli ilerleme yapmış gibi görünüyor...
Yusuke Hasegawa: "Kurallardaki kısıtlamalar nedeniyle her yarış mekanik güncellemeler yapamıyoruz. Bu nedenle sadece İngiltere'de mekanik güncelleme yaptık. Ama her yarışta iyi bir ayar bulmak için çalışıyoruz. Güncelleme yapmamızın önünde duran bir diğer sebep gelişim hakkı (token) sistemi."
Gelişim hakkı sistemi Honda'nın gelişimine zarar mı verdi?
Yusuke Hasegawa: "Bilmiyorum. Ayrıca kaynak konusunda da sınırlamalar var. Gelecek yıl gelişim hakkı sistemi olmayacak. Motoru geliştirmeye çalışıyoruz. Gelecek yıl konusunda herhangi bir karar vermedik ancak iyi bir şansımız olacak."
Sizin için sezonun en iyi anı neydi? Avusturya?
Yusuke Hasegawa: "Avusturya'da çok mutluyduk. Kanada'ya yeni bir turbo getirmiş olmamıza rağmen bu çok fazla güç isteyen bir pistti ve büyük şeyler beklemiyorduk. Ama Avusturya'da genel performansımız çok iyiydi. Sadece şasi değil, aynı zamanda motor da çok iyiydi. Bu bizi çok mutlu etti."
Honda gelecek yıl Mercedes'i yakalayabilir mi?
Yusuke Hasegawa: "Bu gerçekçi değil ancak bir amacımız var. Bir anda bu farkı azaltmak çok zor ama hedefimiz bu. Çok fazla şey beklemiyoruz. Gelecek yıl tam olarak hangi pozisyonda olacağımız konusunda herhangi bir şey söylemek imkansız."
2016 yılının sonunda Honda'dan ne bekleyebiliriz? Yoksa tamamen 2017'ye mi odaklandınız?
Yusuke Hasegawa: "Bunu garanti edemem ancak 2016'da başka bir güncelleme daha yapmayı bekliyoruz. Henüz sezonun yarısındayız ve elimizde 10 hak daha var. Bu yıl tüm hakları kullanmaya karar verdik. Ama Ekim ayında bu yılki motoru geliştirmeye devam edemeyiz. Ekim ayından sonra yeni bir güncelleme getirme şansımız yok. Ama motoru geliştirme konusunda pes etmeyeceğiz."
2016 sezonunu mutlu kapatmak için ikinci yarıda ne yapmanız gerekiyor?
Yusuke Hasegawa: "Amacımız podyuma çıkmak değil. Ama biz her zaman ilk beş içinde yer almak ve puan almak. Biraz da şansın yardımıyla podyuma çıkma ihtimalimiz var. Bunun makul bir hedef olacağını düşünüyorum."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.