Ricciardo: Red Bull daha yukarıda bitiremezdi

Red Bull yarışta yalnızca 7. ve 8. sıraları alabildi. Daniel Ricciardo araçlarının yarış temposunun bundan daha fazlasına izin vermeyeceğini söylüyor.

Ricciardo: Red Bull daha yukarıda bitiremezdi
Sıralama turları sonrası parc ferme: Sergio Perez, Sahara Force India F1, 2.; Nico Rosberg, Mercedes
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, ve Valtteri Bottas
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12

Ricciardo sıralama turlarında 3. sırayı elde etti ancak Sergio Perez'in ceza almasıyla yarışa ilk çizgiden başladı. Ancak yarış ilerledikçe Avustralyalı pilot geriye gitmeye başladı.

Ricciardo'nun yarışın 6. turunda Ferrari'den Sebastian Vettel'e geçilmesiyle Red Bull'un tempo konusunda zorlandığı görüldü. Takım öndekilerin aksine iki pit-stop stratejisiyle yarıştı ve orta sert hamuru yarışta kullanan tek ekip oldu.

Yarışı yedinci bitiren Ricciardo:

"Oldukça hızlı bir şekilde geriye düştük. Arka lastiklerde problem yaşadık, yol tutuşu yoktu. Sıcaklıkları iyi idare edemedik. Gereğinden fazla ısındıklarını hissediyordum, 4. viteste bile patinaj vardı ve bu biraz beklenmedik bir durumdu.

"Singapur gibi buraya benzer sıcak pistlerde de yarışıyoruz ve orada güçlüyüz. Yani burada sorun yaşamayı beklemiyorduk ancak arka lastikler bizi en çok sınırlayan şey oldu. Nedenini anlamamız gerekiyor.

"Planımız iki pit-stop yapmak değildi ancak bunu yapmaya mecbur kaldık. Bugün daha iyisini yapamazdık, tempomuz buydu." diyerek Red Bull'un geride kalışını açıkladı.

RB12'ler yarışın sonlarına doğru geçiş hamleleri yaptı. Hem Ricciardo hem de Verstappen orta sert hamurlarla damalı bayrağa kadar mücadele etti. Ricciardo, Mercedes motorlu Force India'dan Nico Hulkenberg'i 1. viraja gelmeden hemen önce düzlükte geçmeyi başardı.

"Hulkenberg ile yarış sonundaki mücadele yarışımın en iyi anıydı." diyen Ricciardo:

"Uzun bir süre onun birkaç saniye gerisinde devam ettim ve onu geçemeyeceğimizi düşünmeye başladım ama sonra çok yaklaştım. Orta sert lastiklerde süper yumuşak ve yumuşak hamurlara göre daha iyi bir tempomuz vardı. Anlayıp gelişmemiz gereken nokta bu, süper yumuşak ve yumuşak hamurlarda gösterdiğimiz zayıf tempo. Yedinci sıra çok büyük bir hayal kırıklığı değil ancak iki pit yapmak öyle." dedi.

Son olarak istikrarsız lastik ömürleriyle ilgili konuşan Ricciardo:

"Bazı yarışlarda lastikler çalışıyor ve biz de zorlayabiliyoruz. Öyle olduğunda insanlar 'lastikleri ne kadar da iyi kullanıyorsunuz.' diyor. Sonra bugün yaşadığımız gibi çaresiz olduğunuz günler olabiliyor. Max ile de konuştum ve o da aynı durumdaydı. Sadece 3. turdaydık ve telsizden hiçbir şey yapamayacağımızı söylüyorduk. Bunun nedenini anlamalıyız. Çok sayıda ekipmanı olan büyük bir takımız, bunu aşacağız. Anladıktan sonra doğru yönde büyük bir adım atacağız." diyerek sözlerini noktaladı. 

 

paylaşım
yorumlar
Avrupa GP: Bakü'nün ilk galibi Rosberg!

Önceki haber

Avrupa GP: Bakü'nün ilk galibi Rosberg!

Sonraki haber

Bakü, Rosberg için 'kusursuz ve özel' bir yarış oldu

Bakü, Rosberg için 'kusursuz ve özel' bir yarış oldu
Yorumları görüntüle