Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Röportaj

Ricciardo ile özel röportaj: "Eğer ödüle gözümü dikersem bir gün o ödülü kazanırım"

Motorsport.com'un yaptığı özel röportajda Daniel Ricciardo Monaco'da kaçan galibiyeti, Verstappen'le olan ilişkisini ve neden bazen başka bir branşın sporcusu olmak istediğini anlattı.

Podyum: 2. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Podyum: 2. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Red Bull Content Pool

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid ve Sebastian Vettel
Daniel Ricciardo yarış sonunda ikinciliğini kutluyor
Podyum: İkinci sıra Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
3. Max Verstappen, Red Bull Racing ve 2. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Basın Toplantısı: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 ve Max Verstappen, Red Bull Racing RB12, yarışın startında
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid ve Max Verstappen,
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 ve Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Podyum: 2. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Podyum: 2. Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, 3. Max Verstappen, Red Bull Racing

Bir sporcu olarak hangisi senin için daha can sıkıcı: Sürekli bir şekilde zafer kovalayamamak mı, yoksa Monaco gibi fırsatların kaçması mı?

“Galiba kaçan fırsatlar, özellikle de öyle sık gelmiyorlarsa. Bu Lewis'e olsa çok dert değil, haftaya kazanır, ona unutması kolay.

Yani her şansa tutunman gerektiğini ve fırsatların kolay karşına çıkmadığını öğrendin...

“Evet, kesinlikle. Monaco çok büyük hayal kırıklığıydı. Barcelona'da bile bir şansım vardı. Mercedes pilotları yarış dışı kalmıştı ve lider gidiyorduk. Bir daha bu olmayabilir, o yüzden elinizden geleni yapmak istiyorsunuz.

"O gün her şeyi denedim ama olmadı. Sonra Monaco'ya geldik. İkinci şansımın orası olduğunu düşündüm.

"Yine elimden gelenin en iyisini yaptım. Pole pozisyonunu aldım, sonra olanları hepimiz biliyoruz. Çok canım sıkıldı, çünkü iki hafta arka arkaya elim boş döndüm.

"Sezonun başından beri iyi işler çıkarıyorum ve elde var sıfır. Herkes Max'i konuşuyor. Pek çok şey bir araya gelince de tat kaçırıyor

"Bir yandan da işler böyle yürüyor, spor bu. Takım oyunu var, ama bireysel bir spor. Diğer insanların ve pek çok değişkenin eline bakıyorsunuz. Tabii ki yaptıkları iyi it stop'lara bakmak istiyorsunuz. Şımarıklık yapmayayım, ama o yavaş pit stop'u unutması kolay değildi."

Halk senin gülüşüne alışık, mutlu biri olarak görüyorlar seni. Kapalı kapılar ardında yumruğunu masaya vuruyor musun?

“Yeteri kadar yapıyorum, öyle çıldırmıyorum. Hiçbir zaman sandalye filan fırlatmadım. Çünkü bence yarış sonrasında gidip mühendislere bağırıp çağırmanın bir faydası yok.

"Monaco sonrasında mühendislerin odasına gidersem ölüm sessizliği olacaktı. Yani öfkemi kontrol edemeyecektim ve yapıcı veya faydalı şeyler konuşulmayacaktı. Ben de gitmedim. Pistten ayrıldım. Herkese bağırıp küfretmektense bu yolu tercih ettim."

İspanya'da Q3'teki turunda yeni bir seviyeye çıktığını düşünüyor musun? Herkesin gözü Max'teyken o turun öneminden haberdar mıydın?

“Enteresandı, çünkü o ana kadar derli toplu bir tur atamamıştım. Yine de o tura şaşırdım. Biraz daha cebimizde hız olduğunu biliyordum, ilginçti.

"Biraz insan vücuduyla alakalı. Bazen limitte olduğunuzu düşünürsünüz ama değilsinizdir. Daniil Kvyat ile olduğu gibi. Kendimi zorladığımı düşünürdüm hep, sonra bir baktık Max geldi.

"Q3'te gerçekten başka bir iş yaptığımı hissettim. O noktadan sonra ikimiz de başka bir seviyeye çıktık."

Zaman ilerliyor, Almanya'da 100 yarışı geride bıraktın. Artık sabırsızlık baş gösteriyor mu?

"Bazen evet. Monaco sonrası 27 yaşındayım ama elimde hiçbir şey yok demiştim, bu biraz rekabetçi ruhun ortaya çıktığı anlardan. Diğer taraftan başkalarına bakınca onlarda da bunu görüyorum. Alonso iki sene üst üste şampiyon oldu, sonra 10 sene eli boş döndü. Bu sırf benim yaşadığım bir sorun değil. Hayal kırıklığının nedeni neler başarabilecek kapasitede olduğumu bilmem.

"Bazen keşke başka bir spor yapsaydım diyorum. Bazı sporlarda gerçek yeteneğinizi, saf halini gösterebiliyorsunuz. Teniste mesela, başarısızlığın bir bahanesi yok. Raket var, top var. Mesele basit. Bazen bu spora çok karmaşık olduğundan dolayı kızıyorum.

"Bir gün herkesten daha iyi yarışmış olsam da beşinci bitirebiliyorum. Bu hiçbir şeyi göstermiyor. Ama bu sporu seçtim, hayatım bu, seviyorum. Sadece birkaç fırtınayı daha atlatmam lazım, eğer gözümü ödüle dikersem bir gün o ödülü alacağım."

Sezonun ikinci yarısında Ferrari'leri geçmek zor olacak mı?

“Bence bu bizim için iyi bir hedef. Sezon bitene kadar belki bir yarış bile kazanamayacağım, deneyeceğim ama garantisi yok. Eğer Mercedes'lerin arkasından ilk pilot olursam kazanmışım gibi davranacağım.

"Ferrari'nin önünde kalırsak, markalar şampiyonası için iyi olacak. Finansal anlamda markalar şampiyonası çok önemli. Takımı önemli yerlere kaynak ayırmak için motive eden bir şey, her şey olabilir."

Max ile mücadele etmeyi seviyor musun?

“Evet, evet. Max'i de beni de başka bir seviyeye taşıdı bu rekabet, hep söylüyorum, Formula 1'de zorlanmak istiyorum. Dünya şampiyonu olabileceğime inanıyorum, bu benim hedefim ama eğer olmazsa en azından 'Denedim, dünyanın en iyisi değilmişim, benden daha iyisi varmış' diyebileyim. Öğrenmeyi çok seviyorum.

"Max benim için iyi bir sınav. Arkasında çok destek var, biraz Vettel gibi. Eğer Max'i yenebilirsem bu ileride gelişmem için faydalı olur."

Max'e duyulan bu ilgi bazen sinir bozucu oluyor mu?

"Yerinde olmadığım için seviniyorum. Yaşına göre çok yoğun bir rutini var. Yıllardır bu işlerin içinde, çok olgun biri. Yine de bazen gözden uzak olmak iyidir.

"Tabii ki hakkı verilmeli, ama hak ettiğim zaman bana da hakkımın teslim edilmesi lazım."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Özel röportaj: Fernando Alonso'yu yakından tanıyın!
Sonraki haber Renault personel sıkıntısı yaşıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye