Ricciardo: Renault, strateji hatasını çözmek zorunda

Yarışa çok iyi başlayan ve ilk turda Kevin Magnussen'i geçerek 5. sıraya yükselen Ricciardo, Charles Leclerc'in kazası sonucu güvenlik aracı piste girene kadar 5. sıradaki yerini korudu. Ancak o ana kadar Ricciardo, öndekilerden tur başına minimum 2 sn yedi ve çok ciddi fark açılmasına engel olamadı.

Renault, güvenlik aracını görür görmez pilotlarını pite aldı ancak erken pite gelen pilotlar yarışın kalan bölümünü arka bölümde trafik içerisinde geçirdiler.

Ricciardo, Grosjean'ın cezasıyla 9. olarak yarıştan iki puan alsa da sonuçtan memnun olmadığını söyledi.

Ricciardo, "Neler olduğunu anlamamız lazım. Bana pit dedikleri an Rascasse'daydım. O an farklı bir tepki verme şansım yoktu. Açıkçası doğru çağrı değildi."

"Bu konuyu oturup takım olarak değerlendireceğiz ve neyi daha iyi yapabileceğimize bakacağız. Şimdilik neden erken pit yaptığımıza bakmalıyız."

"Her ikimiz de erken pit yaptık ve diğerlerine pozisyonlarımızı vermiş olduk. Kötü oldu çünkü harika bir start almıştık. Hedefimizde Kevin vardı. 1. viraja doğru iyi bir çekiş yakaladım ve beşinci sıraya yükseldim. O pozisyon hakkımızdı. Bugün gerçekten iyi bir sonuç alabilirdik." dedi.

18

Leclerc'in kendisini geçmeye çalışırken temas etmesiyle lastik patlatan Hulkenberg de iyi sonuç şansını kaçırdıklarını düşünüyor.

Hulkenberg, "Sinir bozucu çünkü aracımız ve paketimiz sonucun gösterdiğinden çok daha iyi. Bunu kabullenmek çok acı."

"Birkaç haftadır bu tür şeyler oluyor. Bugün Charles bana vurunca, lastik patlattım."

"Bu pistte geriye düşünce, düzeltmek çok zor oluyor. Yarışta her şey benim aleyhime gitti. Hayal kırıklığı yaşıyoruz ve sinir bozucu bir yarış oldu. Ancak savaşmaya devam etmeli ve talihimizin döneceğini ummalıyız." dedi.