Risk almayan Haas, geçiş lastikleri tercihi ile "fırsat kaçırdı"
Haas Formula 1 patronu Gunther Steiner, her iki sürücünün de üçer pit stop yaptığı Almanya Grand Prix'ndeki risksiz strateji sebebiyle takımın, önemli bir fırsat kaçırdığını söyledi.
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Kevin Magnussen ve Romain Grosjean, yağmur yağmaya başlamadan önce yarışı altıncı ve sekizinci sırada bitirecek gibi gözüküyorlardı.
Magnussen yağmurun ardından kaygan zeminde Renault'dan Hulkenberg'e ve takım arkadaşı Grosjean'a geçildi. Sebastian Vettel'in kazası ile birlikte giren Güvenlik Aracı'nın ardından her iki Haas aracı da aynı turda geçiş lastikleri için pite girdiler.
Yağmuruz azalmasına ve her iki aracın Güvenli Aracı altında pite girerek tekrar kuru zemin lastiklerine geçmelerine rağmen, Grosjean yarışın sonunda altıncılığa kadar yükselse de, Magnussen 11. olarak puan barajının dışında kaldı.
Steiner, "Hasarı sınırladık, eğer şu an yaptığımızı yapmaya devam edersek yine iyi bir pozisyonda olmuş olacağız. Evet iki puan kaybettik [Renault ve Force India'ya], ancak büyük resme bakacak olursak çok değil."
"Bazı sebeplerden dolayı iki puan daha almayı isterdim, ancak böyle şeyler olur."
"Açıkçası çok da hayal kırıklığına uğramış değilim. Elbette daha iyisini yapmayı isterim, ancak hasarı sınırladık ve diğerlerinin de yaptıuğu gibi kurtardık. Bazıları daha şanslıydı, risk aldılar ve karşılığını da aldılar."
"Eğer kaybedeceğiniz bir şey yoksa, risk almak daha kolaydır. Daima bu dengeyi sağlamalıyız." dedi.
Güvenlik Aracı altında yapılan pit stoplar Grosjean ve Magnussen'e pist üzeri pozsisyonuna mal oldu, ancak ikili sahip oldukları yeni lastikler ile son turlarda sıra kazanmayı başardılar.
Pistte kalmak Force India'nın işine yararken, Sergio Perez ve Esteban Ocon, 40 tur tamamlamış yumuşak lasitkler ile yarışı bitirmelerine rağmen ilk sekizde yer almayı başardılar. Steiner, bu riskin kendi araçları için çok fazla olabileceğini söyledi.
Steiner, "Doğru mu yanlış mı söylemek zor, ancak pite girmenin doğru tercih olduğunu söyleyebilirim, çünkü pist çok kaygandı."
"Aşınamış lastikler ile Vettel gibi pist dışına çıkma riskimiz vardı, lastikler çok kötü durumdaydı ve o lastikleri olağan ısıya ulaştırmak imkansızdı."
"Bu sebeple durum şuydu; eğer kaybedeceksek risk almak istemiyoruz, çünkü eğer risk alırsak her şeyi kaybederiz." dedi.
Magnussen'in kaybettiği puanlar sonucu tepkisi sorulan Stenier, "Altıcı sıradayken yarışı 11. tamamlarsanız mutlu olur musunuz?"
"Bu da yarışmanın bir parçası. Ortada bir yanlış yoktu, kısa zamanda birçok faktör bir araya geldi ve bunların çözülmesi gerekiyordu." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar